ZRX 1200R
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インプレッション
第一印象
 ・以前はゼファー1100に乗っていたが、比べるとこのエンジンはよく回る!よく止まる!
 
アクセル開度が少なくてもクラッチを軽くつないだだけでグイグイ引かれる。
 ・始動性がよく暖気がなくてもエンジンが安定している。
 ・ハンドル切角があり、難なくUターンできる。
 ・身長160cmのTwin's houseパパでもしっかり足がつく。
 ・フレーム剛性がよく、コーナー時でもバタつかない。

第二印象  走行距離1000kmで自分なりの慣らし運転が終わったので追加インプレ
 ・1速でレッド手前まで引っ張るとナント100km/h出る!(ZEPHYR1100は80km/hだったのに・・・。)
  しかし、先日Z1000の試乗会では、1速で140kmまで出た・・・。すげーーー。







カタログデータ
SPECIFICATIONS
通称名 ZRX1200R
型式:Engine type 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ
排気量 (cm3):Displacement 1,164
ボア×ストローク (mm)
Bore xStroke
79.0×59.4
圧縮比 10.1
最高出力 74kW(100PS)/8,000rpm
最大トルク 102N・m(10.4kg-m)/6,000rpm
点火方式 トランジスタ
潤滑方式 ウェットサンプ
始動方式 セルフスタータ
キャブレター型式:Carburetion KEIHIN CVK36×4
イグニッション:Ignition Digital with Kawasaki Throttle Responsive Ignition Control (K-TRIC)
トランスミッション型式:Transmission 常噛5段リターン
クラッチ型式 湿式多板
駆動方式 チェーン
ギヤ・レシオ 1速 2.733
2速 1.947
3速 1.478
4速 1.192
5速 1.035
6速 -
一次減速比 1.637(95/58)
二次減速比 2.470(42/17)
フレーム型式:Frame ダブルクレードル
タイヤサイズ 120/70 ZR17(58W)
180/55 ZR17(73W)
ブレーキ型式 デュアルディスク
シングルディスク
サスペンションタイプ テレスコピック
スイングアーム
全長 (mm):Overall length 2,120
全幅 (mm):Overall width 780
全高 (mm):Overall height 1,150
シート高 (mm):Seat height 790
軸間距離 (mm):Wheelbase 1,465
最低地上高 (mm)
Ground clearance
135
乾燥重量 (kg):Dry weight 223
燃料タンク容量 (L)
Fuel capacity
19
エンジンオイル容量 (L) 3.5

ZRX1200R 専用バッテリーDTX14−BS
ZRX1200R 専用バッテリーDTX14−BS


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