皆様あけましておめでとうございます。今年も変わらずのご愛顧、よろしくお願いします。
恒例、PowerBookを全く開かない寝正月をダイジェストでどーぞ。
12/31
2日に迫った同級会新年会の細かな段取りを進めつつ、わずかに残った仕事をこなします。夜は前日に帰省した弟＆妹を含めてのお年越し。ここからひたすらゆっくりのんびりな正月休みに突入です。そう言いながら、酒を飲まずに毎年恒例ボーイスカウトの元朝参りをクルマで送り届け、除夜の鐘と共に徒歩でお迎えに行くお仕事はありましたが。毎年チャレンジするも睡魔に負けていたチビが、初めてお参りに出かけられたのはニュースでしょうか(^^)
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前夜の就寝3時、そして起床は7時過ぎ・・・去年より睡眠が30分短いんです・・・。恒例初売り〜去年からの恒例温泉旅行にでかけるのですが、これまた去年と同じ”映画の日”上映時間が早い為です。今年の映画は長編「男達のYAMATO」そしてお宿は鶯宿温泉、移動時間も含めると一時たりとも無駄にできないとっても眠い判断です。プレマシーのスタッドレスが全く効かないシーズンを過ごしているので、弟が仙台から持参したのを良いことにシャレードデトマソで大人4人が先行します。子供達は雪遊びをしつつ爺婆と直接宿に入る算段なんですね。
いつものショッピングセンターへ開店直後に入店、早速女性陣は福袋へ、私と弟は映画チケットを買い求めます。予想外にまだ混んでいないらしく自由に座席を選べました。少々初売りを物色した後はまたまた恒例コーヒーショップの朝食で、寝不足と空腹の体を休めましょう。そのまま買い物に復帰する女房を残して映画館へ・・・よく考えたらいい年こいた兄弟3人並んで映画見るなんて・・・（爆） 実は女房とお兄ちゃんは後ほど鑑賞予定です。年末に見に行ったO形さん情報からも、6年生に見せるのがどうなのか少々迷ってはいたんですよね。
映画の内容は割愛。今や絶滅した戦争映画ですから、存在自体が貴重ですからね。ここ数年女房とも「子供達に見せられる新作戦争映画って全く出ないなぁ」と話していた所でした。セットや特撮は気合いの入り具合が良かったのですが、予想外に音楽の当て方が微妙な仕上がり。涙が止まらなかった妹からも「タイ○ニックそのまんま」＆弟に至っては「全てザ・○ックのパクリ」との評価でしたとさ。そうは言っても、後々計画したい原爆記念館＆大和ミュージアムツアーに、3/31まで公開の尾道の実物大セットを組み合わせる案が急浮上したのも事実ですが。あぁ、行けないだろうなぁ・・・
その後はトイザ○スで「人生ゲーム」と「脳を鍛える大人のトレーニング」を購入します。残念ながら「MG Mark2 ver.2.0」は許可降りず・・・定価4,200円が2,999円なのに・・・。そして温泉につかる時間を優先して高速使用で移動、脚周りが既に終わっているシャレードには酷な”悪路”に揺さぶられながらお宿に到着です。道中、睡魔との戦いに熱中して隣車線のクルマを見落としたのは内緒ですが。。そのまま風呂に直行、源泉掛け流しというぬるめの露天に1時間近く浸かりっ放しで疲れを取ります。覚醒しているのに意識が一瞬どっかへ飛んでいく、とってもステキな時間を過ごすことができましたね。体は気持ちよいのに手足の先が冷えるのには参りましたが(^^;;
宴会後は、人生ゲームに興じる子供達＆隠し芸に見入る女性陣を尻目に、ふかふかの布団で早くも10時ダウンでした。
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さほど熟睡した気分も無いままゆっくり起き出し、朝食後にじっくり露天へ浸かります。ここでも青空は見ているのに意識は遥か彼方へ・・・。この日の行動はてっきり近所の「けんじワールド」だと思っていたのですが、子供達に言っていなかったのを良いことに「岩手手作り村」に向かうことになりました。お兄ちゃんが小さい時は何度か行っているのですが、2度目以降のあまり良い印象は・・・入り口での福袋と甘酒振る舞い、竹馬やコマ回し＆羽根つきにホッとします。そして名物南部煎餅の体験へ、一人100円で1枚煎餅焼きを体験できるのですが、子供達が思った以上に大喜び。最初遠慮していたチビも、後から戻って焼いていたくらいです。その後も正月限定と言うまんじゅう作製にも大はしゃぎ。見ていたよその子供達も次々申し込む盛況ぶりでしたね。
そしてメインは数年前にオープンしたばかりの冷麺打ち体験！ 大人も子供も全員エプロン着用で説明に聞き入ります。子供達の悪戦苦闘ぶりを目にした後の私と女房は、気合い入れまくりで”コシ”を追い求めちゃいました(^^) 麺押し機の操作や”麺巻き”も盛り上がり、とっても美味しく頂きました。当たり前とはいえ、自分が打った麺の方が子供達のよりずっとコシが有って美味しかったですよ。
午後はもう一度温泉街へ取って返し、お宿で頂いた入浴券を活用すべく「ホテル森の風」へ行ってみることにします。予算のみで選んだ今回の旅行の穴埋め的行動とも(^^;; 数年前のP.P.F.家族同伴忘年会以来でしたが、やはりその豪華雰囲気は皆に大好評。熱々＆絶景の露天で体を温め、弟と妹はマッサージへ直行。大人達は豪華なロビーで無料の振る舞い酒やお汁粉に舌鼓、子供達は閉店中のお祭り広場（忘年会で子供達がステージ上で盛り上がった所ですよ）見学やお土産屋覗きで楽しんでいる様子です。ホントならここへ家族で泊まれたら大満足だったんですよね〜。
熟睡するメンツを乗せて高速で家路を急ぎ、今度は同級会新年会へ向かいます。1年後の年祝い本番に備えて今回だけは家族の為に欠席を決め込んでいたのですが、女房の計らいで一転出席することになったのです。それをけんじワールドへ行かない理由にしたとも取れますが(^^;; 今回は総務としての仕事を一切入れない単なる飲み会で企画していたのですが、始まってみればやっぱり次から次へと仕事が舞い込んで来ます。いつのまにやら、女房にPalmを届けてもらい手書き資料を作成しての人事発表会へ。その後もお酌ではなく資料片手に初参加の面々へ活動内容について説明して歩く有様・・・なんて失礼な総務なんでしょ(^^;;
スナック貸し切り二次会も盛況、普段なかなか出て来られない人達に席を譲りA部クンとカウンターの隅に陣取ったのが運の尽き。延々3時間、Macの話しだけで終わってしまいましたとさ。12時の閉店と同時にそのままファミレスへ流れる殆どのメンツを見送り、私と会長O尚だけは半分フラフラになりながら女房の迎えで帰宅しましたよ。
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お昼近くになんとか起き出し、経験者の妹へ子供達のスケート行きを託して家を抜け出します。高校同級生よし○うクン＆の○さんが、久しぶりに全員揃ってお茶ができそうなのです。が、こちらの連絡が遅かったこともあり予定のお昼時間に会うことができず。。一人本屋で時間を潰し、Mac雑誌を買い求めて今度はモ○バーガーでの〜んびり・・・なんとも不思議な半日でしたねぇ(^^) 夕方都合が付いた所で二人を迎えに行き、いつものファミレスでひたすら無意味なお喋りを。前日初めて具体的な活動を起こした隣町同級会の資料を見せてもらって、一人そちらの話しばかりしていたような気もしますが(^^;;
よし○うクンの身を固める話しがどうなっているのかツッコミが足りないまま駅へお見送り。やっぱり次の機会はお盆なのかなぁ。夏祭りと同級会で時間取れるんだろうか・・・。
結局どこにも行かなかったと言う家族と合流して夜はのんびり宴会へ。またまたダウンでそそくさと布団に潜り込みます。ん？弟とは大した話ししてないままだぞ。
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三たび起きれない朝から（いや既にお昼だ・・）昼食もそこそこに弟妹をお見送り。仙台までクルマの後は、弟は新幹線で滋賀まで移動ですよ。その後は休み最終日を活用すべく、昨日行けなかったスケートへ子供達を連れて行きます。
親が基本を教えられないまま理屈のみで6年生まで来たお兄ちゃんは、全くスケートの形になっていないながらもある程度自由に滑っています。この夏にインラインスケートにはまっていたチビがほぼ同等の滑り。次男坊はまだシャカシャカ歩いているレベルですね。2年ぶりだと言う甥っ子も、30分ほどで感覚を取り戻してなんとか手すりを掴まらずに歩けるかな。現地に有ったスクールのパンフによると、参加費が1時間3千円だそうです。つくづく妹に見てもらえなかったのが悔やまれるかも・・・。
明日からは通常営業ですが、全く触っていなかった同級会仕事で二日間終わりですかねぇ。
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案の定、同級会資料とにらめっこが初仕事だった二日間。一段落した土曜日は、地元部落新年会のため一人何の予定も無く店番をしておりました。そこにたくちゃんが電話をよこしたのが運の尽き(^^) 「無理しなくて良いよ〜」とのセリフとは裏腹に、盛岡から出て来てもらってお茶することに決定です。そこにまたしても偶然電話をよこしたのがちばクン。（何の為の電話だったか覚えちゃいないよ〜^^） 無条件参加が決定ですよ。
たくちゃんには、Nゼロスポンサーフィ支払いの大義名分（んな大げさな）がありましたが、まぁ集まってみればいつもの如く(^^) 丁度本屋さんから届いちゃった「バックオフ」「ティーポ」を肴にクルマ＆バイク談義。酒飲んでないのに何を話したか忘れるぐらい、閉店時間までワイワイガヤガヤです。残念ながら、夜から明日に掛けて家の予定が立て込んでいたのでお楽しみはここまで。6時間も休まず話し込んでいれば十分満足とも言えますが（笑）
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正月中バタバタしていたため、連休をもらって”実家婿勤め”に行って参りました。そうは言っても初日はゆっくりお昼到着。カレーを頂いた後は、犬と一緒にソリ遊びに興じる子供達を置いて夜までのんびりお買い物です。ごく普通の週末夕方だったような・・・。ようやく食すことができた夕食の餅に、翌朝まで腹が苦しかったのが婿としての義務でしょうか（笑）
翌9日月曜は、元旦にYAMATOを見られなかった女房＆お兄ちゃんのために映画鑑賞の1日へ。映画が久しぶりだと言う爺ちゃんをスポンサーとして送り込み(^^)私は下の二人が見たがっていた「あらしのよるに」にお付き合いです。
