4/3

　P.P.F.恒例春のコバルトツーリング下見を予定してましたが予報は雨。直前まで迷って翌週に延期です。代わって某氏との数年ぶりの相談事＆買い出しに仙台市内へお付き合いします。しかし朝の天気は雨の気配無し。。急遽、新品バッテリーに交換したロードスターの出動です。実は先週、シーズンに向けてロードスターを引っ張り出そうとした所ついにセルが無反応となったのです。新車からちょうど14年、とうとう初めてのバッテリー交換と相成りました。その時は表に停めているプレマシーから電気をもらってと考えたのですが・・・バッテリーはトランクに有って道路から届かないことに今更気づいたりして(^^;;

新品「専用」バッテリーです。

　市内ではN海部品〜アウトドアショップ巡り、そして昼食に牛タンを食します。しかし駅の「牛タンストリート」で選んだ店は大ハズレ(-_-;;

　急ぎ取って返し、夕方から開催されている同級会の春祭り調理練習会へ向かいます。が、大幅（どころじゃないな）に遅刻、完成したジャンバーを受領して急いで帰る人が数名居るくらいでした。練習の成果を少々頂いた後は、会場を提供してくれたYクン＠M亭が作ってくれた料理で腹ごしらえ。結局残った数名が先の先の事柄まであーだこーだと相談し、解散したのは日付が変わってからでしたとさ。

　

4/7

　チビの小学校入学式ですが・・・小学校行事は女房にお任せ(^^)　翌日の会合に向けて相変わらずモニターに向かっておりました。

　

4/9

　一週間後に迫った春祭りに向け、今年の42才厄年連の「山車上棟式」です。夕方からの神事＆直来に2こ下の私らにも正式なご案内を頂きましたが、それとは別に一つ上から「お昼からの上棟作業に2名以上来るように」とのお達しも来ています。お手伝いとお勉強の半日になるのですが、急な連絡に誰も都合付けられず。。練習会時に久しぶりに来た元生徒会長さんに祭典実行委員長のポストをお願いすると共に、仕事が終わり次第神事に参加してもらうことにします。そんな私は結局カメラ片手に半日ひたすらお付き合い・・・作業手袋持参は勘弁してもらいましたが。

　二次会への中締めを待って抜け出す算段でしたが、上級生との再会に盛り上がる実行委員長さんは流れるご様子。一人スナック入り口で誤摩化しながらなんとか帰路につきます。が、スーツ姿でM亭さん前を通過するとYクンは丁度閉店作業中。一言報告のつもりが、何故か諸々打ち合せに入ってそのまま午前様です。

　

　4/7追記：掲示板で暴露した秘密兵器（言葉がヘン？）、もったいぶった割りには効果も不明(^^)　下見直前の取り付け作業を報告します。

マルハモータース「スタビロッドエンド」＋ピロボールグリスアップ用「サスペンションスプレー」を購入しました。

構成はこんな感じです。

左の袋は付属する専用モリブデングリス。こんなにあるならスプレーは必要なかったかも？

ノーマルと比べてみます。

最長にすればノーマルと同じ全長です。ピロ部にグリスニップルも付いてます（専用グリスガンは予算オーバーで未購入）

リア取り付け完了。

1Gアーム角度に合わせてセットしようと考えていましたが・・・どこがどうだか全くわかりませんでした(^^;;

同じくフロント。

コバルトを走ってみても違いは全くわからず。狙った効果はジムカーナ全開走行で確認するしか無さそうです。

　

　

4/10

　今度こそツーリング下見です。連日の午前様に、バイク参加のみきさんとの待ち合わせに30分の遅刻。平泉での渋滞を避け開通した道路から裏道開拓にチャレンジ、45号線まで順調に出た所で改めてバイク＆クルマを眺めながらご挨拶の一服に15分。仙台方面からのメンツとの待ち合わせ場所に到着したのはピッタリ45分遅れでした(^^;;
　参加者カーチス氏、クマさん、新入会員O沼さんにみきさんのVTRを交え、早速先端パーキングまで一気に走破します。路面の状況や各自の走り＆クルマをネタに一服、誰ともなく出る「腹減ったなぁ」に走りは二の次、今ツーリングの目玉となる新たな食事処の確認に女川の町に下りましょう。往路は先頭のカーチス氏を見ることなく終わってましたが、復路は本番を想定して幹事の私がゆっくり先導します。P.P.F.結成初期のツーリングは今だに語り草になるほど絶妙なペースでしたので、毎年の開催時はそれを念頭において色々とチャレンジしておりました（もちろん私が幹事では全部失敗^^;;）。今日は”最大公約数的にちょっと速めのアベレージ”を想定して走ってみました。ノーマルで少々頑張るくらい＆台数が多くなるとちょっと無理かな？ぐらいの速度です。が、ノーマルで走り慣れない人にはちょっと速すぎたみたい(^^;;　ここからアベレージを10キロ下げると微妙に速度不足ですから、本番の設定はかなりきわどい所になりそうです。

参加者勢揃い。

みきさんのHONDA VTR！

このデザイン、モロに好みなんですよねぇ〜。

　女川港にある目指す施設にクルマを乗り入れお土産市場と食堂をチェック。更に数名からお墨付きが出ている海鮮料理屋を、かなり時間を掛けて捜索（見つけてみれば簡単な地理でした）。混雑する待ち時間はいつものクルマ談義、そのまま各自ウニ丼やイクラ丼に舌鼓を打ちます。ここはかな〜りオススメです。詳細はツーリング本番の報告で。今回は更に走ることもなくここで解散。だってあまりのほっぺたの落ち具合に、奇麗な青空の下をオープンで走れるだけで全員満足しちゃっているんだもの(^^)

ウニ丼\2,300-ナリ(^^)

　石巻市内を迂回する裏道をクマさんを先導しつつ、みきさんと再びランデブーの帰路につきます。一気に花泉へ入った所で再び一服のクルマ談義。更にガレージでお茶でもと考えながら4号線に戻りましたが、同級生の家でYクンのGT-Rを発見！　申し訳ないのですがみきさんとはここでお別れすることにしちゃいました。Yクンはこの日”とすけもの”の買い出しに数名と走る予定でした。聞けば終わった後でここ数日の問題点を修正すべく同級生巡りをしていたとか。すっかり不甲斐ない事務局の尻拭いをさせちゃいました。

　夕べも数時間打ち合せをしたにも関わらず、やっぱり新たな相談事が山のように目の前に有ります。ガレージへ戻りコーヒー一杯でしばし情報交換。自分たちの夕食が無いことを確認し、残る同級生巡りをしながら食事に出ることにします。ついでに、また更にセッティングを進めたと言うアライメントの感触も試させてもらうんですね。これが筆舌に尽くしがたいほど良いんですが・・・。Yクンから「ロードスターはもう一度車高から設定やり直そう！」という嬉しい提案もありましたが、果たしてこの状況ではいつになるんでしょうねぇ。目指すラーメン屋が全て閉店時間というオマケの中なんとか美味い店にたどり着き、またしても限りなく日付変更時間が迫った中帰宅します。一体何日続けて家族との夜を過ごしていないんでしょうか。

　

4/17

　ず〜っと準備してきた春祭りへの出店参加、いよいよ本番です。準備の総仕上げは金曜夕方のテントや机の備品レンタル＆搬入、夜は公民館調理室での女性陣仕込み、レンタルしたポップコーン機械の試運転です。ポップコーン担当のもう一人の和尚夫婦は、子供達に試食させつつレシピ作りに余念がありません。

　土曜前夜祭への参加はお昼からの準備開始ですが、上級生からお手伝いを言い渡されている数名は8時から自分達の備品搬入と共に会場入りします。しかし最初の数時間は予想に反して42才厄年連の前日祭出発式への出席でした。お手伝い要員として紹介されつつ、完成度を増した踊りを見学しながらお見送りします。
　会場となる前沢ジャ○コへ戻り、テントや観客席の設営に精を出したところでお昼のお弁当をご馳走になります。予定が狂った担当者は、各自家族のご機嫌を取りながら急ぎ取って返し1時の再集合へ向かい、私は会場留守番をしながら天気の良さにしばし呆けることに。開始時間と共にそこは戦場と化すのです。こまごまと細部の詰めをして回る頃には山車も到着、小学生の一輪車が練習を始める雰囲気にちらほらとお客さんが集まりだし、いよいよ営業開始です。
　前夜祭開始の合図を聞く頃には各部門もフル回転。フリーの立場で全体を見ていた私も、追いつかなくなり出した焼き鳥コーナーで販売の応援に入ります。そこからは文字通りパニック、長蛇の列に販売をこなすという忘れて久しい感触(^^)を堪能しているウチに、後方の調理部門から「ラスト〜！」の声が聞こえてくるようになりました。気を付けてみると前夜祭もフィナーレ。結果、全部門が祭り終了と同時に全て売り切り、という嬉しい結果となりました。毎日頭を悩ませて準備した甲斐があるという物です！　初日にして全力を出し切っちゃった事務局数名は、片づけ終了後反省会に流れる一部を見送りながら、早々に引き上げることにしてしまいます。

　疲れが取れていない体を自覚しながら、ほんの一瞬だったベッドから抜けだし、本祭へと向かいます。今日の私の担当は、練り歩く42才山車に着いて歩いての警備係です。私たちの出店準備開始も同時刻、備品の搬入だけのつもりが結局最初の段取りを進める羽目に。他の担当者からの催促の電話を聞きながら、打ち合わせは全てお任せして合流したのは1時間後、まさに山車の出発式の時間でしたとさ。
　厳かな出発式を見守りいよいよ町内に繰り出します。5分遅れの出発＋今年の厄年連はステップが移動しない踊り＝歩きながら踊る後ろの山車が詰まる・・・役場前という目抜き通りで踊り始める頃には、後ろの町内有力者連中が「おまえらお祭りってものをわかってるのか〜！」「何を考えてるんだ！」等々野次が飛び交ってしまいます。最後尾で警備している私の脇で腕組みしながら「かんのクンの年にはこんなこと無いように考えなさい」というアドバイスまで頂いてしまいます。ちなみに後方の山車を中心になって率いている厄年連会長さんの親父さんは複雑な表情です（爆）
　結局山車が追い越していくという滅多に見かけない光景を目にし、その修正に交通規制されていない区間での時間調整（一般車を通過させつつ総勢150名が全力疾走！）に役割が発揮されてしまいました。一緒に警備についていたひとつ上級生とは「来年は無線を前後に配置しよう」との相談事もまとまってしまいます。規制された目抜き通りに入ってからはなんとか順調に進み、胸をなで下ろしながらお昼休みに入りました。

