
| 路線名 | 総延長(キロ) | 始点 | 経由 | 終点 | 乗車キロ | 更新 | |
| 北海道旅客鉄道 | 2499.8 | 175.6 | |||||
| 江差線 | 79.9 | 木古内 | 五稜郭 | 37.8 | 92/05/10 | ||
| 千歳線 | 40.8 | ||||||
| 千歳線1 | 56.6 | 白石 | 南千歳 | 38.2 | 01/08/31 | ||
| 千歳線2 | 2.6 | 新千歳空港 | 南千歳 | 2.6 | 01/08/31 | ||
| 津軽海峡線 | 87.8 | 中小国 | 木古内 | 87.8 | 92/05/10 | 青函トンネル内でのアニメーションが面白い | |
| 函館本線 | 423.1 | 9.2 | |||||
| 函館本線1 | 函館 | 五稜郭 | 3.4 | 92/05/10 | |||
| 函館本線2 | 札幌 | 白石 | 5.8 | 01/08/31 | |||
| 東日本旅客鉄道 | 9267.9 | 4767.5 | |||||
| 赤羽線 | 5.5 | 池袋 | 赤羽 | 5.5 | 96/08/03 | ||
| 左沢線 | 24.3 | 北山形 | 左沢 | 24.3 | 田圃とさくらんぼ畑、のどかな風景。 | ||
| 石巻線 | 44.9 | 小牛田 | 石巻 | 27.9 | 02/05/04 | ||
| 羽越本線 | 271.7 | 新発田 | 秋田 | 245.7 | 00/12/30 | 途中、車窓に写る鳥海山が雄大。 | |
| 内房線 | 119.4 | 蘇我 | 佐貫町 | 50.7 | 00/03/15 | 近場でも気分転換! | |
| 奥羽本線 | 484.5 | 福島 | 青森 | 484.5 | 昔は難所だった板谷峠。今も残る3駅連続スイッチバック跡。 | ||
| 青梅線 | 37.2 | 立川 | 東青梅 | 17.2 | 02/04/29 | 東京都内のローカル線。 | |
| 大糸線 | 70.1 | 松本 | 白馬 | 59.7 | 96/08/19 | 車窓からのアルプスの山々がすばらしい。 | |
| 大湊線 | 58.4 | 野辺地 | 大湊 | 58.4 | 04/11/09 | 本州最北端、北の原野。 | |
| 北上線 | 61.1 | 北上 | 横手 | 61.1 | 00/12/30 | ||
| 京葉線 | 48.9 | 37.6 | |||||
| 京葉線1 | 43.0 | 東京 | 海浜幕張 | 31.7 | 00/02/13 | 東京駅京葉線ホームはやけに遠い。 | |
| 京葉線2 | 5.9 | 市川塩浜 | 西船橋 | 5.9 | 99/11/25 | ||
| 気仙沼線 | 72.8 | 前谷地 | 南気仙沼 | 68.3 | 02/05/04 | 魚市場そばにシャークミュージアムあり。 | |
| 小海線 | 78.9 | 小淵沢 | 小諸 | 78.9 | 02/09/07 | 八ヶ岳山麓を走る。JR日本最高点。 | |
| 篠ノ井線 | 66.7 | 塩尻 | 松本 | 13.3 | 96/08/19 | ||
| 上越新幹線 | 303.6 | 大宮 | 長岡 | 240.3 | 01/01/19 | ||
| 上越線 | 164.4 | 164.4 | |||||
| 上越線1 | 1.8 | 越後湯沢 | (臨)ガーラ湯沢 | 1.8 | 01/01/19 | スキー場が目前。上越新幹線直通で便利。 | |
| 上越線2 | 162.6 | 高崎 | 宮内 | 162.6 | 00/12/30 | 国境の長いトンネルを抜けるとそこは雪国であった。 | |
| 常磐線 | 343.1 | 日暮里 | 岩沼 | 360.7 | 街あり、田圃あり、海あり、原発あり。 | ||
| 信越本線 | 250.3 | 166.0 | |||||
| 信越本線1 | 29.7 | 高崎 | 横川 | 29.7 | 02/09/07 | お勧めは横川名物「釜めし」 | |
| 信越本線2 | 220.6 | 直江津 | 新潟 | 136.3 | 99/12/30 | 日本海に沈む夕日は一見の価値あり。 | |
| 仙山線 | 58.0 | 仙台 | 羽前千歳 | 58.0 | 落葉やお猿さんが原因で運休する。雨に弱い。 | ||
| 仙石線 | 50.2 | あおば通 | 石巻 | 50.2 | 01/08/12 | 途中に松島。地下化前は50.3キロ。 | |
| 総武本線 | 124.8 | 124.8 | |||||