そこで事件は起きました。ティッシュペーパー持参を忘れたことに気づいた時には鼻がグズグズ。残り時間も有ることから思い切ってトイレがてら外に出ることにします。運悪く座席は全くの中央、外の明るさに慣れてしまった目に苦労しながら、やっとの思いで子供達の前を通過してようと・・・思いっきりつまずいて自分の座席に激突!! その時中途半端に前にかざした右手は、哀れ薬指から地面に着地・・・数年前にやったのと同じく、第二関節からすっかり”斜め横”に曲がってしまいましたとさ(ToT) 覚えのある感触に、座席にうずくまりながら急ぎ関節を元の位置へ、10分ほど涙ちょちょ切れながらもなんとか平常心の”フリ”へ。。
せっかくの傑作映画も、指が熱を持って全身が固まったまま鑑賞終了。合流してからの昼食に、何を考えたのか固焼きそばなどオーダーして墓穴を掘ったりして。。その後のトイザ○スお買い物でもMG
Mark2をお願いする力も弱々しいまま。ソリ遊びに戻る子供達を送り届けた後に、買い物がてら湿布を買い求めに走る羽目に陥りました。
いくらか落ち着いて来たところで、数年越しの女房用サングラスをセールで手に入れつつ自分用のレイバンも少々物色。常々度付きサングラスを手に入れるチャンスを狙っていましたが、一つ候補にできるモデルを見つけることができました。後で時間を（ホントはお金から^^;;）作って具体化に動かなくては。なんと言ってもCurtis氏への対抗という大変な仕事が待っているんですから（笑）
時間が押して実家に挨拶に戻る時間がないまま、会社新年会に参加。数日間泊まりに戻る女房を見送り一人家に帰りましたが、こんな体調じゃ独身貴族とは言えないなぁ。。
偶然手に入れた、指専用と言う湿布がテーピング効果も持ち合わせていた為、翌10日にはいくらか落ち着きも出てきました。正月明け仕事のピークである1日を飛び回り、全く腰を落ち着ける暇がないまま実家親戚の新年会に顔を出します。昼休みも仕事しながら昼食を腹に収めるのみ＆会場は職場隣の焼き肉屋なので、ホントに初めて腰を落ち着けた感も。数年ぶりに会った従弟がラジコンに熱中していた時期が有ったこと、また始めたいと思っていたこと等々盛り上がりながら、数ヶ月ぶりの焼き肉に舌鼓を打ちます。これまでに何度”焼き肉食べたいピーク”が過ぎ去ったことか(^^)
全員を見送った後は、独身貴族である特権”夜に本屋へ出かける”（笑）ことにしましょう。普段なら買えない金額の戦艦大和の本などをレジに持っていきながら、いつも出すポイントカードについて聞いてみます。「プラモデルなども引き換えできますよ」!! その一言にポイント高と財布の中身を確認！ 速攻で「MG
RX-178 ガンダムMark2 ver.2」をレジに持っていきましたとさ。定価4,200円の所を現金900円程度で買えたのですから、どうどうと公表して作ることにしましょう(^^)
女房が帰って来る数日間は、結局独身的お楽しみなど無いままver.2作製に没頭（笑） スカパーの「プラモ作ろう」を見ているとエアブラシが欲しくなってしまいますが（T模型に話しを聞きにいったのは内緒）今回もお手軽に完成させることを第一にしていきましょう。なんと言ってもYF-19がまだ未完のまま目の前にありますから。（実は年末に一部パーツの仕上げクリア塗装に失敗したのも内緒^^;;） マーカーによる墨入れ（と言う名のシェード塗装風仕上げ）＋フレームは艶消しクリア塗装、外板装甲は半艶クリア塗装で仕上げるつもりです。
1/15
本日は今年度42才厄年連「桜駿白蛇会」さんの祭典事務所開きにお呼ばれしております。「天馬飛翔会」会長や祭典実行委員長さんと共に、私も総務副部長として参加です。
実は数ヶ月間待ち望んだ快晴の日曜日になってしまったことを恨みつつ（ロードスターのボディ磨きやTZRのフレーム掃除等々作業が目白押しです）11時の祭典事務所神事へ送ってもらいます。厳かな神事の中、私も名前を呼ばれての玉串奉奠などこなしながらも、運営の隅々に目を光らせます。1年後のこの日には、私がこの場を仕切っていく役回りですから。もしかしなくても司会進行役をやらなきゃいけないかなぁ。座席が特等席過ぎて持参したビデオカメラを回せなかったのは痛かったですね。ハイライトの”事務所看板引き継ぎ”に新聞各社のフラッシュが光って無事神事の終了です。
そのまま会場を移動して直会（なおらい）に入ります。町長さんや議員さん、隣町厄年連などと並ぶ結構な上座へ同級生全員で着き、早速上級生から”お酌していただき”ご馳走になります。今まで無かったパワーポイントを使った過去の活動報告などに感心しながら（実は広報副部長うみぼうずさんにムービーをオーダーしようと思いついたのは内緒^^）いよいよこちらのハイライト、踊り初披露の時間になります。
以前も書きましたが、こちらの厄年は春祭りに創作踊りで参加することがメイン行事になります。そう、音楽から踊り〜衣装や山車（だし）まで全て手作りで仕上げるのです！ 去年の初披露で、今年の厄年連となる先輩方が踊りを見た瞬間に頭を抱えていたことが昨日のように思い出されます(^^) A部クン奥様が最前列でものすごい仕上がりを見せる中、私はひたすらビデオモニターから踊りと構成の隅々に目を配ります。昨年度の先輩が要求するアンコールに、会長さんがスーツを脱いで合流する”お約束”を終える頃には、同級生全員も真剣な眼差しで内容を記憶に留めているようです。ステージを降りた先輩を捕まえた衣装部長はさっそく細部のチェックに入っていたりして。さあ、自分達は1年後にキチンとここまで完成させていけるのでしょうか!?
その後も祭典事務所へ戻っての二次会〜居酒屋での三次会と続き、解放されて残った同級生5人で別席に落ち着いたのは既に夜9時。ゆっくり飲んで食べて1日酷使した体調を整えます。音楽部長A部クンなどは既に青い顔してダウンしていたりして・・・なんせ9時間以上ひたすら飲み続けていたんですから(^^;; 「クルマに乗ったらヤバイ」4キロほど歩いて帰るというA部クンを残し、私は新婚Yクンの奥様に乗せてもらっての帰宅でした。ホッと一息ですが、今日からがお祭りに向けての本格始動の日なんですよね。気を引き締めて頑張って行かなくては！！
1/22
金曜の同級会会合の段取り（またしても諸々失敗__;;）に追われた後は、ハイランドジムカーナコースで行われる「スノートライアル」観戦に向かいます。ホントなら、春先の車検に合わせたアライメント調整を見越しつつ脚を組み替えての参戦を真剣に考えていたのですが・・・寒さに日和っているうちに、開催日一週間前に突然のHP告知！ 以前から気合いの入っていたたくちゃん＆情報に食い付いた横浜のあきばさんの応援に出かけることにしました。。指も完治してませんから諦めは早かったんですが。
土曜のナイター第一戦後の夕食に合流すべく、午後から準備開始（その間の二番目床屋送迎に待たされて1時間ロス）路面が乾いた3時丁度に出発です。のんびりドライブを堪能しながら5時過ぎに大和4車線区間へ、念のためにたくちゃんへ携帯メールを送っておきます。8時頃終了らしいのですがそれまでどうしようか？
大して行くアテも無く、厄介になる妹も出かけていることから、気がつけば南○部品でトイレ休憩(^^;; 次はBOSEさんに習ってV○V○O情報でも聞き出そうかと前担当営業マンが開いたお店へ向かう途中・・・「なにやってるんですか、早く来てくださいよ〜」とのたくちゃんからの着信が。電話の調子が悪かったらしく、まだまだ1本目の真っ最中とのこと。今から向かえば2本目に間に合う計算ですが・・・真っ直ぐ行けば全て見られただけにメールエラーが悔やまれますねぇ。
海沿いからの最短ルートを駆使し、計画倒れとなった牛タンに後ろ髪を引かれるおにぎりを仕入れつつハイランドに到着したのは、丁度1時間後。パドックへ入って最初に目に入ったのはメットを脱ぐたくちゃんだったんですが（爆） 心配されたゲートからパドックまでのアップダウンな道のりが、止まるようなスピードながらとっても勉強になったので良しとしましょう(^^;;
日光シゴキ98以来となるあきばさん、そして見学にご一緒して来た羅針盤メンバーFumiさんとご挨拶しますが、既にお二人もお腹いっぱい楽しんだ様子がうかがえましたね。（なんせ天下のあきばさんが2本のアタックで「脚つった」ぐらいですから）
それにしてもジムカーナコース（今はドリフトコースか）に、ナイター設備が有ったとは驚きでした。必死に坂を下っている時に見えた幻想的な風景は印象的でしたね。画像を一切残さなかったのが残念です。
9時近くに初日は解散、各人のお宿チェックインを待って国分町へ繰り出します。ちばクンや地元同級生から色々と事前情報は集めていたのですが、集合場所に揃ったのは既に11時・・・会場で疲れが見えていたお三人は、既に風呂とベッドが一番恋しい状態だったりして。それでもちばクンオススメの鳥料理屋さんに入れば、生片手に「美味い美味い」を連発。楽しいクルマ談義であっという間に日付が変わっちゃいます。全員の目が座り加減(^^;;なので解散することにしましょう。少ない時間にノンアルコールでクルマ移動した私でしたが、Fumiさんの「かんのさんの運転に乗っちゃった♪」というプレッシャーに、全員をホテルに送り届けた瞬間からどっと疲れが出たのは内緒です（爆）
寝入っている妹家族に殆ど会うこともないまま、あっという間に翌朝の起床時間を迎えます。気持ちよいシャワーで目を覚まし、起こさないように静かに出発です。弁当を仕入れてパドック入りした時は丁度コースが発表された所でした。（今朝の下り坂は、ゼロカウンター気味に時速10キロで下っていたらエントラントのプレオに煽られちゃいました^^;;） 車内で熟睡しているFumiさんを残し、観戦用完全防備で完熟歩行にお付き合いしましょう。昨日のコースと大きく違うのは、大きなスラロームだった外周をそのままロングストレート！に変えたことです。コンマ数秒差のハチロクS選手と戦わなくていはいけないRDクラスの二人は、そのスピード対策に熱心です。ジムカーナ神奈川戦で名を馳せたあきばさんは、名物と自称する時間一杯までのコース研究。たくちゃんは会話しながら1本歩いた後は、コックピットに籠ってのイメトレ。各々のスタイルでコース攻略に勤しんでいましたね。
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発表されたコースを見ながら走行準備。 |
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慣熟歩行中のあきばさんは、ビデオ＆カメラ撮影も欠かしません(^^) |