　体力的に限界に来たメンバーの交代要員を出店部隊に要求すると、初めて参加してくれたメンバーも多く販売の方がまずまず順調な様子、抜け出せそうになった祭典実行委員長さんが後学のためと合流してくれます。午後の部はいよいよ盛り上がるスケジュールも順調、無事フィナーレへと突入することができました。出店の目の前での踊りでしたが、見ると殆どの商品を売り切ったとのこと。メンバー全員観客に混じって見物体制に入っています。しかし今度は警察から規制区間＆時間に関わるからと、一番良いロケーション＆時間での踊りが出来ず、聞こえてくる野次を背にまたまた移動。。最後尾にいると色々と聞こえてきますねぇ(^^;;　メンバーにはお祭りを見たことがない人間が多かったのに結局見物できなかった模様。後日ビデオ鑑賞会を設定する必要が出てきちゃいましたね。
　かな〜り勉強させてもらいながら無事お祭り終了です。疲れ切った警備メンバーを自分達の反省会に送り出し、祭典実行委員長と二人、厄年連の打ち上げへ参加します。満足感溢れる厄年連のお顔を眺めながら、後片づけ係の合流が後になるということで”乾杯の練習”としてご馳走になり始めます。会長さんのご挨拶が始まる頃には、休み無いお酌ですでにベロンベロンです(^^)　隣の実行委員長さんの「怖い3年生の印象しかないのに、こんなにしてもらうと調子狂いますよ〜」というセリフがその様子を端的に表していますね。その後は部署一人一人にねぎらいの言葉を掛ける会長さんに、会場内は啜り泣きで溢れます。引き続き感極まったままの祭典実行委員長さんもご挨拶・・・「至らぬ”会長”でしたが」に場内大爆笑！さすが引っ張っていく立場の人はひと味違います（苦笑）　そのまま”練習”のまま一次会は終了。聞けばこれは伝統で、一次会は腹ごしらえと喉を潤すのみ、全ての係が集まる二次会で正式に乾杯がされるんだそうな。いっこ上の会長さんと共に私らの祭典実行委員長さんも一言ご挨拶。ようやくそこで失礼することができました。”ご挨拶と乾杯だけ参加して30分”の目論見は大外れ、しっかり2時間ご馳走になっちゃいました。

　そこから女房に急ぎ送ってもらい、私らの反省会会場に向かいます。終わり加減かと思いきや、そちらも予定以上のメンツが集まりやんややんやの大騒ぎな真っ最中。だいぶ飲んでいる様子なのに、目の前を次々ビールピッチャーが運ばれていきます。ねぎらいのお酌に歩こうと思っていた私も足腰立たず(^^)壁際の特等席でみんなの楽しそうな顔を眺めることで満足しちゃいました。
　一本締め要員に駆り出された後は、二次会カラオケに向かう”若い”面々を見送り、宴会場の明細を見ながら深刻な顔をしている会計係との打ち合わせを少々。みんなに「あんなに酔っぱらった姿を見たことがない」と言わしめたO形さんの運転代行に便乗してなんとか帰り着きましたとさ。さあ、次は6月の牛まつり、期間中に新情報が入った7月のヨサコイ祭り、8月の夏祭り出店を経て、本格的に上級生のお手伝いとしての来年度春祭り参加体制に突入します。創作踊りで参加する厄年本番は更に次の年に控えているんですけどね(^^;;

　

4/24

　いよいよコバルトルーリング本番。前夜になんとか洗車を済ませ、タイヤも”ツーリングペース用”G3に変えておきます。新入会員さんや初心者マークさんも参加されるので、先日の下見の感触をベースに道中あれこれ考えながら先導役に考えを巡らせます。天気も良くペースもまあまあ、順調に石巻市内まで入ります。
　が、ここで計算違いが発覚、いつもの裏道から市内の迂回ルートへ回ると、自分で設定した集合場所までは30分以上戻らなくてはいけません！　遅刻する旨を伝えつつ最短ルートを頭の中で組み立てペースアップします。同時に着信が有ったカーチス氏は、前日に換えたブレーキパッドのナラシで既にひとっ走り中だそうです(^^)　集合場所まであと2分と言う所で、紅白と黄色&白の3台が反対車線を走っています。慌ててUターン＆直電で追いかけるとグループ単位での行動に決めたとのこと、もう一度ゲスト＆初心者連の先導役に戻ることにします。が、コンビニに右折するとそこには発進中のロードスターの一団が・・・結局集団の真ん中で”いち参加者”と化してしまいました（爆）
　入り口パーキングで改めて皆さんにご挨拶。既にカーチス氏と合流した☆元最速王とちばクン、更にロードスター復帰イベント第一弾なH間クンは先端に向けてカッ飛んで行った模様。残るグループもO田しゃんを先頭にコバルトラインへ繰り出します。巨大なGTウイング初お目見えのO田しゃんは、その自身でいじったエンジンのパワーも相まって、最初の直線で引き離されてしまいます。私は前後共に視野から消えないペース配分で着いていきましょう。途中数台に引っかかるも気持ちよいペースで先端到着です。

良い天気ですね〜。
勢揃いです。
何も申しません(^^)

　ひとしきりクルマ談義に花を咲かせた後は、誰彼からと無く出る「腹減ったなぁ」のセリフと共に、復路から昼食所へ向かうことにします。今度こそ（笑）私が先導、タイミングを見計らって無事全車の隊列キープ＆事前設定ペースでコースに出ることができました。が、前半パートを終える前に1台の4駆が目の前に。しかも一向に道を譲る気配がありません。ミラーには10数台のロードスターの奇麗な隊列が・・・。この状況を見ても譲る気にならないって何でしょうねぇ。
　入り口パーキングまで来た所でようやく前が開け・・・ってコーナー5個ぐらいしか残ってないじゃん。。そのまま無事？何事も無く昼食所「おじか」に到着です。またまたクルマ談義に花を咲かせつつ、私は「イクラ＆カニの重ね丼」に舌鼓を打ちます。立て続けに美味いものを頂いてバチが当たりそうです(^^)

にやけちゃってますよ（笑）

　そこで現地解散となるのですが、丁度仕事を終えたBOSEさんから「本堂で一休みしながらミーティングしませんか？」とのお誘いが届きました。それならばと、希望者が個別ルートの”キャノンボール”形式でお邪魔することにします。私はクマさん＆カーチス氏と共に最後尾から、万石浦から市内を迂回するいつもの裏道からバイパスへ戻るルートを選びます。正規のルートを選んだ先行の人達と共に渋滞の4車線で一進一退、いつのまにやらまたまた最後尾。しかし到着してみれば何故かトップグループでしたね(^^)
　しばしお茶をご馳走になりながら楽しいひとときを過ごします。F-1予選時間を見計らって解散となりました。ルートを迷った私は、そのままカーチス氏宅経由でコミックを借りながら帰ることに。先導されながらの道中、めでたくオドメーターが"111,111キロ”を記録です。ペースが良すぎて記念撮影はできませんでしたが(^^;;

　ガレージの記念撮影などしておいとまし（成果はリンクバナーでご覧下さい）思いつきから、翌日の「SUGOサーキットゲーム」へ向かって移動中であろうたくちゃんに連絡を取ってみます。すると一関で何やら作業中とのこと。イヤな予感と共にそこで合流することにします。100均の駐車場という怪しさ満点の作業は、なんと車載カメラを落っことして修理していたんだとか(^^;;　車高調とGTウイングでレーシーさ満点となった格安号を前にしばしお喋りタイム。本来なら、食生活までレース体制に突入しちゃったたくちゃんの為に夕食をご一緒したかったのですが・・・財布の残金は数百円余り（爆）　残念ながらお互いお腹を空かせたままお見送りしちゃいました。

な〜んかオーラが違って見えます。

　その後は無事サンマリノGP決勝をリアルタイム観戦して1日終了です。

　明けて翌25日。仕事中にたくちゃんからの1回目走行の報告を受けその内容に驚愕（笑）　続きを前沢に戻ってからの夕食で聞くことにします。いつものM亭に腰を落ち着け聞いたタイムは、なんと48秒ほぼフラット！　やはり車高調効果は絶大です。前回のレースに当てはめてみれば、直前に居たNA6軍団に割って入れるペースが維持できるというモノです。まだまだ数値が秘密だと言うアライメントもかなり効いている模様、ちょっとだけ聞き出した数値は、私には理解不能な領域でしたが(^^;;　そのペースからかなり体力を消耗しているとのこと、早々にお見送りとなりました。詰める部分が沢山有るとはいえ、今年もまた楽しんでいけそうですね。

　