| 総武本線1 | 120.5 | 東京 | 銚子 | 120.5 | 03/02/22 | ||
| 総武本線2 | 4.3 | 御茶ノ水 | 錦糸町 | 4.3 | |||
| 外房線 | 93.3 | 千葉 | 蘇我 | 3.8 | 00/03/14 | ||
| 高崎線 | 74.7 | 大宮 | 高崎 | 74.7 | 00/08/22 | ||
| 中央本線 | 247.8 | 247.8 | |||||
| 中央本線1 | 8.3 | 神田 | 代々木 | 8.3 | 春は沿線のあちこちで桜が奇麗。 | ||
| 中央本線2 | 211.8 | 新宿 | 塩尻 | 211.8 | 96/08/19 | ||
| 中央本線3 | 27.7 | 岡谷 | 辰野 | 塩尻 | 27.7 | 99/08/24 | 遠回り。急行「アルプス」下りはこっちを通る。 |
| 津軽線 | 55.8 | 青森 | 中小国 | 31.4 | 92/05/10 | ||
| 鶴見線 | 9.7 | 7.4 | |||||
| 鶴見線1 | 7.0 | 鶴見 | 浜川崎 | 5.7 | 04/01/11 | 国道駅で降りれば、タイムスリップ。 | |
| 鶴見線2 | 1.7 | 浅野 | 海芝浦 | 1.7 | 04/01/11 | 一般客は駅から出られないが、海芝公園からの眺めがいい。 | |
| 東海道本線 | 122.4 | 122.4 | |||||
| 東海道本線1 | 104.6 | 東京 | 熱海 | 104.6 | |||
| 東海道本線2 | 17.8 | 品川 | 新川崎 | 鶴見 | 17.8 | ||
| 東北新幹線 | 631.9 | 東京 | 八戸 | 631.9 | 04/11/09 | いろんな形の新幹線が走る。 | |
| 東北本線 | 661.1 | 564.7 | |||||
| 東北本線1 | 18.0 | 赤羽 | 大宮 | 18.0 | |||
| 東北本線2 | 535.3 | 東京 | 王子 | 北上 | 487.7 | 00/12/30 | |
| 東北本線3 | 7.6 | 日暮里 | 尾久 | 赤羽 | 7.6 | ||
| 東北本線5 | 96.0 | 八戸 | 野辺地 | 51.4 | 04/11/09 | ||
| 成田線 | 119.1 | 86.2 | |||||
| 成田線1 | 13.1 | 佐倉 | 成田 | 13.1 | 03/02/22 | ||
| 成田線2 | 62.3 | 成田 | 松岸 | 62.3 | 03/02/22 | ||
| 成田線4 | 10.8 | 成田 | 成田空港 | 10.8 | 03/02/22 | 身分証がないと空港内へ入れない。 | |
| 南武線 | 39.6 | 39.6 | |||||
| 南武線1 | 35.5 | 川崎 | 立川 | 35.5 | 99/11/25 | ||
| 南武線2 | 4.1 | 尻手 | 浜川崎 | 4.1 | 04/01/11 | ||
| 日光線 | 40.5 | 宇都宮 | 日光 | 40.5 | 96/08/03 | 日光駅舎は国指定文化財。 | |
| 根岸線 | 22.1 | 横浜 | 大船 | 22.1 | |||
| 白新線 | 27.3 | 新発田 | 新潟 | 27.3 | 00/12/30 | ||
| 八戸線 | 64.9 | 八戸 | 陸奥白浜 | 17.5 | 04/11/09 | ||
| 磐越西線 | 175.6 | 郡山 | 新津 | 175.6 | 99/12/31 | 「森と水とロマンの鉄道」。 西半分は阿賀野川に沿って進む。磐梯山も良し。 | |
| 武蔵野線 | 77.2 | 77.2 | 通称「ギャンブル路線」 | ||||
| 武蔵野線1 | 71.8 | 府中本町 | 西船橋 | 71.8 | 99/11/25 | ||
| 武蔵野線2 | 5.4 | 西船橋 | 南船橋 | 5.4 | 03/06/22 | ||
| 山手線 | 20.6 | 品川 | 田端 | 20.6 | 実は、環状でない山手線。 | ||
| 横須賀線 | 23.9 | 大船 | 逗子 | 8.4 | 03/05/10 | ||
| 横浜線 | 42.6 | 東神奈川 | 橋本 | 33.8 | 00/03/31 | ||
| 陸羽西線 | 43.0 | 新庄 | 余目 | 43.0 | 95/03/20 | 最上川の良い眺めが楽しい。 | |
| 陸羽東線 | 94.1 | 小牛田 | 新庄 | 94.1 | 02/08/21 | 秋の紅葉時には、減速運転のサービスあり。 | |