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オマケのクローズドクラスVIVIO軍団。
これがオーバーオールトップグループのタイムで走っちゃいます。
後ろがRDクラスのライバルS選手ハチロク。
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激戦のクローズドクラス（もしエントリーしていたら確実にビリ確定なメンツですよ）〜クラブ員クラスの次に、いよいよRDクラス（リア駆動排気量無制限クラス）のスタートです！ 夕べのNA6がクラス移行してしまったので、残った頻差3台による争いです。その模様はムービーでご覧下さい。
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いよいよ出陣。 |
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コンセントレーションを高めるあきばさん！ |
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たくちゃんはず〜っとイメトレ。 |
踏み固められた悪コンディションの路面に悪戦苦闘しながらも、1本目はホントに激戦となりました。待ちきれずに5人で掲示板前に陣取って目にした結果発表は・・・トップたくちゃん！にハチロクS選手が0.5秒遅れ〜更にあきばさんが0.4秒遅れ！！！！！ ガッツポーズのたくちゃんに、神奈川戦お約束の土下座なあきばさん(^^) これは2本目ますますヒートアップですよ。
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たくちゃん思わずガッツポーズ！ |
競技中とは思えない程、5人賑やかに昼食で盛り上がりながら、昼の完熟歩行に入ります。S選手とヘラヘラお喋りして邪魔する私をヨソに、各人ポイント毎に厳しい目が光ります。ダートのベテランS選手は見え出した舗装面にも既に攻略法が出来上がっている様子。そのうちたくちゃんは細かなメモを取りながら一人真剣に別行動(^^) あきばさんもカメラ片手にやはり時間一杯まで研究に余念が有りません。（ポイントであるバックストレート入り口に「見えた！」だそうです） 場所によっては歩けない程磨き上げられた凹凸路面に、皆さんどんな走りを見せてくれるのでしょう!?
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いよいよ出走順が近づいてきます。 |
結果は、3人ともタイムアップならず＆2本目もトップタイムで締めくくったたくちゃんの完全勝利！！ レースによって”クルマを速く走らせる”経験を積んだ所以でしょうか。悔しいS選手と、もっと残念なあきばさん。あきばさんは目一杯タイトな攻めを見せた結果、バックストレッチ1つ目のクリッピングでタイヤバリアに接触〜大スピンで終えていたのです。それでも楽しい二日間に満足頂けたのではないでしょうか？こちらの主催者名物、豪華副賞な表彰式でも盛り上がります。
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走行を終えS選手にスピンの報告をするあきばさん・・・ |
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戦い終わって。
「あそこがあーで、ここがこーで」
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本日の表彰式。
またしても盾は2位まで(^^;;
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あきばさん、遠方からお疲れさまでした！ |
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そしてご満悦の・・・(^^) |
私もジャンケン大会の商品その他を頂き(^^)名残惜しくもここで解散です。あきばさん＆Fumiさん、今度は是非走りでご一緒しましょうね！
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本日の予定は2時〜4時にスポ小絡みの会議出席です。この冬待ち望んだ”暖かい快晴の日曜日”だけに、時間までは手つかずのガレージ作業を何か一つこなしておかなくてはいけません。一番良い時間に拘束される中でできる作業は？と、土曜夜になんとなくロードスターにスタッドレスを履かせていたら・・・「急だけど某所が明日SUGO押さえたから○○円程度で自由に走れるよ」とのちばクンからの電話が！！ 近隣への連絡を手分けした後は、一心不乱にタイヤ4本積みへの挑戦。女房の許可を取り付けるなんて頭は既に無いんですが(^^;;
助手席ドア取手を外さずに工具まで積み込むことに成功（！積めなかったのはイスぐらいだよ！）車載カメラもセットしDHT装着準備をしてから女房にお願い。「明日SUGOに行かせてください（原文のまま）」「なに言ってんのよ！」・・・即答でした・・・しかも寝るまでお怒りのご様子のまま無視され続け(ToT)
ふてくされて夜更かししたはずが、翌朝はキッチリ予定時間に起床・・・。お得な内容すら話してないことに釈然としない気分のパジャマのまま、いつのまにかスカパーでアニメ版キカイダーなど眺めておりました。10時走行開始だと休まず3時間走れてお値段○○円、高速使って遅刻覚悟だともっと走れる、などと妄想しているうちに、走行開始時間になったちばクンからの着信で我に帰ったりして。
実家爺ちゃんからお兄ちゃんへスキーを買ってもらう家族を見送り（元々一人別行動は決まってたのに不許可なのよ〜）重い腰を上げて11時からガレージ入りします。やり残した作業は、ロードスターボディひと皮むき、ヘッドカバーパッキン交換、パワーウインドウ修理。TZRのエアクリーナー清掃、細部清掃＆グリスアップ。車検が近づいている中で何からやろうか。
結局、時間も無いのに優先度が低い洗車を始めちゃいます。何年ぶりか分からないカーシャンプーを使い（WAXに弾かれて下地が奇麗になっているかどうか分からないんですけど^^;;）1年前から温存していた下地処理セット「」の封を切ります。なになに、クリーナーで磨く前にセット品の粘土処理するのか。って、初めて粘土使いましたけどこんな荒れた表面にいきなり掛ける物じゃないですね。やっぱり旧「シュアローション」の使い勝手がある純粋なクリーナーが必要ですよ。しょうがないから続きは手持ちの分離したシュアローションと、現行品「スピリッツ」でも使ってから本磨きに入ることにしましょう。それともナベエさんオススメの3Mのコンパウンドが本筋？？
クリーナー本体は、コンパウンド的要素といくらか薬品処理的(?)な面も有るらしく、磨き方と付け置き時間（笑）で仕上がりに差が出てきます。一度目は表面の塗りムラが酷かったので再度”磨く”ことを意識してやってみます。少々ムラが残りましたが、これ以上は純粋なコンパウンド機械仕上げが必要な領域でしょう。自分ではやるつもりが無い＆緊縮財政下では当面予定できませんけどね。大体手入れをサボった分のダメージが塗面深くまで見て取れましたから、素人作業ではまず無理でしょう。
な〜んて言いながら、手を掛けたのは実はトランクのみ（笑） 未使用で埃をかぶっただけでWAX分がゼロになったDHTと合わせて、シュアラスター「The
WAX」を掛けたら時間切れです。一人戻って来た女房にカップラーメンを用意してもらい会議会場へ飛びます。ホントは1日出かけても全く支障がない1日だったことには、敢えて目をつぶっておきましょうね（爆）
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時間切れで終了〜。
良く考えたら、車高短にリップ＋DHT＋ヴィタローニの姿は初めて！ホイールがスプリントハートだったら格好良いかも(^^)
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仕上がったトランクと一番酷いフェンダー部・・・
違いわからないですよね？
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会議というのは、実は町が派遣した海外スポーツ視察の報告会です。報告会終了時にスポ小への助成金配布手続きが行われると言う、卑○・・じゃなくてよく考えられた組み合わせなんですねぇ。テニスコーチが派遣団長さんで、私たちの新婚旅行ルートもなぞる面白い内容でしたから、2時間あっという間に過ごすことはできましたが。
帰宅後はぎこちない会話ながらも女房と二人買い物へ。豪華回転寿しお持ち帰り夕食と、1年ぶり？のビデオレンタルで子供達の元に帰ります。1本見終わって就寝時間な子供達からプレステを奪い(^^)台所のプラズマTVへ接続、一人「劇場版Zガンダム」を鑑賞です。歯磨きしながら寄ってくる子供達を「学校帰って来てから」と蹴散らしながら短い上映時間が終了。あれだけの長尺をちょっと詰め込み過ぎではないかい？新作カットのギャップも激しすぎます。お家騒動で当時の作画監督に画を描かせなかったとは論外です。話題になったMark2の新解釈な描写もホンの一瞬、MG制作のモチベーションにしようと言う目論見は早くも崩れ去っちゃいました。
文句言いながらもその後2時間は制作に没頭（笑） もう少しで両脚のムーバブルフレームが完成します。可動範囲が人間に近い広さのためか、両腕も付いているのにコタツの上で片足で立ってますよ(^^)
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ハイ、ポーズ！
ストレート組だけでのべ6時間掛かる、脚のフレーム構造はすんごいですよ(^^)
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この日はもう一つトピックスが。ry2klクンのブログに反応しCROSS-ROADクンと共に情報を教えてもらいながら手に入れたのはETC！！ 1月一杯の購入助成金やセットアップ料金＆送料を合わせても、ヤフ○クでなんと7,800円！ なんちゃら協会を肥やすだけだと批判していたくせに、この程度まで本体価格が下がればコロッと趣旨替えです（爆） 各所遠征やたまにしかない家族旅行に使える時間割引が一番の目的ですね。日曜の空き時間に取り付け説明書を眺めていましたが、カードが届くであろう来週末の小岩井雪祭りまでに取り付けできるかな？ 以前から欲しがっていた爺ちゃんは「クレジットカード持ってないから」と同時購入を渋っていましたが、店頭購入よりも呆気ない手続き終了を見て、婆ちゃんが自分の使えそうなカードを探し出して説得するという(^^;; ハイカをバンバン消費する二人でしたから、めでたく日曜に入札ボタンを再び押しましたとさ。