4/30

　最近えらい勢いで増殖している「みんカラ」。我が家の更新頻度が下がっているのは、彼らのパワーと文才に圧倒されているからというウワサも有るとか無いとか（笑）　この日も「青森のcorbeauさん愛知単独行お見送り牛タンオフ会」が有ると聞いておりました。仕事も無いのに仕事中な私は指加えて報告を聞くしか無いと思っていた昼下がり、カーチス氏から直電です。「corbeauさんのヴィヴィオが不調で仙台までたどり着けない。会場を前沢に変更したから集合場所貸して♪」って、おいおい(^^)　無事私もオフ会参加と相成りました。
　”携帯会話ナビ”で裏道から先行したカーチス氏に続き、昨夜の大宴会からそのまま付き添って来た紺之助氏＆ごんじぃさんと共にcarbeauさん無事到着です。初めましてのご挨拶を済ませ、早速前沢牛を食しに出かけましょう。しかしいつもの自宅近所ではなく会社側の支店に初めて入ってしまったのが運の尽き。「土曜日はランチやっておりません」の一言で一気にトーンダウンです。。気を取り直して一番安い焼き肉セット(^^)をオーダー、なかなか豪華なラインナップに一同胸を撫で下ろします。が！そこで驚愕の事実が（再）判明！「私牛肉食べられないんですよね〜」とのcorbeauさんのお言葉・・・一同忘れておりました・・・先日から地元名物でことごとく撃沈している盛岡のお二人はついに三連敗。しかも「ご飯も殆ど食べないんですよね〜」で、セットのご飯はめでたく紺之助氏の茶碗へ移動、代わりにホルモンを沢山食べて頂くことになりました。ところがこのホルモンが絶品！！　私一人でパクついてしまいました。
　座敷ではcorbeauさんのあまりの”濃さ”に全員抱腹絶倒、会社駐車場へ戻っても話は尽きません。この後の予定はカーチス氏先導で裏道から仙台入り、途中高速を挟んで一般道から軽井沢近隣の道を堪能、後は気の向くまま車中泊で愛知入りするとか。それに向けたT-topの怪しい装備の数々やら本人の意気込み(?)やらがなんとも可笑しいんです。いや〜良い娘ですよ(^^)
　そして天気の良い中をオープン4台お見送り。どうやら無事道中を楽しんで来た様子です。詳しくは彼女のBlog見てくださいね。

　

5/7　怒濤のゴールデンウイーク。更新もままならなかったので1週間分を一気に公開です。

5/1

　弟の環境がちょっと変化することになりました。お昼到着に駅までお迎え、昼食を挟んで役場への手続きも運転手として出かけます。青い空を眺めながら待つ時間ってねぇ・・・。そのまま奥様を一人駅までお見送りです。妹に続いての顛末、これで我が家の3兄弟で残るのはウチだけになっちゃいました(^^;;

5/2

　一人ヒマを持て余す弟を見兼ねて両親から1日お付き合いの命を受けました。あれこれルートを考えますが、ゆっくり起きだした弟がロードスターで店に到着したのは既にお昼。関東勢勢揃いのSSパーク午後走行も、八幡平カートバトルも、八甲田新緑ツーリングもお預けです（爆）　決めたルートは早坂高原。よく考えてみると「いつかはロードスターで」と思い続けるだけで初めて”走りに行く”んですね。

　食にうるさい弟を満足させるべく（こっちではラーメン＆カレー絶対食べませんから）昼食を北上の蕎麦屋に決め、助手席に収まって一路いつもの県道13号線を北上します。が、蕎麦屋はなんと定休日。すぐ隣にはこの辺りで一番評判なラーメン屋も有ります・・・とりあえず北上しちゃいますが、結局裏道にそんなにネタが有る訳でもなく、一度入ったことのあるトラックが大勢停まるラーメン屋にしてしまいます。しかし二人でミソ味を頼んだのがちょっと失敗。以前食べた醤油味の方だったら弟のインプレが聞けたかもしれません。（＝感想聞いてもいつも通り無言が返事なレベル^^;;）
　再び北上して盛岡市内に入ります。素直に4号バイパスを経由したのですが、何故か渋滞も無くスムーズにR455に入ることができました。給油を済ませいよいよワインディング！　以前ロードスターに乗ったのは殆どノーマルの時代ばかりでしたから（殆どロールバー＋ビルシュタインまで〜赤バネ時代もちょっとあったらしい）現状のセットには「ステアリングが過敏なのは相変わらず慣れないけど、これならようやく好みの範疇に入る」と太鼓判をもらっちゃいます。そう、ハチロク乗りはロードスターのリアのストロークから来る粘りを嫌う傾向が有ります。固いバネで動きを規制されているためか、ダンパー性能の良さがそう言わしめるのか、あのG3をきっちり回頭方向へグリップさせ気持ち良く走っています。それでも「ボディがヤワでギャップでいきなり振られる」と、かなり控えめな動きにしているんだとか。”万年曲げられない病”の私には一つ一つの挙動がじんわりと体に染み入ってきます。スムーズなヨーからフロントが奇麗に入って行き何の嫌みも無い気持ち良さ。じわ〜っと荷重が移動、拡散して行く様子にも一々感動します。”ここからリア荷重を増やして脱出すればもっと気持ちいいのに”という一点だけを除けば。まあ、ステアリング操作を一発で決められなくていますからそこは我慢しなくては(^^)

　峠を降りきった辺りで日も陰って来たことからUターン、峠のパーキングでトイレ休憩しながら写真撮影タイムです。もちろんカメラのウデも弟には敵いませんから〜！

ここで問題です。私が撮影したのは上下どちらでしょう？（バレバレ）
　

　ここで今日初めて私がステアリングを握ります。もう一度岩泉側の連続ヘアピンに挑みます。が！弟の運転リズムが染み込んだままの一個目のコーナーは、私にはとんでもなくオーバースピードだったんです。ヨー方向のグリップを発揮させてもらわなかったG3は敢えなく一瞬のフロントアウト＆そのままリアが大きくブレイク・・・入り口でカウンター当てて一時停止、と言うとんでもない失態です。結局その後のコーナーは、ガッチリ減速前荷重〜大きくボディをくねらせて向きを変える、いつも通りのつまらない走りに終始しちゃいました。

　しかし弟にはそんなことはどうでも良く（笑）カウンター当てた瞬間に出た大きな衝撃音が気になる模様です。これは先日のスタビエンド交換後から、大きな荷重が掛かった時に出始めた音でしたが「もっと重要な部分が動いている音じゃないのか？」との弟の分析です。例えばロアアーム付け根などが考えられますから（ブッシュの変形でアライメント数値が取れないこととも繋がりますし）早めにチェックすることにしましょう。

　岩洞湖近くまで下った所で再び運転を代わります。助手席は寒さとホールド性の無さから長居できないんだそうで(^^)　エアロカバーを取り付け、結局この数キロ以外は全て運転してもらっちゃいました。そう言えばヒーターの使い方にも好みが分かれるのは面白かったですね。
　盛岡に降りてからは裏道を開拓しながら帰り着きました。ここ数年弟とはなかなか無かったクルマ談義ができたのは良かったですね。本人も滋賀では味わえない景色とワインディングを堪能できた様子。但し他人のシートで300キロ走り詰めた体は翌日少々悲鳴を上げていたようですが(^^)

5/3

　この日は平泉「春の藤原祭り・東下り」の義経役に、今年はホンモノ”タッキー”が来ています。企画した人には脱帽しますが、事前の人手予想に世間は大騒ぎです。あれこれ交通手段を考える家族に、とばっちりは私に来る訳です（笑）　女房と二人、静かに店番と相成りました。女房と私を除いた家族が早めのレストランランチを済ませ(^^;;爺ちゃんが裏道を探しながらみんな出かけていきます。
　私はお昼過ぎの新幹線へ弟をお見送り。お盆の法事日程の話しをするついでに、大平走行会の例年お盆スケジュールなど伝えて見送りました。

　ここで突然ですが、親父が「スバルの"F"が付くクルマが欲しい」と言い出しておりました。実はここの所、林道も走れるクルマが欲しくなったらしくあれこれ教えていたのです。もちろん第一候補は無条件に「ジムニー以外無いだろ〜」と放置する訳です（笑）　次にレガシーグランドワゴン〜アウトバック系をネタにするとかなり気になる模様。密かにディーラー中古車を物色している最中に見つけたのに"F"が付いていたんだそうな。視野に入っていないクルマだっただけに慌てて情報検索。それは「フォレスター」であることが判明しました。
　新幹線駅まで出かけた足で、この辺りでは唯一中古車が並ぶ北上のディーラーへ向かいます。途中クルマ雑誌のバックナンバーが豊富な本屋で現行フォレスターの本を購入、連休で無人のストックヤードで一人グレード体系の勉強に勤しみます。実は親は近所のマツダディーラーで旧型ターボも見ていたのですが、弟の「ターボはやめようよ」の一言＋現行型の方が親には合うのではないかという考えから、マイチェン前のNAモデルを第一候補に確認して行きます。在庫車は何故か登録から半年＆5千キロ走行、フルオプションと思しきモデルがずらっと並んでいます。もしかしなくても試乗車の一斉放出？6日からが通常営業のようなので早々に確認に来ることになるでしょう。予算がどれだけあるのか知らないけど（笑）

　夕方からはうみぼうずさんから依頼されていた「オープンジャンキーステッカー」を届けに、しゃちほこさんが久しぶりに来てくれました。なんと1年ぶりですよ(^^)　いつもの如くあれこれよけいな話しばっかりで盛り上がる訳です。

　閉店直前には仕事を終えたうみぼうずさんが、ステッカーを受け取りに来ます。お茶をしながらクルマのことから同級会のこと、それに付随したPCシステムネタまで一通りお話ししてお別れしました。

5/4

　今日が唯一のゴールデンウイーク休み。前夜の激論(?)の結果、妹家族も交えて気仙沼大島へ渡ってみることに決定です。行きは少々遠回りして「アストロロマン大東」へ寄ってみます。個人的意見がここでの子供アスレチック＋大人BBQだったんです(^^)　小さな施設だとは聞いていましたが、日帰りで遊ぶにはまあまあ良いですね。そこからは国道をのんびり、昼食所を探しながら桟橋の駐車場にクルマを入れます。見つけたお昼所は、お土産市場内にある食堂が臨時で外へ出した海鮮丼屋。本家は長〜い列と待ち時間でしたが、こちらはメニュー限定＋発泡どんぶり＋専属店員＝あっという間に運ばれてきました。繋ぎにしようと思って出店で買った「ホタテ」が後から出てくる始末です。マグロの漬け丼千円を食しましたが、天気も良くここは正解でしたね。
　大島へ渡るのは私も幼稚園以来。数年前に爺婆に連れて行かれたお兄ちゃんの先導で上陸です。クルマではないので目的はリフトに乗ることただ一点です。展望台からの景色を眺め、リフトに喜ぶ子と緊張する子の対比を楽しみ「やっぱりここは夏に海水浴キャンプだな」と思って帰り着きます。

