| ２００５．０４．０３ ｎｅｗデューク号参上！！ |
| 長い間をあけてしまいましたが ようやく更新出来るネタを提供してして頂きました（笑） ある日デューク氏から招集命令が・・・ 新たに用意したマシンにロールバーを取り付けるとの事です 一度ぽいさんのエボ５にも取り付けているので 同じような慣れた作業です これでさらにマシンのポテンシャルが向上します 既に恐怖のスペックを持っているのに・・・ 恐ろしいことです（＾＾Ａ；アセアセ もちろん安全性の向上も大事ですね（＾－＾）ニコ  σ(^^)たちが到着したときには すでにジャッキＵＰされていました これが当ＨＰ初公開のｎｅｗデューク号 ランサーエボリューションⅥ（改）です  これが隠し撮りした（笑）エンジンルーム ＲＸ６って文字が輝いてます タコ足が！ラジエターが！！エア抜きタンクが！！！ このマシンのポテンシャルの高さを物語っていますね（＾－＾）ニコ  で、これまたコッソリ撮ったトランクルーム エボ乗りがみたら「ずる～い♪」って声が聞こえてきそうです（￣ｍ￣）ぷっ σ(^^)もうらやましいですね、実際  ネタばらしはこれくらいにしておきまして σ(^^)達が到着したときには すでにデューク氏の手で借り組みまで終わってました このロールバーはサイトウロールゲージのエスケープタイプです  しかもカーペットを剥がすとすでにアンダーコートも・・・ これだけ作業が終わっていれば楽ですね♪  借り組みしたダイヤゴナルバーを見てにやけるデューク氏 その理由は・・・  なんかダイヤゴナルバーの位置が・・・上？ これはリアシートが取り付けられるためこうなってるそうです 特徴があるので「デューク・バー」と名付けましょう（￣ｍ￣）ぷっ  早速借り組みした状態を元に位置決めして ドリルで穴をあけていきます  当然穴をあけたらタッチアップ等にて防錆処理をします  ここまで作業したときに遅れてＤｕｃ氏登場 旧デューク号をお買いあげした本人です   到着早々いきなりこのポーズを数分（笑） 「う～ん、おれの車かっこいいぜぃ」と思ってるかは・・・爆  Ｄｕｃ氏本人のたっての希望でＭＸエンブレムです（ばく）  さて作業の方はというと 穴をあけ終わったらもう一度全体を借り組みして センターバーから本締めしていきます  次に前側・最後に後ろ側を本締めします この辺りの作業は当然二人掛かりで行います  ロールバー上部の各ボルト・ナットを組み終わり 作業で出た埃や切り粉を掃除します  内装の組付けに移ります まずはカーペットに切り込みを入れて取り付けます  内装パネルやシートベルトも取り付けていきます  さてエボでの作業でリアシートを取り付けることで起こる最難関作業 リアシートの背もたれの装着です 大人の男性３人掛かりでシートのフレームを曲げて 力任せに押し込んで行きます！ 前回ぽいさんのエボ５で苦労したポイントです 苦労を知っているぽいさんとσ(^^)はあえて参加しません（￣ｍ￣）ぷっ  これだけシートのフレームがゆがみます 一度クセさえついてしまえばもう少し落ち着いてきます  シート類も取り付けして完成です さすがエスケープタイプ、足下に余裕があります♪  その頃の嫁、洗車中でした（笑） そういえば雨は降りませんでしたね（￣▽￣;）ははは  フロントはフォークリフトで降ろしました（￣▽￣;）ははは  これで完成です♪ 残念ながら外からは余り解りませんが（＾＾ゞ  折角エボが揃ったんで記念撮影 手前からぽいエボ５（冬仕様） 真ん中がデュークエボ６ 奥がＤｕｃエボ３ だんご３兄弟ならぬエボ３兄弟そろい踏みですね（＾－＾）ニコ さああとはサーキットでシェイクダウンするだけですね 今年の目玉になること請け合いです（＾－＾）ニコ |