2/5
3日金曜はすがさんが寄ってくれました。そう、雪道自爆〜NA6廃車から復活！NA8納車帰りのお披露目です。奇麗なラグナブルーメタリックの個体はコンディションも良さそう。同色リップが「この色でもかんの号にイメージが近いんだなぁ」なんて話しになったりして。夜までお茶しながらお喋りタイム。先週から止まったままのボディ磨きにも色々とネタを教えてもらいました。さあ、春からまた一緒に走りましょうね！
夕飯をご一緒できなかったのは、豆まきならぬ”豆合戦”が控えていたからです(^^)
日曜は家族全員久しぶりに行事が何も無いので「小岩井雪祭り」に行ってみましょう。残念ながら前夜までいたずらしていた配線作業＆ETCカードは間に合わず（一足違いの出発直後、うみぼうずさんがカードを配達してくれたんですよね）。頑張って開場時間到着目指して早起き・・・もちろんいつも通りで間に合わず(^^;; ハイカ残高を使い切るべく9時出発の高速使用で、わずかな渋滞から10時半現地到着です。会場内見学も結構スムーズ、子供達がゲームでけんじワールド入場券などゲットしながら、1時過ぎまで楽しむことができました。
本来ならこちらをお昼に切り上げ、お兄ちゃんご希望のスキー場入りを目指していたのですが、全くスキーなど知らない親がその時間から連れて行ってやるネタなど無く(^^;;ジャ○コに向かって1日終了しちゃいました。忙しいYっさんやたくちゃんに色々情報求めちゃって申し訳なかったです。スキーを始める時は上級者からのレクチャー無しでやってはいけない、というのだけは知っていますから（先月＆来週のボーイスカウト行事では少々教えてもらえるんですが）早く近所のスクール情報を集めなくてはいけません。数年前なら隣村の「国見平スキー場」に知り合いのインストラクターが多く評判も良かったのですが、全く繋がりが切れちゃってますから。ウチから遠くなく＆親が手を貸さずにお願いできるスキースクール、どなたかご存知有りませんか？？
2/12
少しずつ作業していたETC配線作業が金曜夕方に完了！無事電源も投入されました。（電気工作苦手なもんで^^;;） カードも届いてますのであとは通過実験するだけ・・・のはずが「マイレージサービス」のオンライン登録ができません！ ウチの郵便＆電話番号は”0"から始まるんですが、何度入力し直してもゼロが認識されずエラーに・・・。単にMac＋Safariで全く未検証なだけでしょうが、ここは声を大にして講義しておきましょう。
土曜はすがさんがわざわざ「ポリラック」を届けに来てくれました。実は先日もアドバイスを頂いて下地磨き向けシャンプーも手に入れてあります。手持ちの材料も駆使して、お手軽にプレマシーのコーティング環境を決めてしまおうと言う魂胆です。早速”お試し”して自分用に購入することにしましょう。ホントは「零三式」にもちょっと後ろ髪引かれているんですが、手入れしていないプレマシーはボディの状態が、ねぇ。。
同時に新しいNA8の簡単な試乗もしてみます。ご本人は巷の評価と異なるエンジンの元気さが気になっているご様子・・・確かにSr.1とは思えない（失礼！）無茶苦茶元気なエンジンでした(^^) ボディやブレーキもかなりしっかり、驚いたのはミッションの状態の良さです。前すが号もミッションは「カチカチ」決まったのですが、今度のは更に好ましいフィールでしたね。
ゆっくり町内一周して気になった点は、脚の動きがちょっと速いことです。キツいヘアピン気味の交差点で外荷重になった瞬間の激しいボディの揺れ、車線内でゆっくりステアリングを振るだけである一点からお尻は外へ・・・もしかしてこれがウワサの”常時バンプタッチ”なフィールなんでしょうか？ アライメントも助長している感がありましたが、ノーマル＆Sスペ仕様だったウチの車両でも理解できなかったそれらしい動きがはっきりと出ています。（Dテク車高調のお陰で理解できるようになった？） 減衰がキチンと出ていないとは思われますので、ジムカーナ場でフィーリングを掴むまではかなりゆっくり走る必要が有りますね。
日曜は久しぶりのP.P.F.定例ミーティングです。一体いつ以来だろ？(^^;; 今日は入会希望のうみぼうずさんが同伴です。そろばん検定終了後、ボーイスカウト行事に送って行くお兄ちゃんと共にプレマシーでの出発を段取りしていましたが・・・「今確認したら検定は来週だってよ！！」と早朝に叩き起こされました。楽しみにしていたお泊まりスキー合宿を犠牲にしてまで臨む検定だったのに、一体何を聞いていたんだか・・・。少しでもスキーができるように急ぎ送迎準備をしますが、どちらにしろミーティングには遅刻確定でしょう。
うみぼうずさんに出発が遅れる旨連絡してから、思い立ってフォレスターを持ち出しました。スタッドレスにプラットフォームが見られるプレマシーよりは確実に速いとの読みです。それは見事に的中！ 行きこそゆっくり走るスキー積載な4駆に阻まれましたが、誰もいない帰路ではピタッと安定したままスムーズに戻って来られました。プレマシーもトラクション性能に不満が全く無いクルマですが、さすがに水を得た魚には敵わないと言うことでしょうか。舗装路で気になるステア途中の妙な”動きの引っかかり”も無く、しっかり荷重を維持した奇麗な姿勢でコーナーリングができました。すんごく気持ちよかった(^^)
携帯圏内に入った所で連絡した目処より大幅に早く帰宅、余裕を持ってうみぼうずさんと合流できました。後は天気の良い中をのんびりお喋りに興じながら仙台に向かうだけです(^^) 古川での地吹雪〜凍結路面がありましたが、何故か予定より1時間も早く仙台到着。牛丼を美味しく頂きながら30分前にはミーティング会場に入っちゃいました。
後はいつもの如し(^^)ワイワイと賑やかに時間は過ぎて行きます。大まかな年間行事（例年取り＋α）を決めた後は、何やら隅っこではミニカーの店開き。限定アルファシリーズの”大人買い”（した箱を更に大きな段ボールで運び込んだという^^;;）の吟味＆仕分け作業でしたとさ。目の毒以外の何物でもない私は、その間mbw211さんと福島県の「リンクサーキット」の吟味。数回走りに行った感触をお聞きすると、どうやら初心者さんでもかなり安全にサーキットデビューできる環境とのこと！ 開催の目処が立っていないPDL（P.P.F.ドライビングレッスン）とRCM（ロードスターサーキットミーティング）とは異なるイベントとしての開催が視野に入ってきました。なにより料金の安さとフリー走行の敷居の低さが魅力です。早速春になってから走りに行く段取りを進めましょう！
遅れて来たH賀師匠のご挨拶が、いつのまにやら若手向けドライビング講座に切り替わったりしつつ、無事うみぼうずさんも入会手続きが終了。晴れてP.P.F.メンバーです。これからもよろしくね！
時間になった所でいつもの如く駐車場でのお喋り・・・寒くてそれどころではなくなっちゃいました。夏タイヤで頑張って来たおやまんは速攻ご帰宅。早めに解散する中で私が目を付けたのは、この日初登場のNCではなく(^^;;BOSEさん初お披露目のスバルVIVIO
RX-R！ ry2klクンを助手席に早速試乗です。いや〜速い速い。
内緒にしていましたが、実はこの冬モーレツに欲しくなって情報収集していた車種です。尖ったロードスターとそれなりに鈍重なプレマシーの組み合わせで生活していると、やっぱり”ホットハッチ”に乗りたくなっちゃうんですよね〜。スイフトスポーツにマーチ12SR、プジョー106なんて最高ですね。単純にアシとしてみたらタダ同然のNA6を通勤快速仕様にしてセカンドカー・・・なんてのも良いのですが、維持費と乗車人数の面を自粛すると自ずと軽自動車に目が行く訳です。そして背の高い現在のクルマは論外、となると選択肢など無いですね。オークションをチェックしてもらったり、近所の怪しい中古車屋さんの出物に悩んだり（2年前に全塗済み検取りタイベル交換込みで23万円・・・現金用意できるはずも無くどっかのオジさんがトロトロパチンコ屋巡りに使う羽目に・・・）この時期まで来ればバイクに復帰するまでわずかですから、今年は購入有りませんね。。
その後は寒さに負けて急ぎ解散、二人お喋り三昧で家路に向かいました。
2/19
重〜い腰を上げて「シゴキ」準備を始めました。去年のファイルをコピーしてカレンダー確認するだけですが(^^;; 同時に頭を空っぽにしていた同級会仕事も切羽詰まってますので、金曜の会合に向けて少々準備しておきます。結局準備不足が原因で会議は紛糾する訳ですが・・・。早めに春祭りお手伝い体制＆出店体制の下地を作り上げなくては。
そんな中、正月に痛めた指が悪化してしまい病院に駆け込む羽目に。診断は「ヒビが入って”いた”ね。じん帯をやった分の痛みでしょう」というもの。右手薬指を数週間ギブスで固定することになっちゃいました。炎症止めの薬が効いているので、ギブスで固定している間はかな〜り楽になりました。
そう言いながら土曜日は昼間っから「ポリラック」施工に熱中したりして(^^;; 女房とチビを駆り出して、シャンプー洗車〜磨き用シャンプー洗車まで進めます。磨き用シャンプーはすがさんから教えてもらったブツで、少々根気が要りますが2度施工のコツを掴めば比較的簡単に下地処理が終わります。もちろんクリーナーやコンパウンドを使ってのキチンとした下地処理には敵いませんが、元々手入れなどしていないボディには丁度良かったようです。簡単と言いながらも拭き取りまで終えるのに2時間掛かりましたが(^^)
そしていよいよ塗り込み作業。感触としてはコンパウンド系ですが、コーティングの拭き取りとして考えた場合、多め施工が良いのか少なめムラ無くが良いのか判断に迷います。乾燥はしっかり時間を掛けた方が好結果、ちょっとでも水分が出て来た時は焦らず再乾燥ですね。拭き取りも、WAXのようにしっかり磨きを入れた方が良いのかスパッと区切り良くやめた方が良いのかわかりませんね。「初回は2度施工が効果的」という説明書に従って二度目に入りましたが・・・ますます良くわからなくなりました。最初の施工はクリーニング効果も狙って強めに磨くのですが、2度目なら”塗り込むだけ”で良いかと思うと、表面が脂ぎったようになって上手く乗らない＆拭き取りがスムーズにいきません。やっぱり強めに磨く必要が有ったのかな？ パネル毎に方法を変えてみましたので、耐久性と共に変化を見て行きましょう。