| 東海旅客鉄道 | 2330.9 | 1268.3 | |||||
| 高山本線 | 189.2 | 岐阜 | 高山 | 136.4 | 01/10/13 | 高山の古い町並みの美しさは格別。 | |
| 中央本線 | 174.8 | 塩尻 | 名古屋 | 174.8 | 00/12/29 | 木曽川の岩が面白い。 | |
| 東海道新幹線 | 552.6 | 東京 | 京都 | 513.6 | 96/11/15 | ||
| 東海道本線 | 360.1 | 355.1 | |||||
| 東海道本線1 | 341.3 | 熱海 | 米原 | 341.3 | 00/10/21 | ||
| 東海道本線2 | 13.8 | 大垣 | 関ヶ原 | 13.8 | 03/08/18 | 迂回線。下り特急などが通る。 | |
| 身延線 | 88.4 | 富士 | 甲府 | 88.4 | 00/04/09 | ||
| 西日本旅客鉄道 | 6244.6 | 1280.9 | |||||
| 宇野線 | 32.8 | 岡山 | 茶屋町 | 14.9 | 03/08/18 | ||
| 大阪環状線 | 20.7 | 天王寺 | 京橋 | 大阪 | 10.7 | 99/12/29 | |
| 関西本線 | 115.0 | 木津 | 天王寺 | 44.5 | 99/12/29 | ||
| 呉線 | 87.0 | 三原 | 海田市 | 87.0 | 03/08/28 | ||
| 湖西線 | 74.1 | 山科 | 近江塩津 | 74.1 | 99/12/30 | 霧で何も見えなかった…。 | |
| 山陰本線 | 676.0 | 6.9 | |||||
| 山陰本線2 | 673.8 | 京都 | 花園 | 6.9 | 00/10/19 | ||
| 山陽本線 | 530.8 | 528.1 | |||||
| 山陽本線1 | 528.1 | 神戸 | 下関 | 528.1 | 99/12/29 | 実は列車内から姫路城が見える。 | |
| 東海道本線 | 143.6 | 米原 | 神戸 | 143.6 | 00/12/24 | 新快速はやたらと速い。 | |
| 奈良線 | 34.7 | 木津 | 京都 | 34.7 | 99/12/29 | ||
| 北陸本線 | 353.8 | 近江塩津 | 直江津 | 322.5 | 99/12/30 | 高速道路が海上に作られる位の険しい崖に沿って走る。 親不知、子不知。 | |
| 本四備讃線 | 12.9 | 茶屋町 | 児島 | 12.9 | 03/08/18 | ||
| 舞鶴線 | 26.4 | 0.0 | |||||
| 美祢線 | 46.0 | 0.0 | |||||
| 宮島航路 | 1.0 | 宮島口 | 宮島 | 1.0 | 03/08/24 | 現存するJR 唯一の連絡船航路。 | |
| 四国旅客鉄道 | 855.2 | 405.8 | |||||
| 高徳線 | 74.5 | 高松 | 佐古 | 73.1 | 03/08/18 | ||
| 徳島線 | 67.5 | 佐古 | 佃 | 67.5 | 03/08/19 | 広々大河、吉野川。 | |
| 土讃線 | 198.7 | 多度津 | 阿波池田 | 43.9 | 03/08/20 | ||
| 鳴門線 | 8.5 | 鳴門 | 池谷 | 8.5 | 03/08/18 | 有名所の割に、ローカル色が強い。 | |
| 本四備讃線 | 18.1 | 児島 | 宇多津 | 18.1 | 03/08/18 | 瀬戸大橋は、世界最長の道路鉄道併用橋。 | |
| 予讃線 | 297.6 | 高松 | 松山 | 194.7 | 03/08/20 | ||
| 九州旅客鉄道 | 2257.3 | 519.8 | |||||
| 鹿児島本線 | 398.5 | 門司 | 西鹿児島 | 389.8 | 00/12/25 | ||
| 山陽本線 | 6.3 | 下関 | 門司 | 6.3 | 99/12/28 | ||
| 長崎本線 | 148.8 | 123.7 | |||||
| 長崎本線1 | 125.3 | 鳥栖 | 現川 | 浦上 | 123.7 | 99/12/28 | |
| 伊豆箱根鉄道 | 30.4 | 11.4 | |||||
| 駿豆線 | 19.8 | 三島 | 伊豆長岡 | 11.4 | 97/03/25 | ||
| 伊予鉄道 | 43.5 | 8.5 | |||||
| 環状線 | 03/08/21 | 「マッチ箱」(by 夏目漱石) | |||||