　夕方早めに帰り着いたのには訳があります。爺婆に子供達を預け、まだ見ていない女房とこういうネタにすぐに乗ってくる妹をダシに、隣町へ来た「ローレライ」を再び見るためです（爆）　最終時間丁度に間に合い中に入るとそこは貸し切り(^^)　駐車場で見かけたカップルは入ってくるでしょうが、昔ながらの作りの劇場での気遣いが無用になるのは嬉しいですね。私の座高だと、最新シネコン以外はシートに寝そべって見るのが常ですから。女性陣は偶然「レディースデイ」に当たって料金が安くなったと喜んでおります。
　前回の映画鑑賞後手にしていた小説版（原作と言わず小説版と言うべきですね）は、まだ最終刊を残しています。全く違う展開が映画がオープニングまでは混乱を残しますが、悪い影響を与えることは無かったですね。一つ一つのシーンに裏付けの厚みが増したと言っても差し支えないでしょう。映像に引き込まれる中盤からは監督独自の味付けとテンポに身を任せられるようにもなり、勘所もしっかり堪能することができました。うん、やっぱりこの映画、私的には近年最大のヒットですよ。例えテーマがガ○ダムそのものだったとしても（核爆）（やっぱり自分にもこの映画にも多分にオ○クの血が入っているんだろうなぁ^^;;）

　「ギバちゃ〜ん」と感動にむせる女性陣を伴って、モ○バーガーで軽い夕食を摂りながらもう一度内容を噛み締め、短いお休みは終わって行くのでした。

5/5

　子供の日だと言うのに、爺婆はお友達とお出かけなんだそうで。ならばとA部クン＠一関とお茶タイムのお約束をしておきます。引き続きガレージ建築の進展具合＆発注した脚の話題で夜まで盛り上がります。連休明けはいよいよ取り付け作業になりそうですね！

5/6

　連休中日の今日は、仕事を始めてみるも殆どモノにならず。やはりどっこも連休のようです。物は試しと、帰省しているであろうやえさんに電話してみます。それがビンゴ！すぐさま今年度のP.P.F.会報を持参してもらいながらお茶することに決定です。ご無沙汰のご挨拶から、こちらもいつもの話題で盛り上がります。そんな中とうとう身を固めることになったとのお話が！いや〜めでたいです(^^)　しかしその準備の分、今年のシゴキには参加できないそうです。そちらはちょっと残念、イベント事で遊べるのは来年ですかね〜。奥様共々参加できるようお待ちしておりますね。

　夕方は、今日から営業開始のスバルディーラーへ親父と出かけてみます。雑誌でにわか仕入した知識からあれこれ質問、連休中に目を付けていた商談中のモデルが第一候補になりそうです。確認してもらうと盛岡に昨年5月登録走行9千キロのシルバーがあるとのこと。目の前にあるフルオプションらしきモデルと同程度であることを祈りつつ持って来てもらうことにします。その前に試乗車の「L.L.Beanエディション」NAに試乗してみましょう。私は助手席で一歩引いてみる程度、なかなか落ち着いた挙動の良いクルマのようですね。盛岡には同じくL.L.Beanエディションもあるそうですが、親父は「こっちで良い」と標準モデルをご指名です。明日また現車確認に来る約束をしておきます。

　閉店直前に今度はちばクンから着信です。「これからトライアルの青森大会に出発するから一晩良い？」とのこと。急遽エンドレス宴会決定です(^^)　翌土曜の天気が悪いため現地での練習を諦めたんだそう。ビールを大量に空けつつ楽しい夜は更けて行くのでした。

5/7

　出勤と同時にちばクンにTZRのキャブに取り付いてもらいます。既に暖気の状況からすべてを掴んでいる様子、迷い無く作業を進めていきます。やっぱりプロの仕事(^^)は見事です。スペアの2XTキャブを贅沢にも部品取りにし、ジェット類を全て組み直してもらいます。少々心得の有る者なら1日仕事、私なら指導が入りながらでも1週間は掛けてしまいそうな作業を、わずか2時間で完成まで持って行ってもらいました。今までチョークを引きっぱなしだった暖気が一切いらない、始動直後からアイドリングが安定する嬉しいコンディションになりました(^^)　ちょっと残念だったのは、雨で試乗がかなわず他の部分のダメ出しをしてもらえなかったことですかね。11時を回った所で名残惜しくも健闘を祈ってお見送りです。

　しか〜し！！本日のメインイベントはこの後でした(^^)　ちょうど1時間後の12時少々前。「裏道の金ヶ崎近辺でサンバーが止まった」とのSOSがちばクンから！　いつもは頼れる救助隊（笑）な彼からの、滅多に無い救助要請です。セルボモードに牽引ロープを放り込み現場に急行しました。
　止まった場所は家からわずか30分、ルート上フル積載車に一番キツい登りの上でした。ガス欠症状なのに原因が全く掴めないそう、一番近い水沢I.C.近くのディーラーまで牽引することにします。楽に牽引できる農道を選んだつもりがちょっと遠回り、無事ディーラー工場へサンバーを預けショールームのコーヒーで一息つけました。原因が確定した所で次の行動を決めることにしますが、何時間経ってもその気配がありません。気がつけば既に3時、隣の北上スバルへ出かける親父から催促の電話も来てます(^^;;　近所で待ち合わせをすることにし、二人急いで吉牛の昼食を済ませます。もうちょっと北上寄りで止まってくれたら一石二鳥だったのにねぇ（爆）

　未だ原因特定できないちばクンを残し北上ディーラー入りします。現車とご対面、早速細部のチェックに入りましょう。ボディカラーはシルバー、雨が降っているとはいえ第一印象はgoodです。更に勉強した知識を元に(^^)組み込まれたオプションを全て確認させてもらいます。そのまま試乗コースへ繰り出し更なるチェック！今度は私も運転席に納まってみます。2リッターSOHCのエンジンパワーは軽めの車重と相まって、プレマシーのだいたい1割り増しの印象。さすがにMZR2.3リッターのパワー＆トルク感は望めませんね。（逆に言えばMZRの良さが再確認できたりして^^;;）　ゆったり走る分には問題有りません。親父も「こんなもんなんだろう？」と自分を納得させている様子、そりゃあ3リッターV6から乗り換えればねぇ。。気に入ったのは、エアボリュームの大きなオールウエザータイヤを感じさせないブレーキのコントロール性の良さ！　まだまだ現役で頑張れると思っていたプレマシーのブレーキが一気に色あせました。実は去年の車検作業が中途半端であったことが判明しているだけに、どうにかしたい所ですね。
　そのままショールームで商談突入。予想以上に突っ込みどころが全く無いまま、あっという間に商談成立です。なんと私は横で黙ってコーヒー飲んでいただけです(^^)　正式な契約書を交わすのは更に翌日になりましたが、晴れて我が家に新車(?)「スバルフォレスターX20　2004.5月モデル　ユーロパッケージ＋スポーティパッケージ＋クリアビューパッケージ＋HIDランプ装備車」がやってくることになりました。納車は25日の予定です。

　

5/8

　怒濤の連休最終日。仕事した記憶が無いので気分は中途半端に最終日です。良い天気予報だったのでどこかのんびりドライブできる所をと、決めた行き先はいつもの「八幡平藤七温泉」露天から同じ目線で岩手山を眺めるお気に入り温泉の一つです。
　昨日通ったばかりの(^^)裏道から八幡平入り、今回は樹海ラインから山頂を目指します。元々アスピーテラインの激しいアップダウウ＋ヘアピンの連続はプレマシーの不得意分野でしたが、この連休中の久しぶりのフル乗車でものすごく重さを感じるようになっていました。もしかしなくても子供達の体重がどんどん増えているんですね。樹海ライン程度ならまだ大丈夫ですが、純粋な”速さ”はもう求められるレベルに無いでしょう。フォレスター試乗してから、そんなに乗っていないMZRのフィーリングが思い出されるようになっちゃったのは何故でしょう？
　一生懸命飛ばすローレルに気持ちよくペースを合わせ、快晴の藤七温泉に到着です。今回は景色優先で（それじゃいつもは何を優先なんだ？^^;;）混浴ではない方へ入ることにします。熱くて入れなかった内風呂をスルーして露天へ直行、温めの白濁湯に体を沈めます。春まつりの準備を始めて以来痛みが取れなかった首を養生しつつ、岩手山の稜線から他の山並みに囲まれる姫神山への景色を堪能します。欲を言えば女風呂との仕切りが西側の景色を隠しちゃってますが。反対側には春ボードとBBQを楽しむグループの楽しそうな様子も手に取るようです。（逆に言えばこちらも丸見え）　途中誰もいなくなった所を見計らって水蛇口を好みに調節し、久しぶりの温泉をじっくりゆっくり1時間程堪能しました。

　ロビーのストーブが必要ないのも珍しい、などと考えながら温泉を後にします。他に候補にしていた松川温泉を見学しながら下界に下り、次なる目的地盛岡ジャ○コへ向かいましょう。開店直後と違って行列が必要なくなったレストラン街で名前だけは有名なメニューに舌鼓を打ち（ちょっと甘すぎたかも）スポーツ用品屋に落ち着きます。目的はボーイスカウト入団を決めた次男坊のキャンプ用品補充。しかし珍しくこれと言った物が見つけられず、999円のLEDヘッドランプ（お誘いして入団を決めたO形さんちにももう一個）私のPCバッグ用にザックカバーのみの購入です。備品買い出しはまだ続きますね。
　讃岐うどんで早めの夕飯を終わらせ、一部高速使用の贅沢コースでF-1中継に間に合わせてお休み終了です。

　

5/14

　連休中は同級生関連の仕事は一切手をつけず頭を空っぽにしておりました。次の「牛まつり」は既に1ヶ月を切っておりますので、休みが明けると同時に慌てたように動き出す訳です。月曜から備品買い出し、メニューや販売数量を決める事務局会議、準備用エクセルファイルの作製、いきなりのフル回転状態です。更に事務局仕事を楽にすべくグループウエアなるものの勉強も初めていました。準備ファイルの更新をして事務局間でメール添付すると、何故か申し合わせたようにみんな同じ時間帯にすれ違ってしまうんです。もちろん大規模事業所程メリットがあるものでしょうから、数名のスタッフがファイルをやりとりするにはシンプルなファイルサーバーで充分なんでしょう。同じ意味でwikiにも興味津々です。会員が情報を確認するには、うみぼうずさんが作ってくれたBlogが高機能で十分なので、スタッフがいつでもアクセスできる最新ファイルが有ってみんなでToDoリストの更新ができればOKなんですけど。でもね、事務局総務部長さん（仮）は自宅サーバー用にMac miniは買えないんですよ（大泣）