輝きも見慣れない分判断に困っちゃいました。ガラス系コーティングとロウ系WAXの中間的輝きだと思うのですが、プレマシーまでのマツダ車の面構成（豊かな面構成の中にシャープなラインがアクセントになる）には、シャープさが際立つ代わりに固形WAXで見られる面の深みがあまり感じられないんです。素直に固形WAX使え！って怒られるかな？(^^;; うたい文句に有るある程度のキズ消し効果も、元々のキズ具合が全く変わらず。ゴシゴシ磨いてその程度なら大きな効果が有ったとも!?（笑）
日曜日は、今年も急遽開催が決まったSUGO Nゼロ参戦に向けて、たくちゃんの格安号準備作業に集まることになりました。内容は一人ではできない幌の撤去作業と、ひみちゅだと言う(^^)デフ脱着作業。P.P.F.デフ職人のちばクン＆おやまんも参加決定で、始めて「PPF（パワープラントフレームの方ね）取り付けボルトに触ったことのない個体でも1日で作業が終わると踏んで、朝からすぐに作業に掛かれるように備品を会社に搬入して準備しておりました。が、前日から体調絶不調のたくちゃんはとっくに作業を諦めていたいご様子(^^;; 前日のトライアル練習で肋骨を痛めたちばクンもお休み決定です。おやまんに至っては空いた時間でコバルトに走りに行っちゃったとか！（うらやましいぞ〜！）
私は作業をお手伝いしながら、途中になったままのロードスター磨きをやるべくガレージと会社を往復していたのですが・・・誰も来ないうちに幌外しを二人で終えて今日の作業はオシマイ（爆） 三々五々集まってくる参加者とお話し始めたら、すっかり事務所でのお喋りミーティングに様変わりです。
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あっと言う間に作業終了。
う〜ん、レーシー(^^)
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ハイヨ〜!?
ではなくて、幌の重さを確認する、の図。
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参加者はうみぼうずさんにCurtis氏、ちょっと顔出しのYクン＠M亭、幌を引き取りに来たCROSS-ROADクンとry2klクン、そして何故か「通りがかったらロードスターがいっぱい居たから寄ってみた」という、仙台ディーラーでお世話になっているS氏！ オマケに「昼飯買いにコンビニに出て来た」というちばクンも”誤差の範囲内”で登場です。到着したのはファミレス昼食を終えて腰を上げた瞬間だったのはかわいそうでしたが（笑） そのまま日が傾くまでワイワイガヤガヤ、とっても楽しい時間でした。後片付けをしながらよく考えたら、全く自分のロードスターは磨いていないんですが（笑）
2/26
忙しいシーズンが見えて来た中でこの日しかロードスターの本格洗車ができないことから、1日時間をもらって熱中することにしました。プレマシー洗車で用意した磨きシャンプーと先日使ってみた下地処理剤の感触を忘れないうちに仕上げてしまいたい所です。
そう言いながらこの日はお昼から生憎の雨、そして同じく忙しい一関のA部クンとのお茶タイムと同時進行ですが(^^) 早起きすれば済む物を、スタンドキャノピー下にクルマを持ち出して動き始めたのは11時過ぎ。風も強く、完全乾燥が必要な下地処理剤は雨に曝されてひたすらムラになるだけ・・・Aピラーより前だけシャンプー併用でなんとか誤摩化してガレージに納めました。
丁度到着したA部クンと、暖まりながら持参した1/24ガレージ完成予想模型！を肴に盛り上がります。いよいよ4月着工が見えてきたそうで、細部の確認をしながら脱線話しで早くも夕方でした。
予定があるA部クンが帰宅した後は、午前中処理した部分に1度目のWAXを掛けて終了です。数年ぶりに味わうツルツルと奇麗なボディ面に掛けるWAXは格別な物がありますね(^^) ましてや慣れないポリラックに悩んだ直後だけに、使い慣れた旧シュアラスターはかな〜り楽チンに感じてしまいます。もちろん奇麗な面に掛ける技術は足りないままなので、終わってみれば全面酷いムラだったりします（爆）
3/5
2月の集中した月末体制〜同級会仕事にバタバタしつつも、ロードスターの車検準備を行わなければなりません。途中にしていたボディの皮むき作業を兼ねて整備工場に現車確認にクルマを持ち出します。念のためにヴィタローニ、前回車検で指摘されたヘッドカバーパッキン、そして2年程前から不問に付されたとの情報が有ったフルバケ＋イントルーダーを確認してもらいます。レギュレーションブックとにらめっこしてもらった結果は「大丈夫でしょう」(^^) 他の細かな改善ポイントはいつもの場所。意外だったのが前回指摘からそのままにしていたペダルゴム！滑り止め効果が無いと見られる為だそうですので、その足でディーラーに発注に出向きます。新型MPV見るのに丁度良かったし(^^) 残念ながらパワーウインド交換は時間切れでお預けのままですね。
結局皮むき作業はリアバンパーしかできませんでした。お手軽に磨きシャンプーと下地処理剤だけで簡単に処理してしまいます。それでも一番汚れが目立つ点だっただけに、それなりの効果は見られましたよ。
今週の同級会会合はまたまた準備不足を露呈したままダラダラと。。それでも準備不足をスタッフに暴露してあった分だけ(?)＆クルマを触っていた分だけ気持ちの余裕は出てきましたね。もちろん全く動かずにその点に不満をぶつける方は必ず居る訳で・・・。人数不足を理由に、規模が大きくなった際の組織のあり方をイメージしていなかった自分の責任は明確なんですけどね。
ひな祭りのご馳走を頂いた夜は、車高データ再計測、車高上げ〜車高調ネジ掃除、スタビリンク給油まで、久しぶりにガレージにこもりました。そしてボンネットとフロントフェンダーに2度目WAX掛けをして前作業は終わりにしてしまいます。実は仙台市内にアライメント調整にでかける資金捻出の段取りもバッチリ工場にお願いしていたりして（笑）
４日土曜は、非公式ながらも水沢厄年連との顔合わせを行いました。元々の同業者繋がりや飲み会の延長と言うことで、部長級が揃っての正式な顔合わせはまた後ほどです。双方揃ってみれば、案外高校時代に見知った顔が多かったのは意外でした。良い思い出の全く無い高校でしたが、やっぱりいい年になればそんなことは微塵も無く、楽しい時間を過ごすことができました。盛り上がる一行をヨソに翌朝が早い3名でお先に失礼したのは12時半。最後のメンツは3時帰宅、夕方までしっかり寝入っていたそうですが(^^;;
全く動かない体を無理矢理起こしたのは8時丁度。初ETC使用＆割引時間帯を使っての仙台買い物に出かけます。忙しいここ数ヶ月の中で数少ない家族の為に動く1日ですから、今日は自分の用事は一切考えないことにしましょう。同じく寝坊の子供達とプレマシーに飛び乗り、焦る気持ちでゲートをくぐったのはなんと8時58分(^^)開いたゲートに一同「をを〜！」泉I.C.を降りた時の料金読み上げに女房と二人はしゃぐはしゃぐ（笑）
まずは数年前にバイク用品屋から衣替えしたVANの開店を待って、お兄ちゃんの卒業式用衣装を物色です。妹と合流して直ぐは、込む前に近所の有名ラーメン屋に陣取ります。こういう面での効果をETCで狙っていたんですよね。とっても美味しいラーメンに満足したら、女性陣をショッピングモールに解き放って本日の目的はほぼ達成です。子供達を引き連れ近所の「南小泉交通公園」に向かいました。ここはお子様自転車向けに交差点や踏切が整備された公園です。予想外にしっかり標識を守って遊ぶのを見ながら、缶コーヒー片手にベンチで一息です。夕べの疲れが取れた後半は、場所柄自転車練習のできない甥っ子に特訓の嵐。リアキャリア押さえながら一体外周を何周全力疾走したんだろ？？
喉が渇いたと騒ぐ子供達に小銭が無かったのを理由に外へ、今度は新港そばの公園に移動します。既に風が冷たい時間ですが、フル装備姿でベンチに陣取り久しぶりの海を眺めながらひたすらぼ〜〜〜っと・・・。実はその後、南○部品に来週の買い出し下見に向かっていたりしますが（笑）
ショッピングセンターに戻っても女性陣はまだまだお買い物中。全員でワンパターンに本屋へ陣取ります。夕食は、大満足の奥様と腹ぺこ軍団を引き連れて、妹オススメの近所のリーズナブルなイタリアンレストランに向かいます。雰囲気の良いそこは、タイミング良くジャズバンドの生演奏中！ お味と値段と共に大人は大満足、子供達は量の少なさに大不満(^^;;しながら帰路につきます。そう、直後にはマク○ナルドのドライブスルーで数百円の買い出し必須ですよ（笑）
3/12
実は怒濤の一週間・・・初日6日はロードスターを朝一から車検入庫させます。が、10時前に工場から入った電話は・・・「パワーウインドウ動かないのは車検通りませんので直しに来て下さい」(T.T)
トールさんから頂いてあったスペアAssyと工具一式をガレージから持ち出し、まずは会社でグリスアップ作業を。なかなか奥まで行き渡らないレールにちまちまとグリスを詰め込み（たぶん奇麗に入っていないはず）ワイヤーのプーリー部で固くなっている古いグリスも奇麗に除去〜グリグリと指で封入していきます。そしてモーター基部のワイヤー巻き取り部(?)を開け同じくグリグリ、グリグリ・・・隙間が狭く可能な限り奥まで封入するのが効果的と思われる部分ですので、1時間近くも格闘しちゃいました。ホントは何度もワイヤーを動作させることが効果的でしょうが、残念ながら手元に設備がありません。
細かな仕事をこなした午後2時ようやく工場入り、早速ドア内装〜ブチル込みビニールをさくさくと外します。ここまでは無問題。ガラスを外す段になって整備書とにらめっこな作業へ、「フロントベルトラインモール」を外すのにその扱いが良くわかりません。ファスナーからバキバキと引っ張り出し、無事ガラス本体〜PW一式が外れました。時間も迫って来たので感を頼りにレールを仮位置決め、作動確認を優先して仕上げ＆結線、スイッチオン！・・・・なんで動かないの(ToT)
ちょうどそこへ閉店時間になった担当者さんが覗きに来ました。事情を話し電源をお借りします。PWモーターを直結すると、なんとバッチリ動くじゃないですか!? そう、外した自車の方もです（爆） そこからは確認作業をお願いし、ドア側コネクターから順番にテスターを当ててもらいます。一番疑わしいドア付け根を通過しテストはどんどんと内側へ・・・たどり着いたのは「手元のスイッチ本体だねぇ」・・・ガレージからスペア3個を持参し、結線〜センターコンソール再組み立てというわずか30秒の作業で修理完了。。この2年間と3時間は一体なんだったんだ〜〜〜！！！！（大泣）
