[Quickie Match Point] クイッキー社のバスケット用車いすをベースにしたテニス車。オプションでスピナジーホイール（軽量）が装着可能なのが魅力的、操作性も３輪テニス車よりも安定感があり、かつカッチリした感じでキビキビ動 く、３輪車のようにフロントキャスターが突き出ていないのでラケット操作にも有利か？見た目、なんとなく可愛らし いデザインでいいなぁと思っていたら、２００２年、大ブレークでした。４輪＋スピナジーホイールというトレンドを作り出したモデル。 |
[OX TYR] TRの発展型。日本でテニス車って行ったらTYRってぐらいにダントツのシェアだったデファクトスタンダードな国産テニス車。（何故に過去形かというと既に新型TYR-TVが発売されているため）各部がモジューラー構造で調整範囲が広いため初心者に◎。これからテニスを始めたいという人は中古で探せば手に入るかも。 |
[OX TYR-TV] 以前のモデル(TYR)より強度があがりしっかりしたので乗っていて安心感がある。27インチホイー ル(700c)まで対応しているが流行のスピナジーホイールが使えないのが残念。あと３輪ゆえに足元から伸びるノーズが慣れないと気になるかも。（旧型よりも明らかにノーズが長い。これはポジション安定化に一役かっているが好き嫌いがでるところ。画像はオプションのカーボンホイール仕様) |
[OX TRA&TRZ] クイッキーの４輪車が好評なためOXでも４輪車登場。「TYR-TVとたいして変わらんけど流行りだから」みたいなことを言っていたような気がします。クイッキーと同様に安定感は３輪よりも優れているようです。今回よりオプション部品を付けることによりスピナジーホイール装着可能としたのはうれしいが前輪キャスター部が骨太（ある意味個性的）でデザイン的にはどうなんでしょうか？TYR-TVに比べて調整部分が減ったため軽量化もされていますが好き嫌いが分かれるかも。（画像はTRA） |
仙台オープン2004 その１ |
仙台オープン2004 その２ |
仙台オープン2004 その３ |
仙台オープン2004 その４ |
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