　そんな合間の息抜きは、お仕事で来県したK田さんとのいつもの前沢牛ランチです(^^)　とは言え今回は間が空いたためかなり久しぶりに感じてしまいます。先日支店で失敗しただけに本店でのいつものメニューにちょっとホッとしたりして。

　そして週末は1年ぶりとなってしまったP.D.L.(P.P.F.ドライビングレッスン）開催です。数日前から暇を見つけて＆会合後の女性陣からのお茶のお誘いも断りつつ備品の準備に勤しんでおりました。今回はスポーツ走行初めての方も多いので、私もメット2個持参するのがスペースを取りますね。クラブ備品テントはK田さんにお願いしたのでだいぶ楽にはなってますが。タイヤは散々悩んだ挙げ句（選択肢無いって・・）サイドがスリックな2輪をリアに回したG3で行くことにします。ハイペースな練習じゃなくアンダー出しカリキュラムが主ですからこれで良いんです。雨の心配が無ければSタイヤの消費に良かったんですが・・・帰って来たら今度こそ諦めてRE-01R入れることにします。

　土曜朝一番の仕事が無いことを良いことに＆夜中のチビのうなされ声で寝不足だったことから、確信犯的に普段着のままゆっくり朝食を摂ります。午後1時からの有志によるコース設定に間に合わせるには9時過ぎには出発したい所でした。が、起きて来たチビはやっぱり具合が悪い様子。。熱も38度を超えていたので敢えなく病院行き決定です。お兄ちゃんのスポ小が午前中、しかもウチが当番＆年度始めの父兄会議も兼ねていたので女房をむりやりそちらへ行かせ、すこしでも早く終わるであろう病院を私が担当することにします。ついでに1ヶ月直らない私の咳も見てもらうことにしましょう。
　しかし、受付で熱を測る頃にはチビも平熱で元気になっちゃってます(^^;;　しかも風邪だと思っていたのに「お腹が痛い」との本人の言葉に、腹部エコーやら浣腸やらフルコースになってしまいました。後で聞いたらその病院は胃腸が専門で、なにかとお腹の病気に結びつけがちなんだとか(^^;;女房に叱られてしまいましたとさ。私もレントゲンを経て咳止めをもらって帰ります。これも散材と言うんだろうか・・・？

　なんとか11時過ぎに出発、会場入りは諦めて直接お宿に入るつもりで素直に4号線直行にします。しかし思った以上に交通量も少なく、眼前のトラックのゆわキロ巡航に合わせているうちに3時前には会場入りしてしまいました。道中はゆるりとロードスターを堪能していたはずですが、はっきりしない天気に滅多にしないクローズドで出発してしまったのが運の尽き。通過した仙台近辺の記憶があやふやなんですけど（爆）　あまりに自然体になってしまったロードスターには、やっぱりオープンの刺激が必需品なんでしょうか？
　市内から会場の某スキー場に登る頃には、元々低かった雲に一面覆われてしまいます。会場の標高になった頃には大幅なペースダウンが必要な程。。予想以上に集まっていたメンバーは、予想通り既に撤収しても良い頃合いになっていたとのこと。少々コースのチェックなどして早々にお宿に入ることにします。お宿と言っても地元310さんに紹介頂いたのは会場からすぐの「廃分校」ボーイスカウト行事でいつも利用しているんだとか。実はこういうのが嫌いじゃない私は、少人数になってしまったお泊まり人員に温泉宿への変更OKなK田さんとちばクンの意見を押し切っちゃいます(^^)
　プレステと七輪のセッティングに入ったちばクンと、初参加な18才（片や免許取り立て方や卒検中^^）を残し、K田さんと市内へ3人分の少々寂しい焼き肉一式を買い出しにでかけます。去年の20人程の大宴会とはえらい違いです（笑）　しかし後から合流＆自宅に戻る310さんの計らいで、会場設営に駆り出されていた青年二人も宴会に参加できることに。まじめなスカウトの二人はもちろんノンアルコールでしたが、お陰で賑やか＆楽しい夜となりました。

310さんに追加の買い出しをお願いしてしまいました。

画像の大きさだけは自主規制(^^;;
のんびりワイワイ、楽しい一夜でした。
わざわざ自宅に備品を取りに戻って青年がご披露してくれた妙技。見事なシェイクで美味しいカクテルをご馳走になりました。

　心配された冷え込みも、ご近所H間クンが調達してくれた灯油で無事暖が取れ、310さんが用意してくれた座布団をマットにプラスすることで快適な寝袋生活を送ることができました(^^)

　

5/15

　会場に一番乗りできる距離（文字通り目と鼻の先）なので、準備をすべく目覚ましと共に全員一気に起床。後片付けを済ませお世話になった宿を後にします。

朝の清々しい空気な”元校庭”にて。

　まずは荷物置き場用にテントを設営、さっそくパイロンも設定に入ります。今回は全くの初心者さんと初参加の新メンバーも多いので、朝一番のカリキュラムはポジション確認〜ロックtoロック〜ブレーキング練習から重点的に行うことになるでしょう。去年から恒例となった「間隔不規則スラロームいきなりタイムアタック」「大小定常円8の字」のみをパイロンで作って行きます。参加者が揃った所で早速レッスン開始です！

　ポジション確認からステアリングの操作に話しが進む頃には初参加の面々が予想以上に食い付き、ロックtoロックカリキュラムが大盛況。全く乗り込む気配もない古参メンバーを尻目にいつまで経ってもみんなクルマから降りてきません(^^)　講師陣の手が足りなくなったブレーキ練習に区切りをつける頃には、時間もだいぶ過ぎておりました。こんなにみんな熱中するなら基礎練の内容を予め組んでおけば良かったですね。

この時間留守のH賀師匠に代わってちばクンによる”紙芝居”の始まり〜。

無許可で利用される恐れがあるので、例によって会場にはモザイク掛けさせてもらいます(^^)

「タイヤの摩擦円」や「アンダーステア＆オーバーステア」などの初歩的座学なんです。
新兵器”果汁”解説ツール！
ちばクンによるポジションチェ〜ック。
教習所で教わったことから一歩進んだ解説に、初心者さんも一生懸命聞いています。

　ちょっと名残を残しつつ、午前中にこなしておきたいスラロームへ移ります。しかしここで少しずつ天気が変わってきます。「いきなりタイムアタック」のミソは映像＋タイムで”使用前使用後”を確認できる所だったのですが、その慌ただしさから数名分を撮り逃しちゃいました。（まだ取り込んでいないので公開はもう少々お待ちください）　こちらも未経験者が練習の要点に迷っているのに気づいたのが既に終盤。。慌てて各人の運転席＆助手席に収まり、つたないながらお手本をお見せすることにします。もちろん「練習はここに注意してこうやって。ホントのちゃんとしたお手本は他の人に教えてもらってね」ということで（爆）　酷い土砂降りや霧に翻弄されながらも、回復後はみんな精力的に走り回ってましたね。もしかしなくても今回は走り足りない!?　最後の最後で新人S藤クンのGC8＠ロードスターを会合に乗っていっちゃった親父様号、に310さんと乗り込んで一本走ってみます。案の定狭いスラローム区間はすっかり持て余し、お遊び半分でゴールラインへアクセルちょん踏み・・・文字通り”空飛ぶ加速”に310さんと顔を見合わせ「今飛びましたよね！お尻浮き上がりましたよね！！」と、クルマを降りてもピョンピョン跳ねる動作で大騒ぎです(^^)

　背を低くしたテント内での長い雨宿り（荷物も人もみんなズブ濡れ・・）を終え、残り少ない時間を無理矢理定常円カリキュラムに移ります。しかしこれこそ時間をかける必要がある内容、最初から最後まで運転席で練習の要点を教えていただけのような気がします(^^;;　最後にはお子様の行事を終えたH賀師匠も駆けつけてくれたので、なんとかみんなも持ち帰るモノが有ったように思います。これは間を置かずに開催する必要が有りますねぇ。

オマケ

土曜の霧に佇むH賀師匠の新車。
ナンバーを「7873」、スポーツ走行時は3にビニテを足して「787B」にすれば良かった、とのツッコミがあったことをばらしておきましょう(^^)

　予定時間を大幅にオーバーし撤収、解散となりました。私はいつものようにちばクンの先導で裏道北上ルートを選びます。（いい加減道を覚えろと言う話しも^^;;）市内組も後方に従え、すずらん峠〜釜房ダム〜秋保温泉〜錦ヶ丘というワインディング三昧なルートです。もちろん気持ちよく走れるのはほんのわずかな時間しか取れないんですが、最後方のS藤クンまで良く着いて来ています。免許とってすぐなのに全てのカリキュラムまでこなしていますから恐るべし、です。実はもっと恐ろしいのは彼を引っ張って来た同級生の、私の助手席に乗ってすぐ「かんのさんの運転って○○××なんですね〜」と的確な分析をしたO原さんご子息なんですが（爆）

　途中あまりの惚け具合に我慢できず幌を開け放ちます。往路と違ってきちんと集中して帰り着いたのは、根っからのオープンジャンキーだからなんでしょうねぇ。

　

5/22

　21日土曜日は小学校運動会。今年はA部クンに場所取りを甘えてゆっくり会場入りします。前夜の同級会会合では（私が珍しく参加せずに帰ったと言うのに）予想外にお母さん方が居酒屋居残り組に混ざっていましたが「辛い・・」が朝のご挨拶代わりになってます。聞けば送迎車の中で語り合っちゃって1時半帰宅だった、なんて言う青春まっただ中な方も(^^;;
　今年だけは子供3人全員が参加者でカメラマンは座るヒマも無し。殆どをゴールライン前で過ごしましたが、その合間は会合に出て来ない同級生のナンパ合戦＆先輩方との情報交換で一杯一杯。お昼にご馳走になった缶酎ハイ一本で夕方までヘロヘロです(^^)　家に帰っても酔っぱらっていることを理由にPowerBook前に陣取り、溜まった作業をこなしながらF1フリー走行を観戦して終了です。