既に車検ラインに入っていることから車両お持ち帰り作業は叶わず。動作を見た限りスペア品のワイヤー状態に不安が残りましたので元々の自車品を再グリスアップして取りつけることにし、時間ギリギリまで段取りをした後は工場内にロードスターをお願いしてきます。。
夕方からは同級会会長＆祭典実行委員長と共に、正月に迫った42才年祝いの会場を押さえに行くことにしていたのです。ドロドロの状態から手洗いと上着だけ取り替え、アテにしていた脚が無くなった分＆仕事で全員遅くなったのを良いことに、フォレスターで二人を拾って会場に向かいます。
普段の仕事でかなりの面識が有るO尚会長と、結婚式をそこで上げた実行委員長さんのお陰で打合せは滞り無く終了、かなりイメージがまとまってきました。問題はやっぱり春祭りの方だなぁ。
その後は隣のチェーン店パスタ屋に陣取りあれこれ今後の相談。予定していた活動費が出店活動から捻出できなかった〜例年通りの祭典事務所がキープできない〜ウチのガレージ隣の貸事務所スペースを割引提供〜二人ノリノリ〜 で、会計Mさんを呼び出し食後のパフェを楽しみながら話合いは続き・・・危うく今日も日付が変わる所でした。
5日は再び職場でPWグリスアップ。昨日の経験と電源投入時の速い動きから判断して、古いグリスを取り除いた後は、モーターのプーリーから伸びるワイヤー部分にひたすら「ワコーズ メンテルブ」を流し込んでからグリスを詰め込みます。以前レール部を簡単にグリスアップした時にさほどの改善が見られなかったことから、ワイヤーを優先してみることにしたのです。
なんとか工場入りした4時から再組み立て開始、今度は良い具合に作業も進み、ドア側に残したレールも入念にグリスアップします。30分ほどで電源投入！しかも新車もかくやと思う程素早い動作！！ワイヤーへのしっかりしたグリスアップがPWメンテの肝だったんですね(^^)
もう一つ残念だったのは、三角窓へのステッカー貼付が完全にダメになったこと。今までは大目に見てもらっていた部分でしたが、レギュレーションブックに明記されてしまいました。泣く泣くカッターの刃でRCOJメンバーステッカーを除去・・・納車と同時に元に戻しましたが。
しかし次の問題は「フロントベルトラインモール」なかなかファスナーに組み込めないのはお約束、5時まで掛かって無理矢理納めましたが、ボディとの境がデコボコの状態・・・内部はスチールになっていて、外す時に掛けた力がそのまま形に残っちゃったんです(T.T) 水には濡らさないように伝えてこの日も工場の片隅に置いてもらうことになってしまいました。
それでも工場の方が無理して検査を通してくれ、6時過ぎには納車してもらっちゃいました。そこから閉店時間までは一生懸命モールの修正を。。入れるコツは”ファスナーをモール側に付けておいて押し込む”でしたが、外す時についたクセは戻るはずも無く。この部分がピシッとして新車の輝きを保っているのも自車の自慢でしたが、遠くから見るとまるでドアがベコベコになっている印象を与えることになるとは・・・これからどうしようかなぁ。
ガレージに戻ってからは急ぎ車高戻しの作業を。幸い今回はブッシュに変な癖が付くことも無く戻すことができたようです。逆に言えば、新品から4年でもう捻れが出ないくらい固くなったと言うことも・・・。
9日木曜夜は、なかなか実現できなかった祭典事務所の訪問でした。昨日からようやく上級生＆下級生の担当者とコンタクトが取れ、総務の具体的な春祭りの活動が見えて来た為です。もう一人のT和尚総務部員と事務所にお邪魔し、あれこれと祭り当日のお手伝いについて情報をまとめます。先月のうちにやるべき作業でしたが、これで全体の体制作りができます。
それを11日土曜の会合で披露、依頼していた各部長さんからの人員案も発表してもらいます。が、それが準備万端なはずも無く、そのまま5名ほどでA部クン会社にお邪魔して一つ一つを潰して行く作業に没頭します。これでいつも通り午前1時、眠い目をこすりながらの解散ですよ。
そして迎えた週末の12日、P.P.F.全体ミーティングに無理矢理起こしてもらって出発します。と言いながら、夕べの雨で濡れたボディを軽く洗車してから出たりして(^^;; 車検作業の合間に手がけていたボディひと皮むきも、両ドア上部＆両リアフェンダーを除いて区切りを付けられました。前日夕方に簡単に掛けたWAX重ね塗りもスムーズ、DHTを外して閉めるのがめんどくさかった幌（縮んで閉められないでしょ）を開け放っていたこともあって道中の気持ち良いこと(^^) 地元A部クンから回って来ていたVT用モリワキマフラーをTヶ瀬氏に譲ることにしていたのでそちらも積み込んでます。
アライメント作業を予約していたお店に寄る分も遅刻覚悟でしたが何故か早い到着、ギリギリミーティングが始まった時間にCurtis氏に迎えに来てもらっちゃいます。先月出ていた案の殆どが既に決定済みのところへ到着、の〜んびり弁当とBOSEさんの差し入れを頂きながら、後はひたすら雑談雑談(^^) リンクサーキット走行会からバイクの話しから、楽しいひと時です。
駐車場へ移動してからは、新入会員A野クンのNCに勧められて試乗することに。初めてのRS 6MTに喜々として乗り込んだのは内緒です(^^;; 会場周辺の1ブロックをゆっくり流しただけでしたが、かなりRSのクセは体感できましたね。まず脅されていたクラッチの軽さ。覚悟していたので発進に気を使うことは有りませんでしたが、全体にアンバランスな軽さは気になってしまいます。エンジンの速さはAT車から予想通りですが、電子制御スロットルの唐突さ（というより過剰演出！）はダメ。ロードスターなのに一体感が無いじゃないですか。同じく何かと話題のステアに対する過剰反応もどうにかして欲しい所です。それならばと低い速度に気合いを入れて交差点のアプローチへ、ブレーキングから荷重を意識したシフトダウン・・・ブレーキ踏んだ瞬間に「カックン」と止まっちゃってるんですが。。次の交差点も同じ。その次の小さな交差点はシフト無しでじっくりアプローチ、ステアにふらつき気味ながらもなんとかアクセルオン。ストロークたっぷりの脚の感触を楽しみにしていたのに、フルストローク以前の早いポイントからリアタイヤは何か不穏な動きが・・・インパネに温泉マーク風のランプが点いてるんですけど。（後からDSCだと気づきました） 最後の駐車場へのシフトダウンも気合い一発、カックン一時停止ですよ（爆）
マフラー受け渡しがてらTヶ瀬氏に店まで乗せてもらうことにしていましたが、雪が降り始めたのにも関わらず作業は終わっていないとの電話が。。しかたなく(?)二人で南○部品に乗り込みます。実は午前中にTヶ瀬氏は買い出し終わっていたんだそうですが(^^;; 雑誌でも買って店で時間を潰そうと本屋にも乗せて行ってもらいましたが、何故か見つからずかな〜り市内までドライブすることに。結局、2時間以上の待ち時間殆どが二人でのドライブで終わってしまいましたとさ。
受け取った計測結果は、調整前の数値がなんと自家作業と全く同じ数値（失礼！）フロントキャンバーは去年の作業時と同じ、これ以上ネガティブ側には振れなかったとか。これまた朝までの数値そのままだったりして。具体的数値じゃないオーダーがややこしかったのか、リアだけは2度のネガキャンになっちゃってます。それに組み合わせたトーは、F:トータルトー約2ミリ＆R:約4ミリです。こちらも全くイメージ無いままのオーダー。なんとか乾いた国道を急ぎ北上しながら感触を確かめますが、トータルアライメント調整後にあるはずの感動も特に無く・・・。どうしても合わせられなかったキャスターが揃ってますし、もう一度再調整を受け付けてくれる(!)そうなので、聞いていた費用より高かったお支払いも我慢して、早くひとっ走り確認に行きたいですね。26日の恒例コバルトツーリングの”下見”は頑張って行きましょう。リンク走行以前にクルマに乗れるのはこの日しかありませんから。
3/17
ミーティング後はひたすら同級会仕事をこなす一週間。この週末は一大決心、家族で飛行機を使って広島行きを決めています。目的は大和ミュージアムと公開期限が迫っている「男たちの大和」実物大セット、原爆資料館、そしてお好み焼き(^^)です。全然準備していないのに大丈夫だろうか？
そんな金曜夕方は、同級会仕事に無理矢理区切りを付けたことにしてプレマシーの洗車を手早くしてしまいましょう。実は翌土曜日はお兄ちゃんの小学校卒業式です。仕事を理由に欠席は決め込んでいますが、クルマだけは父親の威厳を維持しておきましょう（意味不明）。
拭き取りを始めた所で気がつきました。ポリラック施工直後の悪いイメージが全く無い、ものすごく奇麗なボディラインが夕日に映えている！！ 前言撤回です。ポリラック良いです。水洗い時の手軽さもOK、この調子だと耐久性も自分が求めているレベルはクリアしていそうなので、これは定番として購入に踏み切らなきゃいけないですね。問題は最初に効果が見られなかった重ね塗りの方法だなぁ。
半分程拭き取った所で会社敷地内にレアな黒いV6オデッセイが入ってきました。あのクルマはP.P.F.のN村夫妻！ カート大会でゆっくりお話しできなかった以来ですね。聞けばP.P.F.メンバーで手放す予定の某車両を買う気満々で見に行って来たとか。お子さんたちを奥様実家（実は近所）に預けていたついでに寄ってくれたんだそうです。お買い物は余りの過激さに流れてしまったそうですが、久しぶりのコーヒータイムでとっても楽しいひとときを過ごすことができました。またいつでも寄って下さいね！！
土曜日は仕事を急ぎこなし、夕方からは資料の確認で終了。寝不足は全く解消されないままの出発になりましたねぇ。
3/19
いよいよ広島へ出発。飛行機時間はお昼なので、普段通りの起床時間でETC割引時間内に高速に乗ります。ゆ〜くり仙台空港近くの旅行会社指定駐車場へクルマを入れ、送迎車で子供達が遊びに来たことを覚えていないと言うターミナルへ。時折離着陸する飛行機に、もう全員舞い上がっちゃってます。搭乗手続きまでの2時間近くは、レストランでゆっくり食事〜お土産屋も堪能〜旅行パックにおまけでついて来たウエルカムドリンクを頂きながらいよいよ搭乗です。子供達もゲートから座席に着くまで興奮しっぱなしですよ(^^)
