| ２００４．０４．１０−１１ ブレーキキャリパー搭載他 |
 これは前のS１４で使っていたフロントのナックルアームです Ｒ３４ブレンボ用にキャリパー取付ブラケットの穴が拡大加工されています そのためｎｅｗＳ１４に移植します  ナックルアームを移植したところです ボールジョイント部の取り外しにボールジョイントリムーバーを使うかか ハンマー２つで叩く職人技が必要です 当然σ(^^)は道具に頼りました♪ そんなハンマーで外すなんて技術はありませんから（￣▽￣;）ははは  さてこのフロントハブも古くて痛んでますので交換します ロックナットは大型の電動インパクトで外します  ハブは焼き付きも無く簡単に外せました♪  新旧の比較です 明らかに「見た目」が違いますね（￣ｍ￣）ぷっ 古い方は少しガタがありました（＾＾ゞ  ハブＡＳＳＹをバラシと逆の手順で組み付けます これでフロントも５穴になりました（＾−＾）ニコ  さあ、これが用意したブレンボです ん？色が違う？？？ まぁこれはお遊びでシルバーに塗って貰ったモノです 「ＳＳ ＷＯＲＫ’Ｓ」さんに塗って貰いました 結構かっこいいと思うけどどうでしょう？（￣ー￣）ニﾔリッ リアキャリパーもＲ３４用のブレンボを用意しておきました 前のＳ１４の時はフロントのみブレンボで 前効きでちょっと違和感大きかったですから（＾＾ゞ  これが組んでみたトコです♪ ローターはエンドレスのＢＡＳＩＣです  こっちはリアです ローターは前も言ったアペックスのスリット入り♪ これでブレーキバランサーも使って ベストの前後バランスがとれるようになるといいんですが・・・  おまけ トランクを穴無のものに交換しました♪ ついでに後ろ過ぎたＧＴウイングの位置を修正しました 実はそれがメイン？（￣▽￣;）ははは でも見た目のバランスがこれで好みのモノになりました♪ 前の状態だとウイング後端がリアバンパーより後ろでしたので（＾＾ゞ さ、次は何しよう（￣ー￣）ニﾔリッ |