　日曜は疲れを癒すべく、お兄ちゃん二人をボーイスカウトに送り届けた後は残っていたチビ一人を連れて1日のんびりと・・・のはずが、気がつけば盛岡に到着してました(^^)　商店街のフリーマーケットを覗きながらアウトドアショップに腰を落ち着けます。今日のボーイスカウトはお兄ちゃんの「上進式（カブスカウトからボーイへの進級）」で、真新しい制服で参加している所です。二番目共々まだ不足する装備があるのでそちらを物色するのです。私はお兄ちゃんに預けられるナイフを物色しつつ（やっぱり今はヴィクトリノックスよりレザーマンクラフトツールですねぇ。本人が欲しいと言うまで買わないけど）見つけたマグライトのLED改造キットをO形さんへ報告などしたりして。デパートを少々覗いた後はお迎え時間に間に合わせるべく高速(!)をカッ飛んで家に戻ります。が、いつもと違って早い解散時間だった模様、到着前にO形さんに送り届けてもらっちゃいました。

　ここ数日TZRのオイルランプが点灯していました。3月の仙台買い出し時に買って来なかったことが悔やまれます。前オーナーたくちゃんに使用オイルを聞いた所「ヤマハ純正の良いヤツ」と聞いていました。調べると混合専用意外ではリッター2千円ぐらいのスポーツ専用オイルというのが有ったので、この日の道中も数店探して歩いておりました。しかしこのご時世にそんなマニアックなオイルなどどこも在庫しているはずも無く・・・女房の買い物にロードスターで出かけ直した夕方も近所の用品店全てを探しまわっていました。結局数日後に隣町の旧YSPで呆気なく手に入れることはできました。中途半端な繋がりが切れていたのでなんとなく行きづらかったんですよね。喜び勇んでたくちゃんに報告すると・・・「なんでそんな高いオイル買うんですか!!」とのお叱りが・・・良いオイルってどこでも売っている普通のヤツだったんですね（爆）

　

5/28

　この1週間も、ファミレス事務局会議（AM 1時）〜信金さんボーリング大会（懇親会後お迎えもらっての11時）〜同級会会合（やっぱり居酒屋日付変更線）〜重なってしまった小学校参観日とテニススポ小「全日本予選」大会の調整で校長先生とのご挨拶や他のスポ小との調整・・・この調子だとホントにお盆まで続きそうです。お盆過ぎれば同級会の組織作りが待ってるんですが。

　そんな土曜朝、またまたトライアル東北選手権遠征のちばクンがウチに寄ってくれました。モーニングコーヒーでヘラヘラした後は、前回かなわなかったTZRの試乗細部チェックに入りましょう。って、盛大な白煙と共に一瞬に目の前から消えてしまったんですが(^^)　しっかりテストコースでのコーナーリングチェックまでしてもらったところ、

　有意義なアドバイスと共に全体的にはお褒めの言葉を頂きました。さしあたって手を加える部分は、手に入れて最初に初期化するべき部分＆日常メンテの範疇と言った所でしょうか。やっぱりバイクはこんなところも怠けていてはダメなんですよね。などと自分が考える前に、ちばクンはレバー類の調整なども終わらせています(^^)　でも、合わせてくれたブレーキレバーの遊びはなかなか慣れないんですよねぇ。

　楽しいひとときを終え、今回は無事に(^^)大会会場の遠野へお見送りしました。

　

5/29

　予定より早く23日に突然フォレスターが納車されておりました。車庫証明もローンの審査も来るはずの連絡が無いままだったので「実は買えないんじゃないか」との話しもありましたが(^^)
　実は納車を控えて親父が「ガレージ片付ければ車検が残っているデボネア仕舞っておけるなぁ」と呟いていたのを聞かないフリをしていたのですが・・・ある日ガレージを覗くと備品が奇麗さっぱり!!!!????　慌てて探し出して戻しておきました。スペース的に絶対無理なんですけどね。

　この日は仙台の甥っ子が運動会、爺婆がお呼ばれしているので子供達も全員ついていくことに。フォレスターに全員押し込めてのお見送りと同時にガレージのシャッターを開け放ちます。女房と二人、オープンで向かうのは不老不死温泉です！　温泉そのものは、人によっては大したこと無いとの情報もあります。一番の目的は「ツーリングマップル」で加曽利氏が「東北の国道ベスト1」に選んだR101を堪能することです。

　北上までの裏道ワインディングをビッグバイクの一団にくっついて堪能・・・実はウチのクルマはビッグバイクとコーナーリングリズムが全く合わず、特に楽しい訳ではないことが判明(^^;;・・・一路秋田自動車道終点、能代へ向かいます。ワインディングで煽りゲートでぶち抜いた前述バイクにものすごいスピードで抜かれながら（笑）　天気は抜群によいのですが、エアロカバー無しの高速走行はぬわわキロが限界でしたね。メガネから簡単にずり落ちるクリップオングラサンもそれに拍車を掛けます。「度付きサングラスは来年考えようね」との女房のセリフは、当分買えないことを意味していますが。。
　男鹿半島以北は未経験の地です。時間の関係で八郎潟の直線体験はパス、10数機の風車を見ながら一般道へ降ります。市内を通過した所で早め昼食をと道の駅で地元蕎麦をすすり、ようやく視界に入って来た白神山系を眺めます。狭くなった道を地元軽トラのペースに付き合わされたりしているうちに・・・

どどーんと日本海！

180°水平線。

これを”独り占め”と言うんですね。
いい〜天気です。

　そこからは絶景＆感嘆の声の連続でした！　海岸線に沿って走るのはもちろん、海岸道路にありがちな内陸に道がそれる場面でも、白神山地の稜線が直線的に海に落ち込む地形のためいつまでも水平線が視界から消えることが無いのです。今まで海岸沿いでベストだと思っていた鳥海山の比では有りません。海が見え始めてからT字路を右折して離れるまでの数時間、ず〜っと晴天の海を眺めていられました。

白神山系をバックに。
後ろに見える海岸沿いをず〜っと走ってきました。

　途中十二湖へ寄り道、数年前に子供会旅行の候補になったサンタ村など眺めた後は、いよいよ不老不死温泉に到着です。予告看板も無いままいきなり現れた入り口に慌ててバック、海岸線へ降りるとそこは・・・予想と全く違う豪華な宿でした(^^;;　ウワサの露天風呂は駐車場の目の前に。準備をして降りていくとしっかり「フロントで入浴料をお支払いください」の看板が。周囲の人達と「黙って入ってもバレない作りだよねぇ」などとお話ししながらも、きちんとフロントへ脚を運びましょう。区切られた女風呂もあったので女房もそちらへ入ります。

これが不老不死温泉だ！

　東京なまりのおじさんの「こんな程度か〜、写真のイメージで千人風呂みたいなもんだと思っていたよ〜！」と言う声を聞きながら湯船につかり、ゆっくりと水平線を眺めました。駐車場や宿からは適度に囲いが作られているので、脱衣スペース＆湯船につかっている分には外から見えることはないですね。但し立ち上がった時や、海側の岩場で釣りをしている人達には丸見えですが。

　後半は途中途中の道の駅で止まるだけでひたすら景色を堪能して走っておりました。文章に出来る事柄が無いので写真でどーぞ(^^)

ず〜っとこんな感じです。

有名な五能線。

実はこの10秒前が絶景だったんですが(^^)
最後の観光地、千畳敷。

　今回は鯵ヶ沢まで、海と別れて内陸の弘前へと帰ることにします。そこからはまた景色が一変、岩木山の勇姿を眺めながらのルートとなります。よく考えたら初めての弘前城を横目に市内をグルグル、ようやく見覚えの有る道から高速へ乗り、長い長いツーリングは終了です。走行距離580キロ、幌を閉めた室内は、珍しくイビキも聞こえず(^^)会話に花を咲かせて帰宅することが出来ました。今日の道は”バイクとオープンカーの為に有る道”でしたね。大人数でのツーリングも楽しいだろうなぁ。

　と、幸せな気分だったのも実はガレージシャッターを開けるまでだったのです。いつものようにロードスターをのんびり眺めながらシャッターが開くのを待っていると・・・そこに有るのは待ち受ける備品ではなくデボネアの巨体!!!!　どうやって入れたのか一応端っこに寄ってはいますが、元々ギリギリのスペースにロードスターを入れてみると・・・ドアが全く開けられないじゃん(T.T)　文句を言いながらすえ切りの応酬で外へ放り出しました。P.D.L.のロックtoロックを全力でやったのに匹敵しますよ(-_-;;　一日の気分全てぶちこわしで終了してしまいました。。

　

6/5

　毎月やってくることになったお祭り週間。今月は「前沢牛まつり」出店参加です。春祭り同様、金曜夕方から備品の借出し〜最終チェック、土曜午前はチェックしつつ待機〜午後から仕込み公民館調理室への搬入〜結局人数不足で焼き鳥下湯でに参加〜会社閉店時間に慌てて一旦帰宅〜夜の部参加者お手伝いのためもう一度調理室へ〜結局玉こんひたすらかき混ぜ係り・・・指先のやけどとマメを潰しながらの半日になってしまいました。昼から参加の奥様やA部クンと三人「もうお祭りを一日過ごしたようなダルさだ・・・」と早々に休むことになるほどです。あまりにパンパンの足に無理矢理女房にマッサージをやらせて、なんとなく寝付きの悪いまま翌日を迎えます。

　しかも集合時間は朝6時過ぎ（自分で設定したんだけどね-_-;;）実行委員会が設定した”一斉搬入時間”より早く会場セッティングするためです。A部クン作製の配置図を元に（こんな時の作業はAppleWorks様々）行方不明になりがちな備品類を整理しつつ参加者に指示を出します。今日も販売が順調に回りだすまでが私の仕事ですね。「仕入れただけ売れる」と先輩方にエールを送られるイベントですから、後は人員が不足する部門へのお手伝いに回りましょう。
　が、前回の反省で朝からフル操業体制に突入した焼きそば＆焼き鳥部門が一向に振るいません。10時過ぎが本番か？と在庫管理方法に頭を巡らせますが・・・順調に回りだした焼きそばをよそに、私の立つ焼き鳥コーナーは閑古鳥・・・(T.T)　飲み物やかき氷、そしてうみぼうずさんが一週間自宅で練習を重ねたと言うアイスクリームは行列をさばくのに一生懸命です。どうやら春には大好評だった玉こんも動きが悪い様子。上がりだした気温には合わなかったのか!?

