2023.04.08
SUZUKI GIXXER150 (NG4BG)
| EN125-2Aに乗っていて、125のメリットは理解しているものの、どうしても高速に乗れない制限で何回か悔しい思いもしたこと。もう少し遠くに楽に行くことを考えた場合、やはり中型2輪が必要と思いました。 前から気になっていたのがＧＩＸＸＥＲ150とIntruder150です。 ともにインド生産モデルであり、GIXXERはスズキからの正規販売モデルもあります。 GIXXERはモデルチェンジがあったりしましたが、私としてはモデルチェンジ前のスタイルが好きであり、新車はもうほとんど残ってないので中古を探しました。 色は赤とシルバーモデルが希望です。青、黒はたくさん玉があるのですが、希望の赤/シルバーは数が非常に少ないです。 今回は、ネットで検索して中古を在庫ありで見つかったスズキワールドさんで購入です。 在庫は堺店でしたが自宅から遠いので、納車は千里店からにしてもらいました。 |
|
１．リアキャリア(NHRC) ２．リアボックス（SHAD SH40） ３．フロントスクリーン（アドレスＶ１２５Ｓリミテッド用流用） ４．ミラー交換（ＡＺ３－１０４） ５．マルチバーホルダー（デイトナD77437）＋ＵＳＢ電源 (デイトナ 93388） ６．汎用電源・シガーソケット ７．ナビホルダー（ＧＯＬＬＩＲＡ用） ８．ＥＴＣ（ミツバ MSC-BE51) ９．ヘッドライト(LＥＤ) スフィアライト RIZINGα (4500K) １０．ヘルメットホルダー（チョイノリ用） １１．セキュリティユニット １２．フロントスプロケット交換 15T->16T SUNSTAR 406-16 １３．ハンドルアップスペーサー（KEMIMOTO、20mm） |
コメント等は以下のブログで
GIXXSER150 EN12-2A blog
カスタム・メンテナンス等の記録
| 2021/08/03 | グーバイク 経由で\248,000 の中古の問い合わせ | |
| 2021/08.08 | 現車確認にスズキワールド堺店へ行く。購入決定！ | |
| 2021/08/15 | 千里店で購入手続き実施。EN125は下取り2.5万 | |
| 2021/08/28 | 2,097km | 納車 EN125引き渡し |
| 2022/03/19 | 3,431km | タイヤ前後交換 ジャパンタイヤセンター\33,210- F:K275 100/80 R17 (3821) R:K510 140/60 R17 (0322) |
| 2022/05/04 | 3,853km | オイル交換 AZ MEB-012 10W-40 |
| 2022/05/28 | フロントスプロケット交換 15T->16T SUNSTAR 406-16 | |
| 2023/04/07 | 5,056km | オイル交換 AZ MEB-012 10W-40 |