| 市駅線 | |||||||
| 松山駅前線 | |||||||
| 本町線 | |||||||
| 小田急電鉄 | 120.5 | 120.5 | |||||
| 江ノ島線 | 27.4 | 相模大野 | 片瀬江ノ島 | 27.4 | 96/06/08 | 終点は竜宮城? | |
| 小田原線 | 82.5 | 新宿 | 小田原 | 82.5 | 96/06/29 | 通勤路線であり、観光路線でもある。 | |
| 多摩線 | 10.6 | 新百合ヶ丘 | 唐木田 | 10.6 | 96/08/02 | 「多摩センター」から新宿へ行くには、京王の方が良い。 | |
| 鹿児島市交通局 | 13.1 | ||||||
| 1系統 | 天文館通 | 騎射場 | 00/12/26 | 路面電車。160円均一。 | |||
| 関西電力 | 6.1 | 6.1 | |||||
| 関電トンネル | 6.1 | 扇沢 | 黒部ダム | 6.1 | 00/08/21 | 静かに「世紀の難工事」大破砕帯を通過。 トンネルと長い階段の向こうには巨大なダム。 | |
| 京都市交通局 | 28.4 | 6.5 | |||||
| 烏丸線 | 15.7 | 九条 | 今出川 | 5.7 | 00/10/17 | ||
| 東西線 | 12.7 | 二条城前 | 烏丸御池 | 0.8 | 99/12/29 | ||
| 近畿日本鉄道 | 594.1 | 13.6 | |||||
| 京都線 | 39.0 | 京都 | 大久保 | 13.6 | 00/10/21 | ||
| 京王電鉄 (旧 京王帝都電鉄) |
84.7 | 84.7 | |||||
| 井の頭線 | 12.7 | 渋谷 | 吉祥寺 | 12.7 | 朝ラッシュの混み様(特に渋谷寄りの車両)は殺人的。 | ||
| 京王線 | 37.9 | 新宿 | 京王八王子 | 37.9 | 96/06/19 | TVのCMやドラマ、そしてカラオケでよく見る。 | |
| 競馬場線 | 0.9 | 東府中 | 府中競馬正門前 | 0.9 | 96/08/02 | ||
| 相模原線 | 22.6 | 調布 | 橋本 | 22.6 | 96/06/25 | ||
| 高尾線 | 8.6 | 北野 | 高尾山口 | 8.6 | 最後は単線。 | ||
| 動物園線 | 2.0 | 高幡不動 | 多摩動物公園 | 2.0 | 96/08/02 | ||
| 京成電鉄 | 102.4 | 88.9 | |||||
| 押上線 | 5.7 | 押上 | 青砥 | 5.7 | 98/05/01 | ||
| 金町線 | 2.5 | 京成高砂 | 柴又 | 1.0 | 98/08/01 | ||
| 京成本線 | 76.4 | 京成上野 | 成田空港 | 69.3 | 03/02/22 | 寅さんの町。 | |
| 千葉線 | 12.9 | 京成津田沼 | 千葉中央 | 12.9 | |||
| 京阪電気鉄道 | 88.1 | 9.0 | |||||
| 鴨東線 | 2.3 | 三条 | 丸太町 | 1.0 | 98/11/23 | ||
| 京阪本線 | 49.3 | 三条 | 丹波橋 | 8.0 | 00/10/20 | ||
| 京浜急行電鉄 | 87.0 | 77.8 | |||||
| 空港線 | 6.5 | 京急蒲田 | 羽田空港 | 6.5 | 99/03/28 | 羽田空港に行く時、こっちの方がモノレールより少し安い。 | |
| 久里浜線 | 13.4 | 堀ノ内 | 三崎口 | 13.4 | 03/05/10 | 「まぐろ」の三崎港までは、終点からバスで15分。 | |
| 大師線 | 4.5 | 京急川崎 | 川崎大師 | 2.5 | 04/01/10 | ||
| 本線 | 55.5 | 泉岳寺 | 馬堀海岸 | 55.4 | 03/04/30 | ホームに立っていると、通過する快速特急(120km/h)が怖い。 | |
| 京福電気鉄道 | 71.5 | 9.0 | |||||
| 嵐山本線 | 7.2 | 四条大宮 | 惟子ノ辻 | 5.2 | 00/10/19 | 自動車と一緒にのんびり走る。 | |
| 北野線 | 3.8 | 惟子ノ辻 | 北野白梅町 | 3.8 | 00/10/19 | バスの様に「降車ブザー」を押して降りる。 | |
| 小湊鉄道 | 39.1 | 34.9 | |||||
| 小湊鉄道線 | 39.1 | 五井 | 養老渓谷 | 34.9 | 00/03/14 | 東京近郊とは思えない旅情がある。 | |
| 札幌市交通局 | 56.6 | 6.0 | |||||