　初参加の方々にも頑張って動いてもらっているので、全体的にはまずまずでしょう。残念だったのは結局休み時間が多くなってしまった焼き鳥の大所帯ですね。後半は不足備品の補充に走りながら、会計からの途中報告の確認〜指示出しを仕事にしてしまいました。アイスクリーム完売の報告を合図のように、八代亜紀の歌謡ショーも終了（ステージに近かったのに結局見えず＆聞こえず）席を立つ観客向けの最後の流れに入りますが、何故か余っているはずの焼き鳥は在庫管理に失敗！　離れた保冷車へ全力疾走〜焼き部隊が初めてフル回転・・・チャンスの20分程だったのに失敗してしまいましたねぇ。。わずかに残った在庫は（保冷車には予定数の半分が眠ったままだけど__;;）バス停への出張販売でなんとか売り切りました。

　ちょっと複雑な心境と共に後片付けを進め、なんとかシャワーを浴びる時間を作って反省会へ向かいます。最後まで残っていた会計からの売り上げ速報（なんとか大きく利益を確保！仕入金額が大きい焼き鳥が響いた結果ですが）を聞く頃には、なんだかんだ言ってもみんないつものノリでワイワイガヤガヤ(^^)　楽しいひと時となりました。いつもよりは少々早い日付変更時間に家に帰り着いて牛まつりは無事終了です。

　

6/12

　先日から学校との調整作業を進めていたテニス大会です。「全日本予選」のタイトルがついた大会と父兄参観が重なってしまったので、会長を拝命した私が同じく大会が重なっている他スポ小と合わせて調整作業を担当していました。が、結局この日正式に学校を欠席するのは何故か後から手を挙げた私らテニスのみ・・・野球はタイスケから学校早退で済ませ、欠席確定と思われたバスケはまさかの土曜予選敗退、サッカーはなんと大会日程を変更させた！とのこと。果たして子供達は全日本タイトルに恥じない試合を見せてくれるのでしょうか？？

　ウチは女房が学校へ、他の家族もご夫婦で担当を分けて会場入りします。道中スコールに遭いますが、リアにスリップサインが出始めたB500Siが全くグリップしないことが判明・・・荷重でいかようにも動くはずのプレマシーが、なんでもないゆるやかな直線でストップ＆ゴーな運転をする羽目に。。来春まで我慢するつもりでしたがどうしましょう？？

　到着する頃には予報通り天気も回復。この日に向けて私が仕入れておいた会のタープをパドック(?)として設営、試し設営をする暇がなかったことを後悔しながら次回必要なペグやポールを吟味しておきます。春先の大会を私は見ていないので、新しくコンビを組んだお兄ちゃんペアに練習後のアドバイスなどしながら恒例タイスケ確認をしておきます。20個近いコートの中で場所と進行具合を確認しながら、直前の試合開始時間にはベンチ入りさせておく必要があるのです。ほとんど時間が決まっているモータースポーツのタイスケ管理ですら結構気を使うと言うのに、時間軸が全くアテにならないスケジュールなテニス大会は、文字通りマネージャー役に徹する人間が居ないとダメなんですよねぇ。

　試合内容は割愛。去年から内容に進歩が無いのは何故なのかをコーチと共に滔々と聞かせながら、縁のなかった全国大会出場確定の準決勝〜決勝を観戦してコートを後にしました。土いじりで遊んでいるおまえらは全国大会出場権獲得後の決勝で負けて涙を流す同い年の子供の気持ちがわかるのか？？と。
　ま、その後は子供の言いなりでいつもどおり盛岡ジャ○コへ行っちゃう訳ですが(^^;;　汗もかかない天候だったので今日は温泉はパス。真っ直ぐ裏道を帰宅し、カナダGPフリー走行観戦で長い1日が終了です。

　

6/19

　またまたバタバタとした一週間。週が明けると同時に広報部から上がって来た同級会会報のチェック（これの完成度がすんごいの^^）から始まり、補足する記事の各所への発注〜事務局原稿の作成〜未清算物品の作業手配〜会計からの収支途中報告の確認〜未だ決まらない男子会計監査の人事・・・本職の手を抜くことが長持ちの秘訣です（爆）

　16日早朝に届いた会計に、翌日の会合への報告を間に合わせるべく夜の監査作業を設定。ほっと胸を撫で下ろす息抜きに、女房と仕事を抜け出しストーブの展示会へ出かけました。会社に停めっぱなしのフォレスター初ドライブに丁度良いです(^^)　のんびり花巻の会場へ到着してみると、予想以上なスーツ姿の大群に団体さんのバス・・・挙動したばかりの工場ラインのお披露目も兼ねていたんですね。お陰で弱電工場出身の女房はそちらに興味津々、新製品や床暖設備と共に楽しんでいた様子です。
　終了後の一服は花巻市内へ出てのケーキに決定(^^)　滅多に通らない市内を徘徊し、当たらぬも八卦、当てずっぽうで選んだ店の喫茶コーナー（もちろん普段使用する形跡が薄い所^^）へ陣取ります。それでもケーキは大正解！美味しいコーヒーにも満足です。のんびりモードに拍車をかけるべく、巷で話題のディスカウントスーパーを覗くオプションまで追加して帰り着きました。
　ほとんど事務所の机に座ること無く引き続き隣町ファミレスでの監査作業です。（結局男子人事は決まらず奥様お一人での暫定人事です・・）　簡単な夕食と共に食べるのは、チョコパフェとドリンクバー(^^)　簡単にメニューの打ち合せなどして早めに解散です。

　そういえばフォレスターのインプレッション。全体的にはタイヤのエアボリュームを意識させられますが、ブレーキコントロール性の良さもあってハンドリングは正確そのもの。ステア初期のある部分の反応がダルに感じられるのは4駆を乗りこなせない証拠か（思い出せばインプWRXを選ばなかった最大の理由だったなぁ）マツダの毒にすっかり洗脳させられたのか（笑）スピードはかなり遅いですがマツダ車とは違う意味で楽しめるクルマですね。これが代替フロン？と思う程に効くエアコンも美点です。

　17日午後は早めに自宅へ、夕べの出発前にうみぼうずさんが自宅へ届けてくれたブツの設置をしつつ、ロードスターへ（実は手配していた）RE-01Rを装着します。そのショルダーのSタイヤライクな見かけと共に、熱を入れる前のあまりのステアリングの軽さにイヤな予感を覚えながら、ガソリン補給だけでクルマはガレージ内へ。「ブツ」とはうみぼうずさんが組んだLinaxインストール済みPC！　PowerMac 4400/200に代わってLAN内へ設置します。同級会用自宅サーバーを立てようと言う企てなんです。
　その後は工具類を持参して会社へとんぼ返り（自宅へ顔を出してくれたうみぼうずさん、子供が留守だなんて伝えて申し訳ありませんでした）今度はすがさんと翌日からの”すが号脚交換オフ”打ち合せ、翌日に備えます。

　少人数での会合終了後は、Yクンを交えて自宅サーバーセッティングをうみぼうずさんにお願いします。もちろん私はYクンと違う話題に話しをそらすのが仕事ですが(^^;;　手持ちモニター2台がドライバの関係で動かず、苦労してPowerBookから遠隔操作してもらい、ルーター設定と共に無事挙動完了！既に2時を過ぎていますが(^^;;　寝たのは3時過ぎ、ってこの週末がルマンだったのを忘れています（笑）　翌日夜に計画していたO形さんとの映画鑑賞を翌週に延期しておきました。

　そんなこんなで土曜日。仕事をしつつ？すが号をジャッキアップ、脇で口だけ出して脚交換のポイントを体験してもらいます。仕上げはリア左右の同時作業競争で締め。明日のノーマルバネ到着を待っての作業再開なので、予定より相当早く（予定は朝まで^^;;）今日はお開き、すがさんは電車で一旦帰宅です。

最初のボルトが外れて感慨にふける、の図(^^)

新車から全く手つかずの脚周り。

やはりこの個体もボルトは簡単に外れてくれます。
無事Assy外れて記念撮影。

　私は眠気と戦いつつも無事ルマン生中継を観戦開始です。ところが今年の無料放送枠が30分ごとのぶつ切り放送であることが判明。ネットのライブタイミングで確認するも、なぜ童夢がピット作業で遅れるのかまで分からないことにイライラし・・・初の”ペイパービュー”というやつをやってしまいました。（実は電話回線繋がっていなくても購入操作できたのね^^;;）大枚2100円です。来月の請求書は女房に見せないことにしましょう（爆）　しかし、放送開始1時間後にはテレビの前でウトウト・・・更にぶつ切りでの観戦をすることになったまま、午前3時に布団に潜り込みました。

　あからさまな睡眠不足のまま6時前起床。ロードスターに久々なジュニアシートを設置してチビと共に6時45分、サクランボ狩りツーリングへ出発です。朝方の残った雨とチビの体力を考慮して”上蓋”だけはしていたのですが、古川でのトイレ休憩で我慢できずに曇り空の下、幌を開け放ちます。130キロを走っての3分遅れで集合場所へなんとか到着。1年ぶりの再会となるK地家お嬢様方とご挨拶させながら、思った以上に集まった隊列で（最近のサクランボツーリングはロードスターで参加する人が逆に増えてないかい？）一路山形へ向かいましょう。
　今年は人数が集まらず＆幹事も決まらず＆天候からサクランボ生育が1週間遅れ、で開催そのものが危ぶまれた伝統のツーリングですが、ちばクンの尽力で沢山の人が参加できるようになりましたね。各色ロードスターの隊列にチビも楽しんでいる様子でした。しかし、サクランボの出来はやはりイマイチだった様子、抜群に良い年も体験しているだけにちょっと辛かったですかね。峠越え後からの炎天下と相まって早々に引き上げることになりました。

