

GSX-R1100M ●全長×全幅×全高：2085×755×1150mm ●ホイールベース：1465mm●乾燥重量：226kg ●エンジン形式：油冷4ストローク4気筒・DOHC4バルブ ●ボア×ストローク：78.0×59.0mm●総排気量：1127cc ●最高出力：143ps/9500rpm(145ps/10000rpm) ●最大トルク：11.9kgm/7250rpm●キャブレター形式：ミクニBST40SS ●トランスミッション：５段リターン●クラッチ形式：湿式多板・油圧式 ●フロントフォーク：倒立式Φ41mm●リアサスペンション：フルローター式 ●フロントタイヤ：120/60ZR17●リアタイヤ：180/55ZR17
USヨシムラ。やはり、USだけあって音は抜群です！	エキパイはスチールの為ちょっと重いです。
	スプロケ。 AFAM　49T。フロント16T チェーン。 RK　GS532XW
ノロジーホットワイヤー。	NGK IRIDIUM IX プラグ。

	2003.9月　ヨシムラTMR-MJN装着。

この時はネイキッドが羨ましく感じました。	やっとの思いでノーマルを外し装着。
アントライオン・ハイスロ。ストリートエンデュランス	ワイヤーは長めを選択したのでメーターの裏を回し無理なく装着出来ました。
OHLINS Rサス＆Fスプリング装着！	Fフォーク　アルマイト加工！
ラジアルマスター装着に伴い、ブレーキホースをスエッジラインステンにてイージーオーダー！	NISSIN ラジアルマスター装着！
NISSINクラッチマスター＆スエッジラインホース！	ACTIVEフェンダーレス！
クレバーウルフ、シングルシート装着！	キャブレターカバー装着！
	2006.5 チェーンを５３０コンバートに伴いスプロケR　　ステルス４８丁！スプロケF　　AFAM１５丁チェーンRK　BL５３０XW！スイングアーム　７５０用をバフ掛け装着！