| 南北線 | 14.3 | 北18条 | 大通 | 2.4 | 92/05/12 | 私の初自動改札体験。 | |
| 東豊線 | 13.6 | 東区役所前 | 豊水すすきの | 3.6 | 01/08/31 | ゴムタイヤは静か♪ | |
| しなの鉄道 | 65.1 | 22.0 | |||||
| しなの鉄道線 | 軽井沢 | 小諸 | 22.0 | 02/09/07 | |||
| 西武鉄道 | 176.6 | 79.7 | |||||
| 池袋線 | 57.8 | 池袋 | 稲荷山公園 | 35.9 | 02/11/03 | ||
| 新宿線 | 47.5 | 高田馬場 | 所沢 | 26.9 | 02/11/03 | ||
| 拝島線 | 14.3 | 小平 | 拝島 | 14.3 | 02/04/29 | ||
| 西武有楽町線 | 2.6 | 小竹向原 | 練馬 | 2.6 | 02/11/03 | ||
| 仙台市交通局 | 14.8 | 14.8 | |||||
| 南北線 | 14.8 | 泉中央 | 富沢 | 14.8 | |||
| 高松琴平電鉄 | 60.0 | 32.9 | |||||
| 琴平線 | 32.9 | 高松築港 | 琴電琴平 | 32.9 | 03/08/18 | ||
| 立山開発鉄道 | 1.3 | 1.3 | |||||
| 鋼索線 | 1.3 | 立山 | 美女平 | 1.3 | 00/08/21 | 上(美女平駅)と下(立山駅)で、風景が結構違う。 | |
| 立山黒部貫光 | 4.5 | 4.5 | |||||
| 鋼索線 | 0.8 | 黒部湖 | 黒部平 | 0.8 | 00/08/21 | 地上(国立公園特別区域)の景観に配慮して、全部地下。 | |
| 無軌条電車線 | 3.7 | 大観峰 | 室堂 | 3.7 | 00/08/21 | ||
| 銚子電気鉄道 | 6.4 | 6.4 | |||||
| 銚子電気鉄道線 | 6.4 | 銚子 | 外川 | 6.4 | 03/02/22 | 1日乗車券を買うと、ぬれせんべいが1枚おまけでついてくる。 | |
| 東京急行電鉄 | 97.5 | 72.3 | |||||
| 東横線 | 24.2 | 渋谷 | 桜木町 | 26.2 | 04/01/30 | 沿線に多数の高級住宅街。2004年1月、横浜−桜木町間 廃線。 | |
| 大井町線 | 10.4 | 大岡山 | 二子玉川 | 5.6 | |||
| こどもの国線 | 3.4 | 長津田 | こどもの国 | 3.4 | 終点は無人駅(今は?)。 | ||
| 世田谷線 | 5.0 | 三軒茶屋 | 下高井戸 | 5.0 | 木造電車(2001年2月に廃車)がのんびり走る。 | ||
| 田園都市線 | 31.5 | 渋谷 | 長津田 | 25.6 | 旧 新玉川線・田園都市線。名前が変わって、ややこしさ解消。 | ||
| 目黒線 | 6.5 | 目黒 | 田園調布 | 6.5 | 01/02/25 | 旧 目蒲線。 | |
| 東京地下鉄 (旧 帝都高速度交通営団) |
183.2 | 177.2 | |||||
| 銀座線 | 14.3 | 浅草 | 渋谷 | 14.3 | 98/02/04 | 日本初の地下鉄。 | |
| 千代田線 | 21.9 | 綾瀬 | 代々木上原 | 21.9 | 98/01/01 | ||
| 千代田線支線 | 2.1 | 綾瀬 | 北綾瀬 | 2.1 | 98/01/01 | ||
| 東西線 | 30.8 | 中野 | 西船橋 | 30.8 | 半分以上地上を走るのに「地下鉄」。 | ||
| 南北線 | 21.3 | 目黒 | 赤羽岩淵 | 21.3 | 01/02/25 | ワンマン運転。 | |
| 半蔵門線 | 16.8 | 渋谷 | 水天宮前 | 10.8 | 01/03/10 | ||
| 日比谷線 | 20.3 | 北千住 | 中目黒 | 20.3 | 平成12年春に脱線。中目黒駅手前にひっそりと慰霊碑が立つ。 | ||
| 丸の内線 | 24.2 | 池袋 | 荻窪 | 24.2 | |||
| 丸の内線支線 | 3.2 | 中野坂上 | 方南町 | 3.2 | 00/01/09 | 某宗教団体がお金を出して引いたという噂も… | |
| 有楽町線 | 28.3 | 和光市 | 新木場 | 28.3 | |||
| 東京都交通局 | 119.1 | 97.7 | |||||
| 浅草線 | 18.3 | 泉岳寺 | 押上 | 18.3 | 99/03/28 | あちこち直通運転。 | |