想像以上の加速Gに驚く子供達（こちらは予想通り）を眺め、強風に揺られながら一路広島へ。機内のアメニティも目一杯堪能します（笑）残念ながら厚い雲で富士山は見えませんでしたねぇ。気がつけば眼下には瀬戸内海が広がっていました。
天気が回復した広島空港到着後は真っ直ぐレンタカー窓口へ。RCOJ事務局のM落さんに色々と相談しつつ手配してもらった白いアテンザセダン20Cを受け取ります。もちろんナビ付き（なんとナビ初体験！）ですよ。窓口でレンタカー経験が有ると答えたお陰で車体に対する説明の無いまま＝付属機能を一切理解しないまま急ぎ高速へ乗り入れ、まずは広島市内のホテルへ向かいましょう。70キロほどの行程ですが、慣れない5ATのシフトプログラミングと、あまりのステアの過敏さにフラフラ走ってしまいます。混雑＆車間距離の狭い流れの中では、素早くレーンチェンジしようとすると後方車両のブロックと間違われるような走りだったりして。。こちらも全く慣れない＆捜査が全く分からない!ナビにびくびくしながらなんとか広島駅前のホテル到着。無事チェックインを済ませます。
荷物を置くだけで腰を下ろす間もないまま向かうのは平和記念公園です。今回の行程は万事この様子、分刻みのスケジュールで次々こなして行くのです。NB三次試乗会の時に経験が有るはずなのに乗り方が分からない(^^)路面電車で原爆ドーム前に降り立ちます。前回は正面とも言える南から入っての感動が有りましたが、いきなり目の前に現れた原爆ドームに家族は？？状態。いきなり現れたハイライトに、感動も何も有った物じゃないとは・・・。
次は気合いを入れ直して原爆資料館へ入場です。特別展示として写真展が有るようで、そちらを含めて子供達がどこまで正視できるかが、今回スケジュールを含み一番心配な点でした。が！ぜ〜んぶ杞憂でした。。理解しているのか＆考えるところが有るのか逆に心配になるほど淡々と眺めて歩いちゃってます。しかも、一字一句見逃すまいと目を皿にするお父さんだけが一人はぐれることになるとは・・・。最後の実際に被爆された方々の遺品（指の一部等も有り）展示は、さすがにそこそこの早足だったそうですが、閉館時間に追われながらも神妙な面持ちで出て来たお父さんが目にしたのは、元気に記念公園を走り回る子供達の姿でしたとさ。小学校時代から見たいと願っていた妹に悪いなぁ、などと思ってしまう始末です。時間切れで写真展が見られなかったのも良かったのか悪かったのか。
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原爆投下時間で止まった腕時計が。
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投下以前の町並みを再現した模型・・・ |
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一面の焼け野原です。 |
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原爆ドームと死没者慰霊碑を前に。
将来子供達がどんな思いでこの写真を見つめるのでしょう。
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そして原爆ドーム。
一人で訪れたときは、ライトアップされる姿に言葉を無くしてしばし立ちつくしたものです。
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ホテルへの帰路は途中下車から目抜き通りへ、もう一つのメイン「お好み焼き」にチャレンジです。色々と各所から情報を頂きましたが（わざわざ詳しい地図まで送ってくださった弟の会社の方、ありがとうございました！）女房は「どこでもいい」状態で(^^;;ガイドブックの情報も無視したままアーケード街で一番最初に目にした店に入ることに決定です。食欲が無くなることを心配した子供たちも「腹減った！」を連発しているので、観光客相手の看板だけの店でも良しとしましょう。
しばらく歩いて諦め加減の時にその看板はいきなり飛び込んで来ました。「若貴」の名はどのガイドブックでも筆頭の一店に上げられているお店じゃないですか！！ 即刻決定エレベーターで店内へ入り、生二つと「スペシャル」をそそくさとオーダーします。目の前で次々と焼かれる大量のお好み焼きに、既にさっきまでの神妙さは有りませんって(^^) あまりの空腹に「カキの鉄板焼き」もつまみに追加オーダーです。
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大量のオーダーをさばくマスター。
生地はほんとにクレープ状、知っているお好み焼きと全然違います。
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ソースと具と独特の焼き方のソバのマッチングがミソ！
んまいんですってば！
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それはもう、大満足！！！！！このお味は説明できませんねぇ。どこで食べる有名な広島風とも全く異なる物でしたよ。是非皆さんも実際に脚を運んでみてください。（としか言いようが無いです）
その後は満腹の腹を抱えた広島観光と称して、閉店間際の東急ハ○ズに飛び込んでみたりしつつ(^^;;ホテルに戻りバタンキュー（死語）です。夜中は疲れすぎて寝付けずにみな交互にウロウロしていたりしますが。
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名物、広電を待ちながら。 |
3/20
翌朝は体が全く起きないのもお構いなく、開始時間と同時にバイキングの朝食。開館時間前の到着を目指し呉の「大和ミュージアム」へ向かいます。しかしここでのロスはホテル駐車場を出た路上でのナビ設定時間10分だったりして（笑）
なんとか駐車場が込む前に現地着、関東ナンバーのロードスターがネット掲示板で見かけた方かと（面識無いんですが）気にしたりしつつ開館時間を待ちます。
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レンタカーのアテンザと外の展示、「大和波止場」の「艦橋」。 |
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艦橋から見た実物大の「大和波止場」
デッキの模様が主砲になってるんです。
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そしていよいよ入場。そう、入って直ぐが1/10大和の展示です！ オープン以来夢見ていた瞬間がこんなに早く訪れるとは・・・。お昼までの予定時間は、またしても”一人で”全ての展示をつぶさに見て歩きました。時間の関係で省略したのは乗組員生存者の証言ビデオ＆テレビでやっていた沈没地点の潜水調査ビデオ、宇宙戦艦ヤマト（実は世代的にストライクなんですが）のCG映像ぐらいかな？
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入場口からの大和の姿！人の姿と比べてみて下さい。
開館から十数分の間だけ人垣に埋もれずに見ることができました。
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ちょい広角側で（狙いバレバレ？）
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同じく映画ポスターアングル。
数十枚撮って逆光補正上手くいかず・・・。
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喫水から見上げる、の図。 |
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現存する数少ない図面の一つ。 |
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潜水調査特番でも紹介された、九州沖に眠る現在の大和の姿・・・。 |
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戦艦長門の模型。
手前は南雲指令の短剣や飛行隊長の帽子、軍旗等々。
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こちらは潜水艦群。
右上の伊400系が呉造船の最高傑作、戦後のアメリカ軍が大陸間弾道弾発射鑑の参考にしたという船です。
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3階からの眺め。 |
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未来館入り口でいきなりお出迎えするアナライザー。 |
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こんな展示もあるわけです。 |
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外で時間潰しに入っちゃった家族との待ち合わせに、再入場してしばしボーっと。 |
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「鑑首」から呉の港を。
中央から左に見える屋根が、実は大和建造ドッグそのものだったりします。
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鑑首からミュージアム全景。 |
予定通りに大和ミュージアムを後にできたので、予備案にしていた「アレイからすこじま」へ。同時にお昼所も探しますが、大和を実際に建造したドッグの建物に興奮したぐらいで現地まで全く無し・・・駐車場の横にガイドブックで見たレストラン「サブマリン」が有ったので、豪華ランチと行きましょう。残念ながら景色の良い窓際は大混雑、それでも予想以上のお味に満足満足。
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潜水艦とイージス鑑！
ここでも騒いでいたのはおとーさんのみ(^^)