狩らずにクルマ談義に花を咲かせるのはいつもの光景。

画像処理に非ず！

Kまさんの妙技。

　次はいつものお蕎麦ですが・・・少人数の予感があった時からちばクンと二人なんとなく候補にしていた次年子（じねご）蕎麦へ、人数は多めですが行ってみることに決定します。お店は七部衛蕎麦、民家の座敷風に食べ放題の手打ち十割り蕎麦を大根おろし汁で割ったツユで頂く所です。数年前のツーリングで有名店での味と量に満足できず、帰り道に一人で立ち寄ってからファンになったお店なんですよ。お昼丁度に到着してみると、観光バスもいるほど駐車スペースが一杯、お店の外にも順番待ちの人達がウロウロとタムロしている有様です。20名の大所帯に番号札を一つキープ（お店のシステムは、一軒家風玄関をくぐり勝手に番号札を取って自由に座り、長い待ち時間を”ほったらかし”のまま待っていると、突然前菜が運ばれ後は繰り返し蕎麦が運ばれてくる・・・んです）大人達は少々の日陰へ、子供達は側溝での水遊びで時間を潰します。

だらだらとこんな感じで。
店に入っても相変わらず迷惑な人数です。

　中に呼ばれて人数確認から少々待って席に着いたのは、結局1時間半後でした。全員お腹空かせている所に美味い山菜が運ばれ、いよいよ待望の蕎麦が目の前に・・・子供達含め「美味い美味い」と、あっという間に平らげています(^^)　やっぱりここの蕎麦は美味いんですよ。

箸休めの山菜に喰らいいつくご一同様。

ワラビが無くなってますが(^^)こんな感じの蕎麦です。

蕎麦はお変わり自由食べ放題、これで千円は安い！

　結局大喰らいなメンツはBOZEさんの5杯を筆頭に、私が子供の残りを含む4.5杯、K地さんとH沼さんが4杯。私とどれだけ争うか期待された某C葉クンは、飲み物に手を出してなんと3杯止まり！　パンパンのお腹を抱え次なる目的地、恒例ラフランスアイスを食しに移動です。私はここまででかなり北上〜すぐそこがいつもの帰り道＆そろそろ炎天下にチビが参ってくる頃合いだったことから、ここでみんなとはお別れします。

　蕎麦屋から続くワインディングを遠回りしてRE-01Rの感触を試しつつ、寝入ったチビを横目に県境を越え鳴子に入ります。地図を見ながら新しいコンビニでゆっくり水分補給をしている時にダンナからの電話が入ります。やっぱり”脚交換オフ”に来ていたのね(^^)　作業が終わってこれから昼食だとのこと、Curtis氏宅訪問と迷っていただけに、背中を押されて急ぎ裏道ワインディングを会社に向かいます。もちろん、まるいち初号機買い戻しで自宅謹慎中のCurtis氏にも悪魔のささやきを忘れずに(^^)

　とんでもないRE-01Rのグリップを感じながら4時に到着。丁度シャッターを閉めて後片付けをしている所でした。作業を終えたすが号とA部号の試乗は皆さん済ませた様子、さっそくA部号の堂堕KONI車高調のインプレに会社周りを一周です。10キロ8キロなのに脅威のフラット走行！粘り気のあるしなやかさで4つのタイヤが「ぐわしっ！」と路面を掴んで離さない様子が手に取るように分かります。これはサーキットで無茶苦茶速いんだろうなぁ。改めて自分のクルマを振り返ると、Dテク車高調は同じしなやかでも”良く動くしなやかさ”であることが分かりました。どちらかというと自分にはやっぱり楽しさと正解の挙動を教えてくれるDテク車高調かな？
　続いてSRスペシャル＋Sスペバネを組み終えた車高の高いすが号へ乗り込みます。本人の第一印象はやっぱり「怖い」だそうです。そりゃちゃんとしたノーマルになったんだもの(^^)　確かにアライメントがピーキーになっていたのでそこは要改善点、シゴキに作業が間に合えば、きっちり基本を身につけられる仕様になりましたね。
　その後も各自各車を順繰りに試乗。印象的だったのは、純正形状KONI＋赤バネ＋攻めたアライメント＋超絶コンディションボディのなべえ号を降りて来た時の全員の反応。ニコニコしながら降りてくる者と半ば絶句気味に降りてくる者に別れるのは何故なんでしょう（笑）　誰と無く出て来た言葉は「究極のNA」です。最後にたくちゃん格安号にも乗せてもらいます。第一印象は「あれ？いつのまにエンジンが回るようになったの？」回転とスピードの乗りが以前と全然違います。アラゴスタの脚は何の癖も無くきっちり仕事をしている印象です。極めつけは本人曰く「他の人が乗ったらクイック過ぎて走れなかった」ハンドリング、なるほど90度弱の蛇角までは切った通りのスピードでノーズが入っていきます。そこから先とのギャップが激しいからスムーズに走らせるのは難しいですね。終わり頃でこのセットは何であるかに気がつきました。「ラジコンレーサーのハンドリングじゃないか！」これがSUGO 58秒の秘密!?

こちらの参加者ご一同様も楽しかった様子です。

そう言えばホイール交換最初の画像はこれだけ。

　その後もなかなか私のクルマから降りて来なかったダンナからの、現状アライメントセットへの批評など聞きながら、順次参加者をお見送りしていきます。最後のすがさん、A部クンを見送って家に戻ったのは6時でした。1日の出来事をネット確認しながらルマン生中継とF-1予選の再放送を交互に鑑賞、やっぱりウトウトしたままゴールを見届けて布団に潜り込みました。

　

6/26

　金曜朝、国道沿いの現場をこなしているとちょっと違うアテンザが運ばれていきました。これは夕べwebでチェックした新型orマツスピアテンザ!?　お昼前から夕方までと言う無意味な○○協会総会（数時間涼めて美味しい外食ランチにありつけるから良いのかな?）ついでにディーラーへ寄ってみることにします。駐車場にTZRを停めて真っ先に目に入ったのは・・・メンテに入庫していたしゃちほこさんのロードスターでしたね(^^)　もう一つの目的は先週からネットで話題になっていた新型ロードスターのDVDでしたが、こちらが無いのにアテンザのカタログ&実車は既に有ったのは何故でしょう。
　新型アテンザは前後バンパー変更ですっきりした印象です。しかし私にはあのアクが弱まったことがちょっと残念。5Drハッチの”スポーツ”が余計に地味に見えることがマイナスなんでしょう。よく見るとプレマシーにある以前のデザインモチーフ&面構成が全て外され、新型デミオに通じるツルンとした面構成に変わっています。デミオのそれには理解できなかったこともあるので余計に感じるのかもしれません。で、スポーツ23S 6MTの230万円也は、貯蓄ゼロの人間はどうやって捻出するのでしょうか？？

　この一週間は寝不足を解消すべく節制した・・・はずが、金曜の同級会会合からファミレスへ流れての集中作業で元の木網(^^;;　寝不足でこなした土曜午前の忙しさの後は、シゴキ打ち合わせに来たCurtis氏と偶然同じ時間にトライアル遠征途中に寄ってくれたちばクンとで優雅なお茶タイムです。Curtis氏の「みんカラ」悪行三昧ネタが優雅かどうかは不明ですが（爆）

　夕方に同級会仕事を済ませ、夕食後は先週キャンセルしてしまったO形さんとの映画鑑賞に出かけます。湿気の多さにエアコンが効くレガシー出動をお願いし(^^;;目指すはレイトショー「戦国自衛隊1549」です。そこまでして見たかったと言うよりこうでもしないと見る理由が無い、そんな感じの扱いですね。案外混んでいる中での「亡国のイージス」と「容疑者室井慎二」の予告に「これは見るしか無い！」と盛り上がりつつ見た本編は・・・二人ともノーコメント（核爆）　せっかく”起”部分でニヤリとさせる演出を多用しながら、その後の”承転結”というには盛り上げ方に欠ける演出ばかりなのが気になったままでした。鹿賀○史の隊がタイムスリップした回想シーンは短いながらも前作を超えた!?と一瞬思わせるものだったのに、後半の展開は「別に戦国時代の自衛隊が被写体じゃなくても良いじゃん」というのはどうかと・・・邦画最大規模と言うセットや撮影方法までチャチに見えてくるのが悲しいですねぇ。但しセリフのはしはしに原作者福井氏が「ローレライ」で見せたテーマが見え＆より強く訴えかけていたのは印象的でした。そうか”映画化三部作”なのは「亡国のイージス」でキッチリ締めるためなのかもね（笑）　誰もが思い描き期待する戦国自衛隊は前作をどうぞ、というスタンスかもしれません。

　そんな午前様な翌日曜日の行事は、女房に無条件で入れられていた家族サービスネタ「親子アウトドア体験教室」です。今回は散策を交えつつダッジオーブン調理の体験です。平日と同じ起床時間で金ヶ崎の会場に向かい、予想以上の参加者の多さに驚きながら、小さい子供向けに変更された”オリエンテーリングビンゴ”をあっという間にこなします。散策で時間を合わせメインの調理体験に臨みます。今回のメニューは”ジャンバラヤ”レシピの説明と平行しながら火起こし〜野菜下ごしらえと進みます。野菜は下の子供達にやらせつつお兄ちゃんが率先して準備を進め、私はなぜか一人で火起こしです。いや「それでは火を起こしましょう」という合図なり説明なりがあるものとのんびり構えていたら、他所のお父さん方はあっという間にダッジオーブンに熱を入れているんですね。。おまけに割り当てられた竃は見事に風下・・・誰も寄り付かない中、一人で火加減から炊きあがり具合まで見る羽目になり、完成時間にはすっかり”燻しお父さん”と化しておりました。
　その甲斐あってか完成したジャンバラヤは家族全員に大好評。ま、味見も調味料吟味も無しで完成品に持っていってしまうダッジオーブンが優秀なんですが（笑）　後片付けも子供達が各々率先して行う良い雰囲気で教室を終え、次は温泉だろうと期待していると、何故か夕べ映画を見たショッピングセンターで残る半日を過ごしておりました。いつも通りの時間に風呂に入り、体を洗うのもキツいまま就寝時間・・・フランスGPとアメリカGP全く見ていないんですけど・・・。

　

　

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