| 荒川線 | 12.2 | 三ノ輪橋 | 早稲田 | 12.2 | 98/12/23 | 数少ない、東京で生き残った路面電車。申し込めば貸し切りも可能。 | |
| 大江戸線 | 40.7 | 都庁前 | 光が丘 | 40.7 | 01/02/17 | リニアモーターカー。車体がちっちゃい。駅が深過ぎて使いにくい。 | |
| 新宿線 | 23.5 | 新宿 | 岩本町 | 7.3 | |||
| 三田線 | 24.1 | 三田 | 蓮根 | 19.2 | 98/01/28 | ||
| 東京モノレール | 17.8 | 16.9 | |||||
| 羽田線 | 17.8 | モノレール浜松町 | 羽田空港第1ビル(旧・羽田空港) | 16.9 | 99/03/28 | ごめんなさい。羽田空港に行く時は、いつも京急使ってます… | |
| 東武鉄道 | 463.3 | 223.5 | |||||
| 伊勢崎線 | 114.5 | 浅草 | 東武動物公園 | 41.0 | 02/10/04 | ||
| 鬼怒川線 | 16.2 | 下今市 | 新藤原 | 16.2 | 02/10/04 | ||
| 東上線 | 75.0 | 池袋 | 川越市 | 31.4 | |||
| 日光線 | 94.5 | 東武動物公園 | 下今市 | 87.4 | 02/10/04 | ||
| 野田線 | 62.7 | 春日部 | 船橋 | 47.5 | 02/10/04 | ||
| 東京臨海高速鉄道 | 12.2 | 7.8 | |||||
| りんかい線 | 12.2 | 新木場 | 天王洲アイル | 7.8 | 03/12/21 | ||
| 東葉高速鉄道 | 16.2 | 16.2 | |||||
| 東葉高速線 | 16.2 | 西船橋 | 東葉勝田台 | 16.2 | 02/09/30 | ||
| 土佐電気鉄道 | 25.3 | ||||||
| 高知駅前 | はりまや橋 | 03/11/05 | |||||
| はりまや橋 | 県庁前 | 03/11/05 | ここの電車は謝りながら走る。 | ||||
| 富山地方鉄道 | 99.6 | 34.0 | |||||
| 立山線 | 34.0 | 電鉄富山 | 立山 | 34.0 | 00/08/21 | ||
| 長崎電気軌道 | 11.5 | ||||||
| 1-3系統 | 松山町 | 築町 | 99/12/28 | 何と100円! 元気な路面電車。 | |||
| 名古屋市交通局 | 78.2 | 9.8 | |||||
| 東山線 | 20.6 | 名古屋 | 東山公園 | 8.5 | 01/10/09 | ||
| 名城線 | 14.9 | 市役所 | 栄 | 1.3 | 01/10/09 | ||
| 名古屋鉄道 | 533.3 | 3.4 | |||||
| 岐阜市内線 | 3.7 | 新岐阜駅前 | 忠節 | 3.4 | 01/10/10 | 木製の床と、暖か味のある白熱灯の車内照明がいい。 | |
| 箱根登山鉄道 | 16.2 | 15.0 | |||||
| 鉄道線 | 15.0 | 小田原 | 強羅 | 15.0 | 96/06/29 | 紫陽花が奇麗。急勾配をゆっくり登る。 | |
| 広島電鉄 | 34.9 | ||||||
| 宮島線 | 16.1 | 広島駅 | 広電宮島口 | 16.1 | 03/08/24 | ||
| 皆実線 | 2.5 | 的場町 | 皆実町六丁目 | 2.5 | 03/08/24 | 原爆投下の3日後には、既に運転を再開したとか。 | |
| 宇品線 | 5.7 | 皆実町六丁目 | 宇品 | 03/08/24 | |||
| 北越急行 | 59.5 | 59.5 | |||||
| ほくほく線 | 59.5 | 犀潟 | 六日町 | 59.5 | 00/08/22 | 速いのはいいが、トンネルが多くてつまらない。 | |
| 舞浜リゾートライン | 5.0 | 5.0 | |||||
| ディズニーリゾートライン線 | 5.0 | リゾートゲートウェイ・ステーション | リゾートゲートウェイ・ステーション | 5.0 | 03/07/19 | 乗るだけでも楽しい、かわいいモノレール。 | |
| 野岩鉄道 | 30.7 | 1.7 | |||||
| 会津鬼怒川線 | 30.7 | 新藤原 | 龍王峡 | 1.7 | 02/10/04 | 龍王峡のながめよし。 | |
| ゆりかもめ | 11.9 | 11.9 | |||||