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そこからは渋滞する2号線から再び広島市内を突っ切り、唯一の女房の希望、宮島の厳島神社を目指します。ミュージアムがオープン日なマツダ本社工場を横目に見ながら（泣）ナビも指示してくれない国道の高規格バイパスに偶然にも乗ることができ、なんとか日没前に見学を終える時間に宮島到着です。フェリーで島に渡ってみれば写真で見るのと異なり、引き潮で大鳥居まで歩いて行ける状態。潮干狩りのおばちゃんに聞いたら夜中から朝方が満潮だとのこと。
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”海を歩いている”ことを楽しみながら大鳥居の前でパチリ。 |
観覧時間が終了した千畳閣等に後ろ髪を引かれつつ次なる”観光”は、県を跨いで岩国の錦帯橋です。混雑は除いても下道30~40分程度の行程と読んでいたのですが、何故かナビ設定に失敗、何度設定しても高速道路へ誘導されます。同じインターの周りをグルグル回った後は、誘導を全て無視！今見た経験といつも通りの”カン”を総動員して無事国道へ復帰します。その辺りで日が暮れて残念ながら国道の流れは遅い時間へ。到着した錦帯橋は真っ暗で何も見えませんでした。。
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ホントに真っ暗。 |
この辺りで初日から運転時に感じていた違和感の正体がはっきりしました。ナビ画面の上方は進行方向であって決して北ではないことに（爆） 家に帰ってから「設定で表示変えるのが当たり前」という発言をネットで見たのは後の祭りでした。他にも、普段地図でやっている予習復習が無いことから実際には地理が全く頭に入らない、距離と時間の感覚が生まれて来ない等々、自分に取っては弊害しか有りません。自分は全くの地図人間なんですね。
もう一つこの時間に発見が有りました。それは・・・運転席ダッシュボード上にETC車載機があること！（核爆） 予約時点で空港には取り付け済み車両が無いと聞いたのを鵜呑みにしてました。書類を良く見れば広島市内から回送された車両だったんですよね。音声案内の無いタイプに恐る恐るながらも、割引時間内に岩国を出発することができました。こんなことならお昼から高速を使うべきだった!?
岩国到着前からみんな空腹を我慢していましたが、この時ばかりは自分も驚く最短ルートを誘導したナビのお陰で、な〜んにも口にしないままホテル到着。テレビを理由に外へ出たがらない子供達の為に、夕食は新幹線名店街買い出しで決定です。買い求めたのはお好み焼き、牛丼、穴子丼、焼き鳥、そしてアルコール。残念ながらお好み焼きは超有名店が閉店時間でお隣の準有名店(^^;;でしたが、風呂上がりにゆっくり楽しめたので良しとしましょう。
今夜の”部屋割り”は気づけば独り部屋・・・広い部屋にやっぱり寝付けず睡眠不足とハイな気分は変わらないまま最終日です。
3/21
最終日も無理矢理体を朝食会場へ運び、ナビ設定に苦しみながらETCカッ飛びで向かったのは、遙か東方、尾道です。
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お世話になったホテル前にてナビと格闘中。
最後は設定は適当にして出発前に地図として眺めるだけだったりして。
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そう、こちらも目的は「男たちの大和」で使用された大和の実物大セット！個人的好みバリバリな選択に家族を巻き込んでますよ。多くは語りません、甲板に登った瞬間からはぐれた成果をご覧下さい。
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出演者も”通勤”した渡し船からいよいよ近づいていきます。
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ゲートからの送迎バスを降りて最初の風景！
ここでスタッフが記念撮影してくれます。（こちらのカメラ＆販売用も）
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反対側から艦橋基部も。
砲身が再現された第二主砲や高角砲群が見えます。
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同じ所からアップで・・・ |
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いよいよ映画で新兵が使ったタラップから乗艦！
もう言葉無くしちゃってます(^^;;
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タラップから鑑首方向を。 |
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同じく艦橋基部。
通称「大和坂」がわかりますか？（O形さんのリクエストに応えました^^）
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鑑首方向、丁度”電算室”（khokiさんじゃないけどこんなマニアックなネタ誰も分かんね〜！）部分から。
第一主砲砲身や艦橋があれば・・・。
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またしても最大望遠アップ！ |
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第二主砲を広角にて。
左側にに艦橋がアオリで見えるんですね・・・。
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ある意味映画で主役だった三連機銃座。 |
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ここで気付きました。
左に並んでいる丸い銃座部が、主人公たちが居た場所だったんですね。上の指揮所がレイテ沖で中村師童が負傷したところです。
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下鑑した所から。
やっぱりデカイ・・・。
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関係者用からそのまま営業している「圭ちゃん食堂」 |
感慨深いことは間違いなかったのですが見ているうちにだんだんと欲が出て来て「せめて艦橋が有ったらなぁ（ガイドさん曰く「建築基準法に引っかかっちゃった」）」更に「艦尾まで再現されたらなぁ」などと考えてしまう自分が居りましたとさ。
セットを後にしての残り滞在時間は2時間、尾道らしさを感じられる所として「千光寺ロープウエイ」を選び、展望台に登ってみることにします。ロープウエイの眼下に、パンフ片手に観光客が歩いている、映画で見た風景の裏路地が広がっていたので良しとしましょう。
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ロープウエイ入り口。 |
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展望台からロケセットを（いい加減にせいっ！） |
そして最後のお題は「尾道ラーメン」。千光寺から国道に降りて来た正面が、実は一番有名な「朱華園」というお店でした。ダメ元で覗いてみると・・・100mほど行列してるじゃないですか(^^;; さっさと諦めて、そのお向かいに有った混んでいない（失礼）お店で急ぎ食べることにします。尾道ラーメンらしさは堪能できたから良かったかな。もちろん子供達は初めて食べる味に「美味い！」を連発して平らげてましたよ。（実はいつのまにかお店オリジナルのお土産パックも購入してあり帰宅翌日にも堪能(^^)固め湯で上げが吉でした）
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美味かったですよ(^^) |
楽しかった二泊三日48時間(!)の旅もいよいよ終了。ようやくその鋭さに慣れて来たアテンザ（コーナーリングはまだ安定させられませんねぇ）を駆って広島空港へカッ飛びましょう。給油しての燃費はなんとリッター10キロをマーク！踏みっぱなしのいい加減なアクセルワークでこの数字は脅威です。これなら2.3リッターをトルクと6MTで乗ったら、ロードスターも追い越しちゃいますね。
ギリギリのスケジュールは空港へ戻った時点で搭乗手続き15分前という際どさ。お土産屋や有料展望台をチビと一瞬覗いただけで機上の人となります。往路と違って風も無く快適、「空弁」で空腹を満たしたことも有り頭空っぽで仙台に降り立ちました。数日ぶりのプレマシーに「狭〜い、乗り心地固〜い」と子供達も違いが分かるようで(^^) 近年に無い充実した家族旅行だったことを噛み締めながらゆ〜っくり家にたどり着き、楽しかった春休みは終了です。
3/26
楽しみにしていたコバルトツーリングの下見日でしたが、天気予報が悪い方向に変わった為前日に終了〜。女房からも「春休み最後」を言い渡され、敢えなく今年春のコバルトライン走行は夢と消えてしまいました。梅雨前に行くチャンスなんて有るのか!?
向かった先は入園無料中の「岩山パークランド」。こじんまり具合（失礼）が雨降り前にお手軽に遊べるだろうという読みです。○ックで朝食を仕入れ（終了2分後入店で朝○ック買えず）水沢〜紫波間をまたしてもETC割引走行。もちろん「付けたからって頻繁に使わないでね」と言い続けた女房の指示です(^^) 仙台で購入しておいた最新版「ツーリングマップル」を女房に託し＆先週までのナビ走行とのギャップを噛み締めながら、裏道を駆使して岩山入りします。
入ってみれば駐車場はガラガラ(^^;;子供達のパスを購入して後は解き放つのみ。ベンチから最大望遠カメラマンをしつつの〜んびりです。半分程こなした所で雨が降り始めましたがそのまま全制覇、昼食で暖を取りのんびり帰路につきます。
紫波まで戻った所でコンビニ跡にオープンした”アウトレットパン屋”を女房が見つけてUターン。実はここから1~2分の所がたくちゃんのご実家。今も来週のNゼロに向けた最終作業を行っているところです。しかしご挨拶だけでもというお願いはしっかり却下。電話で挨拶するのみに留まっちゃいました。今回は事前のお手伝い全くしないままでしたねぇ。来週のピットは頑張りますのでヨロシクね！
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