| 東京臨海新交通臨海線 | 11.9 | 新橋 | 有明 | 11.9 | 無人運転。先頭に座ればお台場・レインボーブリッジの眺めが良く、気分がいい。 | ||
| 横浜新都市交通 | 10.6 | 10.6 | |||||
| 金沢シーサイド線 | 10.6 | 新杉田 | 金沢八景 | 10.6 | 03/04/22 | ||
| BVG(ベルリン交通連盟) | |||||||
| RE1 | Zoologischer Garten | Potsdam Hbf | 04/10/05 | ||||
| S1 | Potsdam Hbf | Wannsee | 04/10/05 | ||||
| S2 | Yorck Strasse | Friedrich Strasse | 04/10/05 | ||||
| S7 | Wannsee | Westkreuz | 04/10/05 | ||||
| S42 | Westkreuz | Heidelberger Platz | 04/10/05 | ||||
| U1 | Oskar-Helene-Heim | Fehrbelliner Platz | 04/10/05 | ||||
| U1 | Wittenberg Platz | Augsburger Strasse | 04/10/05 | ||||
| U2 | Potsdamer Platz | Wittenberg Platz | 04/10/05 | ||||
| U7 | Fehrbelliner Platz | Yorck Strasse | 04/10/05 | ||||
| 路線名 | 距離(km) | 始点 | 経由 | 終点 | 所要時間 | 更新 | |
| 有村産業 | |||||||
| クルーズフェリー 「飛龍21」 |
450 | 那覇港(那覇新港) | 宮古島 (平良) |
石垣島 | 14:00 | 02/02/23 | 豪華な国際フェリー。 |
| 安栄観光 | |||||||
| 高速船 「あんえい98号」 |
石垣島(離島桟橋) | 竹富島 | 0:10 | 02/02/23 | 美しい海と島。 | ||
| 伊豆諸島開発 | |||||||
| 貨客船 「ははじま丸」 |
50 | 父島(二見港) | 母島(沖港) | 2:00 | 01/03/03 | クジラやイルカを見ることができる。時期によっては、見ない方が珍しいらしい。 | |
| 伊豆箱根鉄道 戸田運送船 |
|||||||
| 高速船 | 沼津港 | 戸田港 | 0:30 | 00/08/07 | |||
| 大島運輸 | |||||||
| フェリー 「ありあけ」 |
1750 | 東京港(有明) | 志布志港 | 那覇港(那覇新港) | 44:00 | 02/02/21 | 日本最長の定期航路。 |
| 小笠原海運 | |||||||
| 貨客船 「おがさわら丸」 |
1000 | 東京港(竹芝) | 父島(二見港) | 25:30 | 01/03/03 | 海がやや荒れ気味だったので、実際、往路は27時間かかった。 | |
| 鹿児島市(旧・桜島町) | |||||||
| フェリー | 鹿児島港(桜島桟橋) | 桜島港 | 0:15 | 00/12/26 | 自転車+人間で250円。桜島と錦江湾、なかなかの眺め。24時間運航にはびっくり。 | ||
| 座間味村(沖縄県) | |||||||
| 高速船 「クイーンざまみ」 |
那覇港(泊) | 座間味 | 0:55 | 02/02/21 | |||
| 瀬戸内海汽船 | |||||||
| 高速船 「和加」 |
広島港(宇品) | 宮島 | 0:30 | 03/08/24 | |||
| 波照間海運 | |||||||
| 高速船 「ニューはてるま」 |
56 | 石垣島(離島桟橋) | 波照間島 | 1:00 | 02/02/26 | 日本最南の定期航路。 船酔いする人は酔止め必須。座っていても尻が浮く。 | |
| 東日本フェリー | |||||||
| フェリー 「ばるな(I)」 |
苫小牧港 | 仙台港 | 16:30 | 92/05/13 | |||
| フェリー 「ばるな(II)」 |
728 | 大洗港 | 室蘭港 | 19:15 | 01/08/02 | 大学生協のクーポンを使えば、4,900円!(片道大人1人) | |
| フェリー | 113 | 函館港 | 青森港 | 3:40 | 01/08/09 | やっぱり、北海道には船で渡ろう。 | |
| 東海汽船 | |||||||
| 貨客船 | 東京港(竹芝) | 伊豆大島(岡田・元町) | 6:30 | 89/07/22 | 伊東沖で海底噴火したので、東京からフェリーになった。 | ||
| 東京都観光汽船 | |||||||
| ビッグサイト・パレットタウンライン | 日ノ出桟橋 | 有明 | 0:25 | 00/08/03 | ちょっとした船旅。夏は涼しい。 | ||
| お台場・船の科学館ライン | 日ノ出桟橋 | 船の科学館 | 0:35 | 01/03/08 | |||
| 葛西臨海公園ライン | 日ノ出桟橋 | 葛西臨海公園 | 1:05 | 03/12/13 | お台場に碇泊中の淡青丸をかすめて走る。 | ||
| 隅田川ライン | 日ノ出桟橋 | 浅草 | 0:40 | 03/12/13 | 橋巡り。 | ||
| 東京都公園協会 | |||||||
| 游遊便 A1 「あじさい」 |
浜離宮庭園 | 葛西臨海公園 | 1:00 | 02/10/05 | |||
| 八重山観光フェリー | |||||||
| 高速船 「サザンキング」 「サザンクロス3号」 |
18.5 | 石垣島(離島桟橋) | 黒島 | 0:25 | 02/02/24 | ハートの形をした牛の島 | |
| 高速船 「サザンクロス1号」 「サザンパラダイス」 |
17.7 | 石垣島(離島桟橋) | 小浜島 | 0:25 | 02/02/25 | 小浜島の港の桟橋前のお店で売っている島黒糖がおいしい。 | |
| 東京大学海洋研究所 | |||||||
| 研究船「白鳳丸」 | 東京港(晴海) | 那覇港(那覇新港) | 430:30 | 00/09/23 | おまけ。 | ||
| 路線名 | 距離(miles) | 始点 | 機種 | 終点 | 所要時間 | 更新 | |
| KLM Royal Dutch Airlines | 500 | ||||||
| アムステルダム−ベルリン | 500 | Airport Schiphol | B767-400 | Tegel Airport | 1:15 | 04/10/04 | 国際線だが、国内線扱い。 |
| Lufthansa German Airlines | 269 | ||||||
| ベルリン−フランクフルト | 269 | Tegel Airport | A300-600 | Frankfurt Airport | 1:35 | 04/10/08 | |
| 全日本空輸 | 1377 | ||||||
| 東京−那覇 | 984 | 那覇空港 | B747-SR | 東京国際空港 | 2:10 | 00/09/26 | 那覇空港は民間と航空自衛隊の共用。管制権は、米空軍が持つ。 |
| 東京−高知 | 393 | 東京国際空港 | A321, B767-300 | 高知竜馬空港 (旧・高知空港) |
1:25 | 03/11/04 | |
| 日本航空 (旧 日本エアシステム) |
13469 | ||||||
| 東京−長崎 | 609 | 東京国際空港 | A300-600R | 長崎空港 | 1:55 | 99/12/28 | |
| 広島−東京 | 414 | 広島空港 | A300-600R | 東京国際空港 | 1:20 | 03/08/24 | 広島空港、市内から遠い。 |
| 東京−札幌 | 511 | 東京国際空港 | B747-SUD, B747-400 | 新千歳空港 | 1:30 | 01/08/29 | B747-400は、DREAM EXPRESS21「ディズニーシー号」だった。内装もディズニー。 |
| 東京−アムステルダム | 6007 | 成田国際空港 | B747-400 | Airport Schiphol | 12:15 | 04/10/04 | |
| フランクフルト−東京 | 5928 | Frankfurt Airport | B747-400 | 成田国際空港 | 11:15 | 04/10/09 | |
| 日本トランスオーシャン航空 | 1235 | ||||||
| 石垣−那覇 | 251 | 石垣空港 | B737-400 | 那覇空港 | 1:00 | 02/03/01 | 機内での飲み物サービスはなし。 |
| 那覇−東京 | 984 | 那覇空港 | B737-400 | 東京国際空港 | 2:10 | 02/03/01 | 小型ジェット機のため、救命胴衣の付け方の説明は客室乗務員さんの実演。 |
| 琉球エアーコミューター | 40 | ||||||
| 波照間−石垣 | 40 | 波照間空港 | BN-2 | 石垣空港 | 0:20 | 02/02/28 | 眼下の珊瑚礁の海の美しさに、言葉も出ず。 |